[]
2005 model araç ile 2020 model aracın sürüşü aynı mıdır?
ikisi de b sınıfı olsun, ikisi de aynı marka olsun hatta aynı model olsun. biri 350 bin, diğeri 700 bin olsun. hatta km, beygir ve tork da aynı olsun.
kaporta olarak eski olan biraz yıpranmış olabilir.
aradaki 2 kat farka değen şey nedir?
mesela yeni modelde diğerinden farklı olarak hız sabitleme, fazladan hava yastığı, ısıtmalı koltuk, hafızalı aynalar vs. olsun.
asıl merak ettiğim şu: sürüş anlamında ikisi arasında bir fark var mı? ben klima dışında bir şey aramayan bir sürücüyüm diyelim. konfor aramıyorum. yeni olan araca neden 2 kat vereyim?
bu saydığım donanımlar dışında yeni olanda çok büyük teknolojik atılımlar mı oldu?
bazen bakıyorum otomobilden çok iyi anlayan adamlar 30 senelik araba kullanıyor. mesela otolimit diye bir kanal var. adamın 92 model nissan'ı var.
benim derdim a noktasından b noktasına gitmek. millet ne der çok endişelenmiyorum. neden 2020 model bir araba alayım? 2005 model araba alsam aynı işi görür mü?
kaporta olarak eski olan biraz yıpranmış olabilir.
aradaki 2 kat farka değen şey nedir?
mesela yeni modelde diğerinden farklı olarak hız sabitleme, fazladan hava yastığı, ısıtmalı koltuk, hafızalı aynalar vs. olsun.
asıl merak ettiğim şu: sürüş anlamında ikisi arasında bir fark var mı? ben klima dışında bir şey aramayan bir sürücüyüm diyelim. konfor aramıyorum. yeni olan araca neden 2 kat vereyim?
bu saydığım donanımlar dışında yeni olanda çok büyük teknolojik atılımlar mı oldu?
bazen bakıyorum otomobilden çok iyi anlayan adamlar 30 senelik araba kullanıyor. mesela otolimit diye bir kanal var. adamın 92 model nissan'ı var.
benim derdim a noktasından b noktasına gitmek. millet ne der çok endişelenmiyorum. neden 2020 model bir araba alayım? 2005 model araba alsam aynı işi görür mü?
koltugu,dösemesi,konforu farklidir,
5 yillik araç ile 20 yillik aracin metal ömru ayni olmaz tabi,
fabrika sifir araca, 10 yil ömür biçiyor.
5 yillik araç ile 20 yillik aracin metal ömru ayni olmaz tabi,
fabrika sifir araca, 10 yil ömür biçiyor.
- designer
(19.05.25 18:54:41)
aynı işi görmeyebilir. eğer 10 yaş falan üzeriyse zaten sorundan, arızadan dolayı uğraştırmaya başlar.
güvenlik donanımı olarak zaten aynı olmayacaktır, 10 yıl önce nadir bulunabilecek hatta bulunamayacak bazı donanımlar, bugün birçok araçta standart donanım olarak satılıyor.
konfor olarak çok büyük fark olmayabilir, ama performans ve yakıt ekonomisi anlamında 10 yaş veya daha büyük araçlarda verim daha az olacaktır yeni bir araca göre.
tek sıkıntı, artık neredeyse tüm otomobiller resmen "çok da fazla dayanmasın" diye yapılıyor gibi. kullanılan malzemeler çok kısa ömürlü, veya bile isteye çok da uzun olmayacak bir süre sonra bozulacak parçalar kullanılıyor. garantisi bittikten sonra birçok yeni arabanın da, aynı fiyata alınabilecek bazı eski arabalardan fazla sorun çıkarmayacağını söylemek güç. 2000-2010 arası çoğu japon modelinin, 2025 model avrupalı markanın çoğu aracına göre daha sorunsuz olacağına inanıyorum ama konfor, güvenlik, yakıt ekonomisi, performans olarak eski epey geride kalacaktır elbet.
ha yeni bir arabayı, uzun bir garanti kapsamında alırsanız belki değer, garantisi bitene kadar kullanır satarsınız, o size kalmış.
güvenlik donanımı olarak zaten aynı olmayacaktır, 10 yıl önce nadir bulunabilecek hatta bulunamayacak bazı donanımlar, bugün birçok araçta standart donanım olarak satılıyor.
konfor olarak çok büyük fark olmayabilir, ama performans ve yakıt ekonomisi anlamında 10 yaş veya daha büyük araçlarda verim daha az olacaktır yeni bir araca göre.
tek sıkıntı, artık neredeyse tüm otomobiller resmen "çok da fazla dayanmasın" diye yapılıyor gibi. kullanılan malzemeler çok kısa ömürlü, veya bile isteye çok da uzun olmayacak bir süre sonra bozulacak parçalar kullanılıyor. garantisi bittikten sonra birçok yeni arabanın da, aynı fiyata alınabilecek bazı eski arabalardan fazla sorun çıkarmayacağını söylemek güç. 2000-2010 arası çoğu japon modelinin, 2025 model avrupalı markanın çoğu aracına göre daha sorunsuz olacağına inanıyorum ama konfor, güvenlik, yakıt ekonomisi, performans olarak eski epey geride kalacaktır elbet.
ha yeni bir arabayı, uzun bir garanti kapsamında alırsanız belki değer, garantisi bitene kadar kullanır satarsınız, o size kalmış.
- gkhncnzdgn
(19.05.25 19:08:15)
Benim arabam 2004 model. Acemiyim diye eski araç aldım. A noktasından B noktasına gidiyor mu, gidiyor. Tabii arıza çıkarmadığı zamanlarda. :)
Durduğu yerde masraf çıkarıyor. Geçen ay otomatik cam düğmeleri bozuldu. Zor bela muadil bir ürün buldum. Yoksa gitmişti 7.000 TL. Aldığımdan beri lastikleri, aküyü, amortisörleri ve adını bilmediğim birkaç zımbırtıyı değiştirdim.
