3 milyonluk arabayı yılda 1 milyona kiralayıp 2 milyondan yırtmak bence akıllıca. Sadece kaza yapmaktan korkarım şahsen, o da hayatımda hiç araba kiralamadığım için işin çözümü vardır yoktur bilmediğimden. Kesin vardır.

Bence akıllıca. Ne satın alacam diyor adam, satın alsa 2 milyonu zaten vergi olacak. Çok mantıklı.

- bir kısmını vergiden düşüyorlar
- vergi, kasko, sigorta, bakım, arıza hatta kış lastğine kadar kiralama bedeli içinde.
- şirketler için operasyonal maliyet sıfır. (normalde kendi araçları olsa filo yönetimi için personel istihdam etmesi gerekir)

Birincisi 2 milyon daha az veriyorsun ve o 2 milyonu ticarette kullanıp 10 milyon da yapabilirsin
İkincisi Bu bir milyonun içinde kışlık lastik, vergi, araba bakımları, sigorta kasko ve bunun gibi giderler de var, bunu hesaplamamışsın.
Üçüncüsü bunu vergiden düşebiliyorsun
Dördüncüsü aldığın araba almadığın için eskimemiş oluyor
Beşincisi yolda kaldığında anında ikame araç alabiliyorsun, Kendi araban olduğunda kıçı kırık eksperlerin insafına kalıyorsun Bir hafta on gün.

vergi kasko lastik bakım 100k hadi 120 olsun
bu iş karlı değil zaten kiralama avantajlı olsaydı kimse araba satın almazdı

nedenleri
parayı arabaya bağlamamak için
bir de araç şirket üstüne oluyor, satmak gerekirse vergisi çıkıyordu

firmalar o aracı 3 e değil 2, 2,5 filana alıyrlar. uygun kredilerle alıp kira bedelleri ile de aracı bedavaya getiriyorlar. fazla da bekletmeyip satıp yeniliyorlar.

arabaya para bağlamak her şirket için mümkün değil. hele hele birden fazla araba alınacak şirketlerde o para olmayabiliyor. araç kiraladığında, kirayı matrahtan düşüyorsun. araç satın aldığında hepsini düşemiyorsun. vergisel bir avantajı kesinlikle var.

kiraladığın zaman, onlar senin yerine bir dolu işle ilgileniyor. kışlık lastik, sigorta vs bunlar da zaman alan şeyler. bakım tutum için para verilecek, öyle olacak böyle olacak. bunlarla ilgilenmen gerekmiyor. hem zaman, hem masraf olarak ne alıp ne vereceğin belli. sabit maliyet.

araba almak satmak başa bela işler. araba kiralamak için ofisinden çıkmıyorsun. araba senin ofisine teslim ediliyor. araba alsan, satmaya çalıştığında beklemek zorundasın. ikinci eli olacak mı olmayacak mı bilmiyorsun.

bazı arabalar var, para verip almam. mesela Çin'den gelen bu byd-mg-chery gibi arabalar. cesaret edemem almaya. ikinci eli nasıl olacak, yedek parçası olacak mı vs belli değil. ama kiralarsan bu sorularla uğraşmıyorsun. isterse türkiye'de hiç bir servisi olmasın, filo kiralama şirketi öyle ya da böyle o aracı yaptırmak zorunda.

işin maliyeti kısmında, evet uzun vadede araç kiralamak daha pahalıya gelebiliyor ama öyle düşündüğünüz gibi de bir pahalılık yok. çünkü araç kiralama firmaları sigorta ve bakım gibi masrafları senden benden daha ucuza yaptırıyor. (toplu aldıkları için) senin benim alamayacağım kredi yöntemleri var. (en sonda balon ödemeli) bu yüzden bazı maliyetleri daha düşük.

aynı mantıkla, gidin ofis kiralamak yerine ofis satın alın. satın almak uzun vadede daha ucuza gelecek. kesin.