avatar is back
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-skoda-vade-pluskredi-plusilk-sahibinden-plusotomatik-plus155.000km-plus36-ay-taksit-imkani-1217527186/detay/https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-skoda-105-bin-km-de-2016-model-skoda-rapid-sedan-1.4-dizel-otomatik-1216415913/detayhttps://www.
www.sahibinden.com
www.sahibinden.com
www.sahibinden.com
www.sahibinden.com
hepsine de pazarlık yapmayı düşünüyorum. skoda, honda, toyota. bilginiz var mı bu modeller hakkında. veya 650-750 bandına otomatik başka ne önerebilirsiniz?
www.sahibinden.com
www.sahibinden.com
www.sahibinden.com
hepsine de pazarlık yapmayı düşünüyorum. skoda, honda, toyota. bilginiz var mı bu modeller hakkında. veya 650-750 bandına otomatik başka ne önerebilirsiniz?
0
hepsi galeriden. alırken 3 defa düşünmek gerek. özel bir sebep yoksa (tanıdıklık, taksit vs) galeriden araç almam. en az 40-50k pahalı hem de sahibindene kıyasla risk katsayısı çok daha yüksek olur.
650-700 bandında otomatik dizel C4 1.6 blue hdi bakabilirsiniz.
gene 750-850 bandında fiat 500x olabilir. hafif suv görünümlü bir crossover.
çok piyasa araçların (octavia, jazz vs) iyisini ucuza alamazsınız.
650-700 bandında otomatik dizel C4 1.6 blue hdi bakabilirsiniz.
gene 750-850 bandında fiat 500x olabilir. hafif suv görünümlü bir crossover.
çok piyasa araçların (octavia, jazz vs) iyisini ucuza alamazsınız.
0
Arabanın neredeyse boyanmadık parçası kalmamış, sağda 3.5, solda 1,5, kaputta uç boyalı açıklamasıyla yumuşatılıyor iki ilanda. Zaten yanlar toplamda dört parça, kaput ta boyanınca bi bagaj, bi tavan kalıyor. İlk Octavia ve Corolla ilanlarının sahibinden değil araba su bile almazdım.
Hında Jazz sınıf olarak diğer paylaştığınız araçlardan farklı, birebir karşılaştırmamak lazım.
Şahsi fikrim o bütçelere temiz bir Octavia bulup almak olurdu ama mevcut piyasada muhtemelen samanlıkta ipne aramak gibi olur.
Hında Jazz sınıf olarak diğer paylaştığınız araçlardan farklı, birebir karşılaştırmamak lazım.
Şahsi fikrim o bütçelere temiz bir Octavia bulup almak olurdu ama mevcut piyasada muhtemelen samanlıkta ipne aramak gibi olur.
0
galericilerden neden uzak duralım peki? pertleri yaptırıp sattıkları için falan mı?
0
ulkedeki en guvenilmez meslek gruplari siralamasinda ilk 3de olduklari icin.
0
galericilerden uzak durmak gerekiyor çünkü sabah dükkanı açarken yalan söylemeye başlıyorlar, akşam kapatırken söyleyecek yalanları bitmiyor. daha önce sözlüğe yazdığım bir entry'nin bir bölümünü copy/paste yapıyorum:
"hanıma araba bakıyoruz. istediğimiz modellerden kesemize göre olanları bulduk, cumartesi tüm günü buna ayırdık, 5 tane araba bakacağız. evden (kartal'dan) çıktık, önce gebze'ye gittik. oradan da esenyurt'a gideceğiz. ilanında "hatasız boyasız" yazan bir araba var, ona bakacağız. bir galericide. adamlara sordum, arabanın orada olup olmadığını, showroom'da olduğunu söylediler. tam 1.5 saat yol gittik, o da ne? araba showroom'da değil. ee araba nerede? kaportacıda. ee hani araba "hatasız boyasız"dı? yok işte bilmemneresinde çok ufak bir boya varmış da, öyleymiş de falanmış da filanmış da. tamam da arabanın her yeri darma duman? kapılardan birinde göçük var. iki tampon da kırık. her yer çizik. daha da kötüsü, aracın sigorta kutusu darmaduman olmuş, her kablo bantlanmış, kesilmiş eklenmiş. üstüne ön koltukların altından arka tarafa hava üfleyen havalandırma kanallarından birisi yok. ee hani arabada hata yoktu? ya bunlar hep olurmuş, yıkarken çıkartılırmış."
