abi f1 öyle bir olay ki yani belki binlerce milimetrik hesap yapıyorsun (ki bu sadece hesap değil aynı zamanda üretilen parçayla da bağdaşmalı, yaptığın hesaba uyacak somut ürünü ortaya koyabilmelisin) ve bunlardan bir tanesi bile yanlış olsa traktör gibi araba geçiyor eline. her milisaniye kıymetli olduğu için çok çok ufak farklar bile pilotajla, pit stratejileriyle vs. birleştiği zaman arada ciddi fark oluşturabiliyor. ferrari'nin batırmasını açıklamak zor ama binotto'nun payı olduğunu düşünüyorum, çok iyi mühendis ama takım yönetimi konusunda becerikli değil. işin içinde çok fazla şey olduğu için "ferrari bu yüzden iyi değil" demek zor, çünkü aslında ferrari kötü bile değildi bu sezon, pit stratejisinde saçmaladıkları çok yarış oldu, hem ekler hem sainz tuhaf kazalar yaptı, red bull ve merc zaten apayrı bir seviyedeydi vs... aslında toparlanmış hallerini görüyorsun yani şu an.
önümüzdeki sezon yepyeni kurallar geliyor. araçlar değişecek. yani değişen regülasyonlara göre tekrar en baştan araba yapacaklar. simülatör verilerinde ferrari'nin çok iyi olduğunu okumuştum. hem merc hem red bull bu sezon şampiyonluğa çok yatırım yaptığı için önümüzdeki sezonun aracında aynı seviyeyi bulamayabilirler ve belki ferrari'nin tekrar zirve adayı olduğunu görebiliriz. şu an için ümit var gibi duruyor ama sezon öncesi testleri görmek lazım tabii şimdi bir şey söylemek doğru olmaz.
sainz konusunda da sana %100 katılıyorum, smooth operator abim hak ettiği değeri kesinlikle görmüyor. ben iddia ediyorum ki ferrari en iyi arabayı yapsın şampiyon lökler değil sainz olur. gerçi muhtemelen ikisi de saçmasapan kaza yaptığı için sonunu getirebildikleri yarışlarda 1-2 olurlar ama çok fazla dnf oldukları için sezon sonu şampiyon olamazlar jkdfk
0