Ne kadar artıyor mesela? Ve nasıl uyarı veriyor?
Bu sefer de termostat kapalı kalıp o şekilde bozulmuş olabilir, genelde termostatlar açık kalarak bozulur ve araç ısısı kışın yükselmez, ısı yükselsin diye termostat değiştirirriz.
Ama nadir de olsa termostat kapalı kalmış olabilir, yani su radyatörden dolaşıp soğumuyor olabilir. Havalar soğpuk olduğu için bir nevi hava soğutma gibi idare ediyordur. Gaza yüklenince yanma çoğaldığı için soğmuyordur motor.
Şöyle yapın, hararet 90 olunca veya dediğiniz gibi yükselince, stop edip araçtan inip hemen kaputu açın, sonra da motordan radyatöre gelen borulara dokunun bakalım.
Ama dikkat, araç stop etse de bazı modellerde fan hala çlışabilir, elinizi fana yaklaştırmayın.
Bu borular soğuksa benim tespit doğrudur, termostat değişmeli.
Ha yok borular sıcaksa, termostat sağlamdır. O zaman bakın bakalım fan çalışıyor mu? 90 derecelere ulaşınca fan açar ve soğutmaya çalışır.
Fan da çalışıyorsa, sistemde hava olabilir, havasını almak gereklidir.
Çok düşük bir ihtimal sıcaklık müşürü bozuk olabilir, ama o zaman neden sadece gaza basınca yükselsin?
0