regina phalange
1 senelik bir arabam var. Sıfır almıştım geçen sene, şimdi satmayı düşünüyorum. Geçenlerde yıllık bakıma girdi ve ön fren balataları ve silecekler değişti. İlanlarda “değişeni boyası yok” gibi ibareler kullanıyor. Ben şimdi bakımda ön fren balataları ve silecekleri değişti desem olumlu bir etkisi mi
1 senelik bir arabam var. Sıfır almıştım geçen sene, şimdi satmayı düşünüyorum. Geçenlerde yıllık bakıma girdi ve ön fren balataları ve silecekler değişti. İlanlarda “değişeni boyası yok” gibi ibareler kullanıyor. Ben şimdi bakımda ön fren balataları ve silecekleri değişti desem olumlu bir etkisi mi olur yoksa söylememek mi en iyisi? Herhalde expertize girdiğinde anlaşılır bunların değiştiği, fiyatı düşürtür mü bu değişimler ne etkisi olur?
0
Fiyat düşmez de 1 yıllık bakımda balata mi değişmesi garip geldi.
Ben olsaydım bunu sorardım.
Söylemeseniz de servis kayıtlarını isterse alıcı kişi görür orada.
Ben olsaydım bunu sorardım.
Söylemeseniz de servis kayıtlarını isterse alıcı kişi görür orada.
0
Eskiyen parçanın yerine yenisi alındıysa bunun artısı vardır ama daha birinci senede silecek ve fren balatasının değişmesi tuhaf geldi doğrusu.
Bana kalırsa bu konuda daha çok servisin tavsiyesine(!) uydunuz sanırım.
Değişenleri alacak kişiye söylemenizin bir zararı yoktur.
Expertiz bu tür,yağ, balata, filtre gibi sarf malzemelerinin değişmesinden çok kasa, kaporta, boya, mekanik aksamlar, hava yastığı, emniyet kemeri gibi iç donanım yani kaza haricinde normalde değişmemesi gereken sabit aksamlara bakar.
Bir expertizin tespit edemediği önemli bir kusuru başka expertizin tespit etmesi de ayrı konu.
Yine değişimini yaptığınız parçaların değişmesinde fiyat düşmez.
aksine bunları düşünmeden son zamanlarda piyasaya da bakarsanız aracınızın fiyatı daha da artmış olabilir.
Bana kalırsa bu konuda daha çok servisin tavsiyesine(!) uydunuz sanırım.
Değişenleri alacak kişiye söylemenizin bir zararı yoktur.
Expertiz bu tür,yağ, balata, filtre gibi sarf malzemelerinin değişmesinden çok kasa, kaporta, boya, mekanik aksamlar, hava yastığı, emniyet kemeri gibi iç donanım yani kaza haricinde normalde değişmemesi gereken sabit aksamlara bakar.
Bir expertizin tespit edemediği önemli bir kusuru başka expertizin tespit etmesi de ayrı konu.
Yine değişimini yaptığınız parçaların değişmesinde fiyat düşmez.
aksine bunları düşünmeden son zamanlarda piyasaya da bakarsanız aracınızın fiyatı daha da artmış olabilir.
0
@diye
Aynen valla ne dedilerse değiştirdim başıma iş çıkarmasın Sonra diye :)
Aynen valla ne dedilerse değiştirdim başıma iş çıkarmasın Sonra diye :)
0
ben arac satarken ne degistirdiysem tarihleriyle siraliyorum.
ama 1 senelik aracta balata/silecek degismesi garip +1
ama 1 senelik aracta balata/silecek degismesi garip +1
0
Tahmin etmiştim. İşlerini bildikleri gibi korkutmayı da biliyorlar.
Onlara sorduğumuz sorular, neyden anlayıp anlamadığımızın da bir göstergesi.
Kendim, sıfır alınan aracın yaklaşık 6 yıl sonra bütün balatalarını ve lastiğini değiştirttim.
