[]

plug in hybrid araba tavsiyesi

arkadaşlar 2019 dizel c5 aircross aracım var ve değiştirmek istiyorum.

yalnızca plug in hybrid yani şarj edilebilir hibrit model bakıyorum.

nette istediğim bilgileri bir türlü bulamıyorum. klasik hibrit veya full elektrik çıkıyor hep.

corolla cross var ama 1.8 olduğu için mtv'si yüksek ayrıca atmosferik motormuş onu eledim.

bütçe söylemiyorum sadece bu modelleri merak ediyorum. hepsini incelerim.

%100 elektrikli araç kesinlikle düşünmüyorum.

 
Hz. GPT şöyle diyor:

SUV / Crossover Modeller

Ford Kuga Plug‑in Hybrid – 2.5 l, 225 bg 
BYD Seal U DM‑i – 1.5 l, 218 bg 
Hyundai Tucson PHEV 
Kia Niro PHEV – 8,9 kWh batarya 
MG E‑HS Plug‑in Hybrid 257 –260 bg 
Mitsubishi Outlander PHEV 
Peugeot 3008 PHEV 
Opel Grandland PHEV 
Volvo XC60 Recharge 
BMW X1 xDrive25e 
Citroën C5 Aircross Plug‑in Hybrid 
VW Touareg R PHEV (462 hp V6 + elektrik) 
Changan CS75 PHEV – 220 kW toplam güç 

Sedan / Liftback / Hatchback Modeller

Cupra Formentor VZ 1.4 e‑Hybrid – 245 bg 
Peugeot 408 Hybrid (1.6 PHEV, 180–225 bg) 
Toyota RAV4 Prime (PHEV) – yaklaşık 75 km elektrik menzili 
Toyota C‑HR Plug‑in Hybrid – 164 kW (yaklaşık 223 bg) 

Lüks / Full‑Size Modeller

Volvo XC90 T8 Recharge – 407 bg 
Volvo S90 T8 Recharge – 407 bg 
Lexus RX 450h+ (PHEV) 
Range Rover Evoque PHEV 
  • himmet dayi  (30.06.25 13:58:20) 
Kayınpederler sürüp beğenip byd seal bilmemne almışlar ama sonra ben bi araştırınca elektrikli motor devreden çıkarsa (şarj biterse) çok güçsüz bir motorla başbaşa kaldığını duydum. 1.5 turbosuz atmosferik galiba. Diğer olumsuz özellik olarak da iki yerden patlama ihtimali var diyorlar yani hem benzin sistemi var hem elektrik. Ama şehir içinde falan harika olur gibi duruyor.


  • nhk ni youkosu  (30.06.25 14:47:37) 
valla benim de byd seal'den başka seçeneğim yok gibi zaten. şarjının bitmesi diye bir olay yok. benzin jeneratör görevi görüp bataryayı şarj ediyormuş. incelemelerini izledim.


  • yazar yazmaz yazan yazar  (30.06.25 14:54:14) 
ben plugin hibrit tavsiye etmem. corolla tarzı hibritler gayet verimli. hem yine şarjla uğraşacaksın, hem de tam elektrikli olmayacak vs. şarjı bitebiliyor cidden. kendine sonsuz şarj edebilseydi plug in olmazdı zaten.


  • jelly bear  (30.06.25 15:01:56) 
BMW tarafında X1 ve özellikle 2 serisi active tourer (230e) fiyat performans aracı.

MG E-HS de çok güzel araba aslında ama yeni modeli gelmeyecek sanırım alırsan elinde kalabilir.

Mevcut aracın C5 aircross olduğu için bunları söyledim.

Sedan düşünürsen Cupra/Seat Leon var fiyatı da en son 2 milyonun altındaydı bayilerde.
  • chicha_v2  (30.06.25 15:15:58) 
@jelly, plugin in güzelliği aslında şarj etme derdinin olmaması. daha doğrusu şarjın bitince benzinle devam edebiliyor olman. evden şarj edebildiğime göre bir problem yok bence. ben yollardaki bol kuyruklu ve kazık istasyonlara öptürmek istemiyorum kendimi.

corolla cross'un neredeyse 2 katı MTV'si var. ayrıca bildiğin b suv'u c suv diye satıyorlar.
  • yazar yazmaz yazan yazar  (30.06.25 15:18:07) 
corolla cross c suv degil mi yahu? corolla ile aynı platform. wikipedi'de de c diyor.
yaris cross var b suv.

  • unalub  (30.06.25 16:32:24) 
ikisinin de derdi geliyor.


  • gurur  (30.06.25 21:00:54) 
Yalnız hibrit araçlarda çok küçük bir batarya var ve sadece sanırım 30 veya 40 kilometre hıza kadar kullanılabiliyor. Yani evden şarj etsen de aslında hep benzin kullanacaksın biliyorsun değil mi


  • etna  (30.06.25 22:12:21) 
Başka seçenek deneyimlemedim ama X1 15 gün kadar kullandım epey sardı beni. Elektrikle 70km civarı gidiyor, gündelik ihtiyaçlar için epey yeterli, otobüsle bir yere gitmekten ucuza denk gelebilir. Yakıtla da 700km civarı gidiyor.


  • Nature Works  (30.06.25 22:17:21) 
1
buraya yazılanların hakları Sir Anthony Hopkins'e aittir.
yazan eden compumaster, ilgilenen eden fader
modere edenler basond, compumaster, fraise, kibritsuyu, rakicandir
bu sitede yazılanların hiçbiri doğru değildir. site içeriği küçükler için sakıncalı olabilir. yazılardan yazarları sorumludur. kaynak göstermeden alıntılanamaz. devlet tarafından atanmış bir kurumun internet üzerinde kimin hangi bilgiye ulaşıp ulaşamayacağına karar vermesi insan haklarına aykırıdır. web siteleri kullanıcıların istekleri doğrultusunda bağlandıkları yerlerdir. kullanıcılar isterlerse bir web sitesine bağlanmayabilirler. bu güçleri ve imkanları mevcuttur. bir kullanıcı bir siteye bağlanmak istiyorsa bu onun tercihi ve hakkıdır. bağlanmak istemiyorsa bu yine onun tercihi ve hakkıdır. halkın kendisine hizmet etmesi için görevlendirdiği kurumlar hadlerini aşıp halka neye ulaşıp ulaşmayacağını bilmeyen cahil cühela muamelesi edemezler. ebeveynlerin çocuklarını sakıncalı içeriklerden koruması için çok sayıda bedava ve ücretli yazılım mevcuttur. bu yazılımlar bir web tarayıcısını kullanmaktan daha karmaşık teknik bilgi gerektirmemektedir. devletin milletini küçük düşürmesi ve ebleh yerine koyması yasaktır. Skimlinks ile linkler üzerinden yönlendirme payı alınmaktadır.