Bir de benim araca özel sıkıntılar var. Direksiyonu döndüreceğim diye kol kası yaptım. Fren mesafesi nispeten uzun.
İlk aklıma gelenler bunlar.
Başka markanın başka modeli daha az sıkıntılıdır belki, ama eski araç demek her an çıkabilecek masraf demek. Bakımdan geçirmek falan kar etmiyor.
Durduğu yerde masraf çıkarıyor. Geçen ay otomatik cam düğmeleri bozuldu. Zor bela muadil bir ürün buldum. Yoksa gitmişti 7.000 TL. Aldığımdan beri lastikleri, aküyü, amortisörleri ve adını bilmediğim birkaç zımbırtıyı değiştirdim.
Bir de benim araca özel sıkıntılar var. Direksiyonu döndüreceğim diye kol kası yaptım. Fren mesafesi nispeten uzun.
İlk aklıma gelenler bunlar.
Başka markanın başka modeli daha az sıkıntılıdır belki, ama eski araç demek her an çıkabilecek masraf demek. Bakımdan geçirmek falan kar etmiyor.
- auroraaurora (19.05.25 19:15:01)
hidrolik direksiyon, 2 hava yastığı ve klima. Bu asgari şartları toyota veriyor. Ben 2005 model toyota dan yanayım. Yeni araclarda bolca hassas özellik var, haliyle 0 km almazsan hep problem. Efsane kasa toyota bozulmaz.
Dizel ve tüplü OLMASIN yeter.
Al geç hocam.
Dizel ve tüplü OLMASIN yeter.
Al geç hocam.
- luluki (19.05.25 19:24:33)
2010 kasa mercedes c kasa bile, şu andaki çoğu araçtan daha konforlu ve daha rahattır. araca göre değişir.
1. metal yorgunluğu ve trim muabbeti var.
2.hava yastığı hariç diğer özellikler d sınıfı olmadığı sürece hayatında bir fark yaratmaz.
3.yeni araçlarda kolaylık performans, motorlar artık daha verimli ve seri. direksiyon kontrolü daha kolay.
4.teknolojik olarak motor verimliliğinde oldu. koltuk ısıtma, hız sabitleme vb. özellikler 95 model e kasa mercedeste vardı.
5. bana bir araba seç deseler w210 211 212 seri mercedesleri seçerim. zevk işi bu.
6.2020 model araça alma sebebin sanayiciyle uğraşmamak olmalı. eğer sanayiye düşersen illallah edersin.
1. metal yorgunluğu ve trim muabbeti var.
2.hava yastığı hariç diğer özellikler d sınıfı olmadığı sürece hayatında bir fark yaratmaz.
3.yeni araçlarda kolaylık performans, motorlar artık daha verimli ve seri. direksiyon kontrolü daha kolay.
4.teknolojik olarak motor verimliliğinde oldu. koltuk ısıtma, hız sabitleme vb. özellikler 95 model e kasa mercedeste vardı.
5. bana bir araba seç deseler w210 211 212 seri mercedesleri seçerim. zevk işi bu.
6.2020 model araça alma sebebin sanayiciyle uğraşmamak olmalı. eğer sanayiye düşersen illallah edersin.
- mikahakkinen (19.05.25 21:05:23)
Ayni degildir. Surus farki olur. Suspansiyon, direksiyon, fren, sansiman, beygir gucu, farlar vs. vs. 15 senede cok sey degisir.
2020 ile 2005 modeli karsilastirmak biraz tuhaf olmus. 2020 ile 2018 desen birkac ufak fark olabilir ama 15 yil cok uzun bir sure.
Ben yeni aliyorum. Neden? Firmalar kampanya yapiyor. Mesela Toyota Tundra kamyonet aldim. 0% faizle. ikinci el alsaydim hem bakimi ile ugrasacaktim hem daha cok faiz odeyecektim.
Arac degerini koruyan bir arac oldugu icin 10 sene binip $35000'a sattim. Bu $35000 dolari on odeme olarak kullanip GMC Yukon denali aldim. Bunu da ayni sekilde 100.000kmye gelince satacagim. 5 yasinda alsaydim, %8 faiz oduyor ve bakim masrafiyla ugrasiyor olurdum.
Bence en mantikli hamle degerini koruyan, aninda nakite donusturebilecegin bir arac alman olur. Alabildigin kadar yeni almaya bak ama on arastirmani yap, bazi problemli yillari alma.
2020 ile 2005 modeli karsilastirmak biraz tuhaf olmus. 2020 ile 2018 desen birkac ufak fark olabilir ama 15 yil cok uzun bir sure.
Ben yeni aliyorum. Neden? Firmalar kampanya yapiyor. Mesela Toyota Tundra kamyonet aldim. 0% faizle. ikinci el alsaydim hem bakimi ile ugrasacaktim hem daha cok faiz odeyecektim.
Arac degerini koruyan bir arac oldugu icin 10 sene binip $35000'a sattim. Bu $35000 dolari on odeme olarak kullanip GMC Yukon denali aldim. Bunu da ayni sekilde 100.000kmye gelince satacagim. 5 yasinda alsaydim, %8 faiz oduyor ve bakim masrafiyla ugrasiyor olurdum.
Bence en mantikli hamle degerini koruyan, aninda nakite donusturebilecegin bir arac alman olur. Alabildigin kadar yeni almaya bak ama on arastirmani yap, bazi problemli yillari alma.
- thetruenorthstrongandfree1 (19.05.25 21:33:17)
1