"hanıma araba bakıyoruz. istediğimiz modellerden kesemize göre olanları bulduk, cumartesi tüm günü buna ayırdık, 5 tane araba bakacağız. evden (kartal'dan) çıktık, önce gebze'ye gittik. oradan da esenyurt'a gideceğiz. ilanında "hatasız boyasız" yazan bir araba var, ona bakacağız. bir galericide. adamlara sordum, arabanın orada olup olmadığını, showroom'da olduğunu söylediler. tam 1.5 saat yol gittik, o da ne? araba showroom'da değil. ee araba nerede? kaportacıda. ee hani araba "hatasız boyasız"dı? yok işte bilmemneresinde çok ufak bir boya varmış da, öyleymiş de falanmış da filanmış da. tamam da arabanın her yeri darma duman? kapılardan birinde göçük var. iki tampon da kırık. her yer çizik. daha da kötüsü, aracın sigorta kutusu darmaduman olmuş, her kablo bantlanmış, kesilmiş eklenmiş. üstüne ön koltukların altından arka tarafa hava üfleyen havalandırma kanallarından birisi yok. ee hani arabada hata yoktu? ya bunlar hep olurmuş, yıkarken çıkartılırmış."
0
+1 galericilerden uzak dur
ayrıca bu araçların hasarları ciddi olabilir. satmak istersen satışı zaten zor olur.
ayrıca bu araçların hasarları ciddi olabilir. satmak istersen satışı zaten zor olur.
0
galerici normal araç satışından pek kar edemez. şöyle düşün bir yanda evinde otururken aracını ilana koyan çok da kar derdi olmayan milyonlarca satıcı var. bir yanda da dükkan işleten bu meslekten geçinen galericiler var.
high end mercedes-ferrari-range rover vs. satan marka galeriler var onları hariç tutuyorum. diğer galericinin para kazanabilmesi için aracı ucuza alması lazım. kimse durduk yere derli toplu aracını ucuza vermez bu yüzden galerinin elinde en fazla hor kullanılmış ama muhtemelen canı çıkmış araçlar olur.
galericilerin anlaşmalı kaporta-boya, kuaför ve fotoğrafçıları olur. araç anında allanır, pullanır, parlatılır, görseli abartılır kmsi düşürülür ve bir anda piyasa değeri yükseltilir. asıl para da buradan kazanılır. ya da araca çok ihtiyacı olan ama kredi çıkmayan birine senetle daha da güzel karla itelenir.
bu galeri işinin bir istisnası var dod, otokoç, toyota ikinci el gibi kurumsal ve asıl derdi ikinci el araç al sat değil de. sıfır araç satarken takasa gelen araçları elinden çıkarmak olan kurumsal firmalar var. buralardan araç bakılabilir.
high end mercedes-ferrari-range rover vs. satan marka galeriler var onları hariç tutuyorum. diğer galericinin para kazanabilmesi için aracı ucuza alması lazım. kimse durduk yere derli toplu aracını ucuza vermez bu yüzden galerinin elinde en fazla hor kullanılmış ama muhtemelen canı çıkmış araçlar olur.
galericilerin anlaşmalı kaporta-boya, kuaför ve fotoğrafçıları olur. araç anında allanır, pullanır, parlatılır, görseli abartılır kmsi düşürülür ve bir anda piyasa değeri yükseltilir. asıl para da buradan kazanılır. ya da araca çok ihtiyacı olan ama kredi çıkmayan birine senetle daha da güzel karla itelenir.
bu galeri işinin bir istisnası var dod, otokoç, toyota ikinci el gibi kurumsal ve asıl derdi ikinci el araç al sat değil de. sıfır araç satarken takasa gelen araçları elinden çıkarmak olan kurumsal firmalar var. buralardan araç bakılabilir.
0