Senelik bakım benim için yaklaşık 2 yıldır:)
Tavsiyem bu işlere yatkın bir tanıdığınıza her daim sorun bilgi almanız ve yine sosyal medyadaki araç marka modeline uygun grupları da takip etmeniz
Onlara sorduğumuz sorular, neyden anlayıp anlamadığımızın da bir göstergesi.
Kendim, sıfır alınan aracın yaklaşık 6 yıl sonra bütün balatalarını ve lastiğini değiştirttim.
Senelik bakım benim için yaklaşık 2 yıldır:)
Tavsiyem bu işlere yatkın bir tanıdığınıza her daim sorun bilgi almanız ve yine sosyal medyadaki araç marka modeline uygun grupları da takip etmeniz
0
balata, silecek, lastik bunlar zaten zamanla değişmesi gereken parçalar. değiştirirsen bu alıcının lehine olur masraftan kurtulur alıcı.
1 yıllık aracın balatası değişebilir bu arada. çok fren kullanmışsındır, çok km yapmışsındır vs. kafana takma yani 3 kuruş bir şey yaptır gitsin. yo
1 yıllık aracın balatası değişebilir bu arada. çok fren kullanmışsındır, çok km yapmışsındır vs. kafana takma yani 3 kuruş bir şey yaptır gitsin. yo
0
"Değişensiz" gibi kavramlar kaporta parçaları için kullanıyor. Yoksa sizin bahsettiğiniz sarf malzemeleri veya mekanik parçalar için kullanılan bir ifade değil. Sizin bir şey belirtmenize gerek yok.
Ben araba alırken bakıma girmesiyle ilgili hangi parçalar değiştiğinden ziyade (özellikle ilk bakımda) yetkili serviste mi yapılmış diye bakardım.
Bakımda değişen parçalar yerine "yetkili servis bakımlı" diye belirtmeniz daha önemli eğer yetkili serviste yaptırdıysanız.
Bakımda neler değişti diye sorarlarsa cevaplarsınız da, kimse silecek balata değişti diye arabadan soğumaz.
Ben araba alırken bakıma girmesiyle ilgili hangi parçalar değiştiğinden ziyade (özellikle ilk bakımda) yetkili serviste mi yapılmış diye bakardım.
Bakımda değişen parçalar yerine "yetkili servis bakımlı" diye belirtmeniz daha önemli eğer yetkili serviste yaptırdıysanız.
Bakımda neler değişti diye sorarlarsa cevaplarsınız da, kimse silecek balata değişti diye arabadan soğumaz.
0
Silecek lastiklerinin değişmesi normal, zaten bir "yaz-kış-yaz" dönemi geçirince yıpranıyor mevsimsel nedenlerden.
Ama balatalarda öpmüşler maalesef, bir yılda eğer araç 60-70 bin km yapmadıysa balata değişmez kolay kolay.
Kaporta ile ilgili bilgi verin yeterli (değişen boyanan vs) 1 yıllık araba için fazladan bilgiye gerek yok, garantisi zaten devam ediyordur.
Ama bu zamanda araba satmak pek mantıklı değil, yenisini almadan ya da arabayı satınca ele geçecek paranın yeri hazır değilse bu ekonomide zarar etme olasılığınız yüksek.
Neden satıyorsunuz?
Ama balatalarda öpmüşler maalesef, bir yılda eğer araç 60-70 bin km yapmadıysa balata değişmez kolay kolay.
Kaporta ile ilgili bilgi verin yeterli (değişen boyanan vs) 1 yıllık araba için fazladan bilgiye gerek yok, garantisi zaten devam ediyordur.
Ama bu zamanda araba satmak pek mantıklı değil, yenisini almadan ya da arabayı satınca ele geçecek paranın yeri hazır değilse bu ekonomide zarar etme olasılığınız yüksek.
Neden satıyorsunuz?
0
