web kamerasiyla yayin yapan tv
ford ranger gibi pikap araçların %4 gibi ötv ile geldiğini öğrendim. aslında suv binek araçlar %120 gibi vergilere çıkabilirken bunlarin vergi orani az. yani ödedigin paraya göre neredeyse avrupa / amerika fiyatina yakin bir fiyata satin alabiliyorsun. ama bineklerde 2-3 kat pahaliya aliyorsun. fayd
ford ranger gibi pikap araçların %4 gibi ötv ile geldiğini öğrendim. aslında suv binek araçlar %120 gibi vergilere çıkabilirken bunlarin vergi orani az. yani ödedigin paraya göre neredeyse avrupa / amerika fiyatina yakin bir fiyata satin alabiliyorsun. ama bineklerde 2-3 kat pahaliya aliyorsun. fayda maliyet olarak baktiginda cok mantikli duruyor ama neden kimse almiyor bunlari :)) cok az goruyorum yollarda.
0
Yüksek motor, yüksek yakıt tüketim, yüksek vergi, park yeri problemi, 1. köprüden geçememe, estetik kaygılar vs. ilk aklıma gelenler…
0
aradaki fiyat avantaji bu dezavantajlara deger mi düşunmeden edemiyorum.
0
Konfor,yol tutuş,yakıt tuketimi,yürütme maliyetleri siralamasinda ayni markadan örnek verirsek eğer,
Focus>kuga>courier>ranger
Focus>kuga>courier>ranger
0
Hız sınırı düşük, Ankara'da Kızılay'a falan giremiyor yoksa bende çok niyetliydim.
0
bir arkadas artik arabalardan sikilip hilux almis, gecen sene beni aldi bir avm'ye goturdu, garaja sokarken her kosede 3 manevra yaparak girdik, arac donmuyor. ustune bir de yakit tuketimi ne yaparsan yap yuksek kalir.
turkiyenin buyuk sehirleri kamyonete uygun degil, ki bizdeki kamyonetler kuzey amerika standartlarinda kamyonetcik bile denemez.
turkiyenin buyuk sehirleri kamyonete uygun degil, ki bizdeki kamyonetler kuzey amerika standartlarinda kamyonetcik bile denemez.
0
Sizin bahsettiğiniz düşük vergiler vb. ticari araç olmasından kaynaklı. Örneğin range rover da yakın zamanda bir araç getirdi, fiyatı çok düşük ama ticari: önde sürücü ve yolcu koltuğu var, arkası boş. Arkasına yolcu koltuğu koyamadığınız gibi, insan da taşıyamıyorsunuz. Cezası var. Örneğin kış lastiği, binek araçlara mecburi değil, ticarilere mecburi cezası var. SRC belgesi almanız gerekli. vb. vb. Az para veriyorsunuz ama bir sürü de yükümlülüğünü takip etmeniz gerekli.
0
MTV
Şehir içi park, manevra sorunları
Yakıt tüketimi
Hız sınırı
Bunlar yeterli. Anadolu’da egede küçük şehirde oturuyorsanız alınır.
Şehir içi park, manevra sorunları
Yakıt tüketimi
Hız sınırı
Bunlar yeterli. Anadolu’da egede küçük şehirde oturuyorsanız alınır.
0
Bir de, eskiden çok daha popülerdi ama doblolar yaygınlaşınca pikap kullanıcılarının çoğu dobloya geçti. Çünkü yük taşısa daŞ daha bir şehir aracı.
Pikaba şu anki talep en çok çiftliği olan, köye/offroad'a gidenler. İş için kullananlar da çoğunlukla doblo ile tam kamyonet arasını tercih ediyorlar.
Biz senelerce Nissan Pick-up kullandık bir anadolu şehrinde günlük araç olarak. Skystar çıkmazdan evvelki model. 2700 dizel motordu. Bahçeye giderken falan çok iş görüyordu. Arkadan itişli 4x2 olduğu için Kışın kasaya 2 çuval kum atardık mesela. Sonra sattık sıfır navara aldık. Baktık daha konforlu ancak kocaman, kamyon gibi... Hantal geldi. Sattık.
Şimdi İstanbul'da yaşamasam, sıfır 4x4 hilux alırım. Dağa bayıra vururum kendimi...
Pikaba şu anki talep en çok çiftliği olan, köye/offroad'a gidenler. İş için kullananlar da çoğunlukla doblo ile tam kamyonet arasını tercih ediyorlar.
Biz senelerce Nissan Pick-up kullandık bir anadolu şehrinde günlük araç olarak. Skystar çıkmazdan evvelki model. 2700 dizel motordu. Bahçeye giderken falan çok iş görüyordu. Arkadan itişli 4x2 olduğu için Kışın kasaya 2 çuval kum atardık mesela. Sonra sattık sıfır navara aldık. Baktık daha konforlu ancak kocaman, kamyon gibi... Hantal geldi. Sattık.
Şimdi İstanbul'da yaşamasam, sıfır 4x4 hilux alırım. Dağa bayıra vururum kendimi...
0
yaşadığın yer buna müsaitse bence mantıklı. ben kullandım sattım ama aklım hala pikapta. yaşadığın yerden kastım mesela işin evin mecidiyeköy'deyse veya kızılay'daysa gerek yok. hem arabanın özellikleri işine yaramaz hem de zorluk çıkartır. ama az buçuk şehrin dışına doğru yakınsan veya yaşadığın şehirde araziye ulaşmak kolaysa mutlaka al derim.
0
