tchuck
yeni model y'den sonra ikinci el fiyatları güzel düştü.elimde c5 aircross var 75bin km'de, nerdeyse kafa kafaya tesla model y alabiliyorum 2. el olarak. 15-20bin km'lik araç üstelik.mevcut aracımdan memnunum ama km'si yükseldi. sıfırı 2 milyona yakın satılıyor ve içten yanmalı araçları artık pek ava
yeni model y'den sonra ikinci el fiyatları güzel düştü.
elimde c5 aircross var 75bin km'de, nerdeyse kafa kafaya tesla model y alabiliyorum 2. el olarak. 15-20bin km'lik araç üstelik.
mevcut aracımdan memnunum ama km'si yükseldi. sıfırı 2 milyona yakın satılıyor ve içten yanmalı araçları artık pek avantajlı görmüyorum, hem vergi dilimi yüzünden hem de gerçekten miatları doldu gibi hissediyorum.
sıfır model y de alabilirim, stokları rahatladığında. ama niye ekstradan 350-400bin vereyim bilemedim.
şuan 1.6 milyona, belki daha bile ucuza 2. el model y alınabiliyor.
siz ne dezavantaj görürsünüz bu fikirde?
aracı 1.400e verip 150-200bin koyarak tesla model y alınır mı 15-20bin km'lik?
elimde c5 aircross var 75bin km'de, nerdeyse kafa kafaya tesla model y alabiliyorum 2. el olarak. 15-20bin km'lik araç üstelik.
mevcut aracımdan memnunum ama km'si yükseldi. sıfırı 2 milyona yakın satılıyor ve içten yanmalı araçları artık pek avantajlı görmüyorum, hem vergi dilimi yüzünden hem de gerçekten miatları doldu gibi hissediyorum.
sıfır model y de alabilirim, stokları rahatladığında. ama niye ekstradan 350-400bin vereyim bilemedim.
şuan 1.6 milyona, belki daha bile ucuza 2. el model y alınabiliyor.
siz ne dezavantaj görürsünüz bu fikirde?
aracı 1.400e verip 150-200bin koyarak tesla model y alınır mı 15-20bin km'lik?
0
Açıkçası ben de şu an aynı ikilemdeyim. Bir yandan arabamdan memnunum ama kilometresi de yükseldi, şanzıman arızası da verdi, bir yandan da uzun yol yapan biriyim şarj konusu beni düşündürüyor, servis konusu beni düşündürüyor. Hoş bakım da istemiyor teslalar.
Ben olsam biraz daha sıkarım 1880-1900 civarına sıfır model y alırım. Hem arabayı sıfırlarım hem de güncel makyajlı kasayı alırım. Arabalarda daima makyajlı kasalara yönelmek lazım.
Ben olsam biraz daha sıkarım 1880-1900 civarına sıfır model y alırım. Hem arabayı sıfırlarım hem de güncel makyajlı kasayı alırım. Arabalarda daima makyajlı kasalara yönelmek lazım.
0
ben olsam alırım. ev aldığım için bu dönem arabaya ayıracak bütçem kalmadı ama olsaydı direkt alırdım.
0
Ben olsam alırdım. Birincisi gerçekten çok güzel araçlar. Tamam yakıt avantajı vs var ama araçlar da çok güzel. İkincisi, model y juniperler göt ucuyla %10 dilimden girdi. 3-5 ay sonra öro arttığında %60’a bi girdi mi eski model y’lerde sağlam artarlar
0
Elektrikli araçlar keriz işi. Al, sıra bekle uzun yolda. Sorun yaşarsan ustasını, servisini bulmakta da sorun yaşarsın yine uzun yolda. Denek olmaya varsan al. Sürekli istasyon kovalamaca, ezberlemece.
0
ankara ya da istanbulda yaşıyorsan al. çünkü ana servisleri orda. kaza durumunda oraya götürmen gerekir.
0
elektrikli de şarj sırası bekleme tamamen şehir efsanesi. başka hiç bir halt değil. bunun en iyi örnekleri bayram zamanlarıdır. hele ki geçen ramazan bayramında bir an da gelen 9 günlük tatil haberi ile herkes yollara döküldü. ankara istanbul arasında bile sorunsuz şekilde millet şarjını edip yoluna baktı.
objektif değerlendirmek istiyorsan, togg tesla vs gruplarına girip bayram tecrübelerini sorabilirsin
objektif değerlendirmek istiyorsan, togg tesla vs gruplarına girip bayram tecrübelerini sorabilirsin
0
@avatar is back, abi galatasaray'ı gs'lilere sormak, akp'yi akp'lilere sormak gibi bir şey o dediğin. Gruplarda muhalif bir şey yazdığın zaman adamı sindirirler.
Biz dağ başında kalan bir togg'lu gördük. Yazılım gitti dedi. Yolda kalmış. Sonra bizim gittiğimiz yere geldi. Müşteri hizmetleri bir şeyler yap demiş yapmış çözülmüş. Ama deneklik yaparken biz içten yanmalı aracımızla keyfimize bakıyorduk.
Biz dağ başında kalan bir togg'lu gördük. Yazılım gitti dedi. Yolda kalmış. Sonra bizim gittiğimiz yere geldi. Müşteri hizmetleri bir şeyler yap demiş yapmış çözülmüş. Ama deneklik yaparken biz içten yanmalı aracımızla keyfimize bakıyorduk.
0
bayram seyran zamanları izmir otobanında benzin sırasında yarım saat bekliyorsunuz. benim tek çekincem bu oldu her zaman, uzun yol derdi olmasa alınacak araba, ara hızlanması vb on numara, benzinli motorlara göre 3-5 bin parça yok, haraketli parça az, arıza yapma ihtimali az, pil sorunu var tabi, 10 yılda biter mi, o zaman kimse 5 yıldan eski elektrikli araba almaz, ikinci elde kimse almayabilir, bu durumlar hala muamma.
0
Evde şarj edebileceğin kişisel alen ve eliktrik hettı varsa ve çoğu yolu şehir içi yapıyorsan çok iyi bir fikur
0
Evde şarj imkanı olup da elektrikli araca geçmemek kerizliktir.
Ancak ve ancak kendi özel park alanım olmayacak kadar fakir olsaydım buraya gelip kendi içten yanmalı motorlu aracımı överdim.
Ancak ve ancak kendi özel park alanım olmayacak kadar fakir olsaydım buraya gelip kendi içten yanmalı motorlu aracımı överdim.
0
%90 şehir içinde kullanıyorum. (ama bazen şehir içinde çeşme vs. gibi 80-100km mesafelere gidebiliyorum) evimde kendi garajım var, bayramlarda vs. kalabalık günlerde asla şehir değiştirmiyorum, remote çalıştığım için haftaiçlerinde ve bayram harici günlerde yapıyorum tatilimi.
almak şuan mantıklı geliyor ama sıfır mı ikinci el mi kısmı hala kafamı kurcalıyor sadece.
almak şuan mantıklı geliyor ama sıfır mı ikinci el mi kısmı hala kafamı kurcalıyor sadece.
0
