Aracı garanti süresi kadar kullanıp sonra satacaksanız gerek yok. Ama uzun süre binecekseniz otoparkta yanınızdaki aracın kapı çarpmalarını, kuş pisliklerini, park esnasındaki tampon sürtmelerini, üzerine ağaçtan meyve düşmelerini vs. belli bir yere kadar tolere edebilen PPF gibi korumalara yönelin. Seramik kaplama fiyat olarak daha uygundur ama PPF'ye göre daha dayanıksızdır. Önce yetkili servisten fiyat alın, sonra Ziebart, Sonax vb. gibi büyük markalardan da fiyat alarak bütçenize en uygun teklifi değerlendirirsiniz. Garanti koşullarını, olası uygulama kusurlarında gerekli müdahaleyi, belli bir süre sonra kontrolü bu tekliflere dahil ettirmeyi unutmayın.

@zaman ilac degil insanlar unutkan +1 boya koruma yaptırdın mı arabayı fırçayla falan yıkatmaman lazım. yani araba iyi bir araba değilse gerek yok yaptırmana.

sıfır araç satın aldığınız yerde yaptırmayın . uzmanına götürün .

"bu boya koruma işine hiç gerek yok."

Bayilerin boya koruması genellikle daha pahalı ve dandik olur. Kapladıkları PPF çoğu zaman streç filmden hallice malzeme. Dışarıdan, kaliteli yerlerden hizmet alan bayiler de var ama onda da üstüne kar koydukları için her türlü pahalıya geliyor.

Bu işlemde malzeme ve işçilik kalitesi eşit önemlidir. Birisi kötü olursa ortaya iyi sonuç çıkmaz. Koch, Carpro, Autoglym, Menzerna, 3D gibi markaların malzemeleri kalitelidir. PPF'de Stek neredeyse top noktadır. PPF'de %100 polipropilen malzeme olması gerekir.

Komple araç PPF kaplama mevcut piyasada 50 bin TL civarında. Seramik kaplama ise 10-15-20 bin TL şeklinde gider.

Aracınız kapalı garajda ise, yıllık az kullanılıyorsa seramik kaplama uygun olabilir. 2-3 mikron civarında bir katman oluşturur. Basit çizilmeler, kuş pislikleri gibi durumlarda iş görür.

Araç sürekli açıkta, yoğun trafikte ve sık kullanılıyorsa ve hele hele sıfır bir araç ise PPF daha mantıklı olur.150 mikrona kadar katman oluşturur. Derin çizik ve darbelerden korur. Çıtır hasarlarda boya zarar görmez, göçük düzeltme ile kaparta tamir edilir ve değer kaybı olmaz. Bir kere bu şekilde bir olay başınıza gelse maliyetini kurtarır.

Hem seramik hem de PPF kaplama olmaz. Bu şekilde uygulayalım diyen yerden topukların mabadına vura vura kaç. Seramik yapılan yüzeyde PFF malzemesi tutunamaz. Bu neden ikisinden birini seçmek gerek.

Velhasılı basit bir konu değil. Maliyetli olduğu için iyi araştırmak gerek.

Detailing Dükkanı, Vintage Detailing sağlam yerlerdir. İkisi de Ankara'da sanırım. Antalya isen başka yerler önerebilirim. #reklam değildir. :)

Boya koruma nedir? Yani milyar dolarlık şirketler binlerce liralık araba yapıyor. Ama sen boya koruma yaptırma ihtiyacı mı duyuyorsun? Keriz avi

ARacını satma sürecinde bir kişi olarak ön kaputa yaptırmak iyi, uzun yıllar kullanınca yolalrdaki taş izleri ve kuş pislikleri falan iz bırakabiliyor.

malum ön kaput boya veya değişen aracın fiyatında çok düşüren bir unsur.

Bu yüzden ben yeni araç alsam hiç bir yere koruma yaptırmasam bile ön kaputa bunu yaptırırdım.

turk insani ozellikleri erkekleri kadar arabasina onem veren biri yok, binin gecin :) araba bu cizilir de baska seyler de olur. keyfine bakin ve gecin derim

boya korumadan kasit seramik ise bence palavra, hem pahali hem de 1-2 senede bir yenilenmesi gerekiyor.

kasit PPF kaplama ise onlar ise yariyor, benim on kaputun yarisi, farlar, on camurluklarin ucu ve on camin ustunde var. ama yasadigim yerde kis aylarinda yola kum atiyorlar, o yuzden yaptiriyorum.

yeni araba aldık, ppf için 120 fiyat veren de var 90 veren de. düşündüm 100K lık altın ya da tüpraş hissesi alsam, arabayı beş yıl sonra satacağımı varsaysam, çiziklerden dolayı oluşacak fiyat düşmesi bu farkın kazancından fazla olmaz. ayrıca son arabamı 10 yıl kullandım hiç bir koruma yapmadım, hiç de bir sorun olmadı.