angina pektoris
Yazlık lastikten kışlık lastiğe geçerken balans ve/veya rot ayarı şart mı?Balans ve/veya rot ayarı için ekstra ne kadar para ödemem gerekir?2 adet lastik değişimi ve ayar ortalama kaç dakika sürer?Şimdiden teşekkür ederim.
Yazlık lastikten kışlık lastiğe geçerken balans ve/veya rot ayarı şart mı?
Balans ve/veya rot ayarı için ekstra ne kadar para ödemem gerekir?
2 adet lastik değişimi ve ayar ortalama kaç dakika sürer?
Şimdiden teşekkür ederim.
Balans ve/veya rot ayarı için ekstra ne kadar para ödemem gerekir?
2 adet lastik değişimi ve ayar ortalama kaç dakika sürer?
Şimdiden teşekkür ederim.
0
eger lastik asinmasi duzensiz degilse, rot ayarina gerek yok. ama duzensiz lastik asinmasi varsa o zaman rot ayari yaptirmakta fayda var.
balans ise her lastik degisiminde gerekli. lastik agarliklarinin sokulup, yeni lastige gore tekrar ayarlanmasi lazim. eski lastigin sokulmesi, yeni lastigin balans ayari ve yerine takilmasi, 10-15dk surer her lasitk icin.
4 lastigin sokumu, balansi ve tekrar yerine takilmasi 45dk alir temiz. neden 2 lastik sordugunu ise anlamadim, umarim 2 yazlik 2 kislik ile takilmayacaksin.
balans ise her lastik degisiminde gerekli. lastik agarliklarinin sokulup, yeni lastige gore tekrar ayarlanmasi lazim. eski lastigin sokulmesi, yeni lastigin balans ayari ve yerine takilmasi, 10-15dk surer her lasitk icin.
4 lastigin sokumu, balansi ve tekrar yerine takilmasi 45dk alir temiz. neden 2 lastik sordugunu ise anlamadim, umarim 2 yazlik 2 kislik ile takilmayacaksin.
0
rot ayarına gerek yok.
Balans ise, aynı jantın üzerinde lastik değişiyorsa gerekli.
Jant ve lastik setlerini farklı ise gerek yok.
özete lastik ile jantın birbirinden ayrıldığı her durumda balans gerekli.
Lastik patladığı durumda yama yapılsa bile yeniden balans yapılır. Basit bir işlem.
İşini düzgün yapan biri ise lastik değişimi ve balans lastik başına 10 dakikayı geçmez, ama asıl işe başlayana kadar etrafla laklak yapan adam çoktur sanayide.
Rot ayarı hariç. O uzun sürebilir duruma göre, ama size ihtiyaç olmaz büyük ihtimalle.
Balans ise, aynı jantın üzerinde lastik değişiyorsa gerekli.
Jant ve lastik setlerini farklı ise gerek yok.
özete lastik ile jantın birbirinden ayrıldığı her durumda balans gerekli.
Lastik patladığı durumda yama yapılsa bile yeniden balans yapılır. Basit bir işlem.
İşini düzgün yapan biri ise lastik değişimi ve balans lastik başına 10 dakikayı geçmez, ama asıl işe başlayana kadar etrafla laklak yapan adam çoktur sanayide.
Rot ayarı hariç. O uzun sürebilir duruma göre, ama size ihtiyaç olmaz büyük ihtimalle.
0
