selam, eline sağlık. öncelikle kelepçe konusunun önemini konuşmuştuk. yaylı kelepçe bulamıyorsan bile förch gibi markalardan kullanabilirsin.
kendi aracınla uğraşmak olayını genişleteyim. yapabildiğim herşeyi kendim yapıyorum. birincisi para veriyorsun ustalığa ama çoğu zaman karşılığını alamıyorsun. karşındaki insan gözünün içine baka baka seni salak yerine koymaya çalışıyor, sonucunda da sıkıntılı durumlar oluyor. işçilikten aldıkları yetmiyor ki ben o tarz işçiliğie 5 kuruş bile vermek istemem. bir de seni bulabileceği en ucuz adi yedek parça, sarf malzemesi ile lanetliyor.
buralarda çok meşhur olan bir arkadaşım var araba tamircisi, yanındaki dükkanda da rektefiyeci var. rektefiyeci inanılmaz iyi. neyse bir gün bu arkadaşın dükkanına gittim çay kahve sohbet için. bir motor bloğuna silindir kapağı takacak. rektefiyeci yapmış, toplamış kapağı, getirdi bizimkine. bu arada bu arkadaşı da çocukluğumdan beri tanırım ve burlarda parmakla gösterilen bir usta yani sorsan öyle.
neyse koydu kapak contasını, silindir kapağını koydu, 14 tane seplama var silindir kapağını tutan, bunları değiştirmemiş. niye değiştirmedin dedim, orjinali bulunmuyor dedi. peki dedim ölçtün mü? ölçmedim, ölçtürdün mü? yok
ee bu saplamalar uzamıştır dedim. bişey demedi.
usta 14 saplamayı yerine koydu, uzunları var kısaları var. herşey normal. sonra aldı eline bi tane havalı lokma tırt tırt boşluklarını aldı. sonra aldı eline tork anahtarını torklamaya başladı.
atıyorum 14 nm torklayacak. gitti en sağdakini 14nm sıktı, ondan sonra en soldakini 14nm sıktı, çaat dedi gitti saplama, bundan sonra sıktığı saplamaların çoğu ya yalama oldu, ya kırıldı.
adam torklamayı bile bilmiyor. hepsini taktın boşluğunu aldın. baştan 7 torklarsın, sonra sırayla hepsini 9 torklarsın, sonra 11, sonra 13 en son 14.
al işte bak böyle adamlar motor topluyor araba yapıyor.
bu adamın yaptığı ne motordan hayır gelir, ne değiştirdiği trigerden hayır gelir, ne de ön takımdan hayır gelir.
bu işlerde yaptığın kadar adamsın, elinden gelen herşeyi sonuna kadar yap.
0