detaylı yazmaya üşendim. ben bunu daha önce uzun uzun yazmıştım. hepsi aynı yerden geliyor demek çok yanlış. ülkeden ülkeye gelen petrol kalitesi bile değişiyor. amerikanın diesel yakıtları berrrrrbat ünitesi. mesela amerikadan diesel araç alan var mı bilmiyorum ben denk gelmedim 100.000 mili görmeden piston aşşa. ne bileyim azerilerin iyi yakıtı türkiyeye gelir kötüsü gürcistana gider gibi gibi. elbette ki hepsi aynı yerden geliyor rafine ediliyor ama öyle değil. kaldı ki bu işin asıl önemli olan kısmı içine koydukları katkı ve her benzin istasyonun yakıtı sakladığı depo. bazısı bakımını ihmal ediyor sen ona en temizi koysan ne olur. kuralı var denetimi var ama bazıları bu denetim süresine rağmen iki katına çıkartıp bakım yapıyor
atıyorum mesela depo bakımı senede 1 iken. petrol ofisi depo/tankını 6 ayda 1 temizliyor. bazısı ise bunu unutuyor.
buralara giden numune alan test eden ekipler arkadaşlar var.
opet çok da iyi değil opetin tuvaletleri iyi idi şimdi de iyi mi bilmiyorum.
genel anlamda shell ve petrol ofisi iyi. hatta petrol ofisi en iyisi. bu ikisi içerinde de şöyle bir fark var.
shell performansa yönelik temiz, petrol ofisi ise daha uzun mesafeye yönelik benzin satar (genel anlamda)
tanıdığınız bildiğiniz benzinci varsa tankını sürekli temizlediğini bildiğiniz en iyisi o. bu arada opet tam aksine son sıralarda gelir. hani shell ve petrol ofisinden sonra total diyebiliriz.
bu söylediklerim deneylerle numunelerle ortaya çıkan sonuçlar. kulaktan duyma falan değil.
burada da şöyle bir video vardı zamanında paylaşayım. bu devirde cahil kalmak zor olsa gerek.
www.youtube.com