princess eugenie
akünün eksisi nasıl söküp takılır? motor ışığı yanıyor muayeneye gidicem böyle yap söner dediler.
akünün eksisi nasıl söküp takılır? motor ışığı yanıyor muayeneye gidicem böyle yap söner dediler.
0
Kim demişse sallamış, problem ortadan kalkmadan ışık sönmez. Beyindeki hataları silmek lazım ancak o ışık yine gelecektir. Bu soruyu soruyorsanız hiç denemeyin başka problem çıkmasın, şehrinizdeki araçla ilgili iyi yorumları olan bir ustaya gidin.
0
Akünün iki tane kutup başı var zaten. Kırmızı renk yahut kapaklı/korumalı olan uç artı uç, diğer uç (siyah) eksi uç.
Eksi uçlu kutup başına takılı olan kelepçeyi gevşetip çıkarıp biraz bekleyip geri takacaksınız.
Civatanın somununu modeline göre 10-11 veya 12-13 anahtarla sökebilirsiniz. Yani yanınızda anahtar yahut lokma takımı ve bir pense olması yeterli. Gücünüz yerindeyse ve somunu sadece pense ile gevşetirim diyorsanız, anahtara/lokma takımına da gerek yok.
İnternette milyon tane akü değişimi videosu vardır. Bir ikisine göz atın. Orada eksi ucun çıkarılışını takip edip öğrebirsiniz. Çok kolay bir şey.
Tabii ben sorduğunuz işlemi anlattım. İşe yarayıp yaramayacağına dair bir fikrim yok. Lambayı söndürür mü bilmem.
Bir de bildiğim kadarıyla motor arıza lambasının yanması muayeneden geçmeye engel değil.
Eksi uçlu kutup başına takılı olan kelepçeyi gevşetip çıkarıp biraz bekleyip geri takacaksınız.
Civatanın somununu modeline göre 10-11 veya 12-13 anahtarla sökebilirsiniz. Yani yanınızda anahtar yahut lokma takımı ve bir pense olması yeterli. Gücünüz yerindeyse ve somunu sadece pense ile gevşetirim diyorsanız, anahtara/lokma takımına da gerek yok.
İnternette milyon tane akü değişimi videosu vardır. Bir ikisine göz atın. Orada eksi ucun çıkarılışını takip edip öğrebirsiniz. Çok kolay bir şey.
Tabii ben sorduğunuz işlemi anlattım. İşe yarayıp yaramayacağına dair bir fikrim yok. Lambayı söndürür mü bilmem.
Bir de bildiğim kadarıyla motor arıza lambasının yanması muayeneden geçmeye engel değil.
0
Akünün eksisini sök derken, elektrik sistemini kısa süreliğine devreden çıkar da reset atılmış olsun gibi bi mantıkla söylendi sanırım. Ne kadar işe yarar hiçbi fikrim yok.
Şunu söylemek isterim; akü sökerken, ark yapmasın diye önce eksi sökülür, sonra artı. Takarken de önce artı takılır, sonra eksi. Yoksa çat çut ark yapar. Eksiyi sökmenin mantığı bu yani.
Şunu söylemek isterim; akü sökerken, ark yapmasın diye önce eksi sökülür, sonra artı. Takarken de önce artı takılır, sonra eksi. Yoksa çat çut ark yapar. Eksiyi sökmenin mantığı bu yani.
+1
250 300 liraya bi obd cihazı alsan hatanın neden olduğunu da görebilirsin. istersen silersin aküyle uğraşman gerekmez... herkeste bulunması lazım bence.
ha hemen olmasa da bi süre sonra evet döner o check engine ışığı eğer sorun devam ediyorsa. bende oksijen sensöründen yanıyor, temizledim 3 gün sonra geri geldi mesela. daha hızlı da gelebilir hataya ve kullanıma göre değişir.
ha hemen olmasa da bi süre sonra evet döner o check engine ışığı eğer sorun devam ediyorsa. bende oksijen sensöründen yanıyor, temizledim 3 gün sonra geri geldi mesela. daha hızlı da gelebilir hataya ve kullanıma göre değişir.
0
