[]
havaalanı ve uçaklardaki yüksek güvenliğin sebebi
Neden gemi, tren, otobüs ve bunların yolcu aldığı yerlerdeki güvenlik bu kadar fazla değil?
- her seye atarlanan adam
(21.11.21 01:13:48 ~ 01:14:47)
Uçakla kaçmak ve engellere takılmadan bir şeyler daha kolay. Örnek olarak 11 eylül saldırısı.
Otobüs tren gibi kara taşıtlarını durdurmak/engellemek çok daha basit.
Otobüs tren gibi kara taşıtlarını durdurmak/engellemek çok daha basit.
- Unde bach canim (21.11.21 01:45:50)
Tarihsel bir süreci var aslında bütün o güvenlik önlemlerinin ve uygulamaların. Bakarsanız hemen her önlemin arkasında bir kaza ya da saldırı (Terör, uçak kaçırma vb.) görürsünüz. Araçlarda bu derece bir kontrol daha zor, zira herkesin araç sahipliğini kontrol etmek ve bunların nerede bulunacaklarını kontrol etmek kolay değil. Ancak orada da kontroller daha çok araçların nereye girebileceği ile alakalı (Elçilik binasının etrafına engeller koymak vb.)
Yani koruyabildiğimiz noktada araca erişimi koruyoruz, araca erişimi koruyamazsak güvende tutmak istediğimiz yerlere odaklanıyoruz.
Yani koruyabildiğimiz noktada araca erişimi koruyoruz, araca erişimi koruyamazsak güvende tutmak istediğimiz yerlere odaklanıyoruz.
- salihdt
(21.11.21 02:11:20)
Firmalarin paralari cok, lobileri guclu ayni zamanda tekeller.
En basitinden xray cihazi dedigin alet 100bin liradan basliyor. Her aldigin guvenlikci 5bin tl gider demek.
Otobus garinda ayakkabini cikar dersen yandaki firmayla giderim, yazihanesi olana giderim, daha da inatlasirsan arabayla giderim.
Hatirliyorum eskiden varan firmasi metal dedektoru kullanirdi mesela, bundan hoslanmayan baska firma secebilir.
Ucak firmasina atar yapamiyorsun.
Lobi olayi zaten skandal.
Check in yaptigin bir ucakta otururken, sen overbooking oldun diye kolundan surukleyip agzini burnunu kirip atabiliyor.
Ceza falan da almiyor.
Haliyle donuna kadar ararim diye kural koyabiliyor.
Devletlerin gucu yetmiyor.
Bir de guvenlik onlemi sucu ustunden atmaya yarar.
Bir sey olursa ben aradim daha ne yapayim dersin.
En basitinden xray cihazi dedigin alet 100bin liradan basliyor. Her aldigin guvenlikci 5bin tl gider demek.
Otobus garinda ayakkabini cikar dersen yandaki firmayla giderim, yazihanesi olana giderim, daha da inatlasirsan arabayla giderim.
Hatirliyorum eskiden varan firmasi metal dedektoru kullanirdi mesela, bundan hoslanmayan baska firma secebilir.
Ucak firmasina atar yapamiyorsun.
Lobi olayi zaten skandal.
Check in yaptigin bir ucakta otururken, sen overbooking oldun diye kolundan surukleyip agzini burnunu kirip atabiliyor.
Ceza falan da almiyor.
Haliyle donuna kadar ararim diye kural koyabiliyor.
Devletlerin gucu yetmiyor.
Bir de guvenlik onlemi sucu ustunden atmaya yarar.
Bir sey olursa ben aradim daha ne yapayim dersin.
- divit (21.11.21 02:49:36)
Gemi/tren/otobus kacirip ne yapabilir ki bir insan? En fazla kac kişi olebilir; çarptığı yeri de sayarsak icindekiler dışında baska insan zor olur. Stratejik nereye saldirabilirler bu taşıtla?
Ucak ile ilgiliyse bugün bir adet boeingin beyogluna düştüğünü düşünün. Buna ek olarak bugün ucak kaciran kisi pentagona da saraylara da her yere dusurebilir.
Kısacası normal uçak güvenliğinin fazla olmasi.
Ucak ile ilgiliyse bugün bir adet boeingin beyogluna düştüğünü düşünün. Buna ek olarak bugün ucak kaciran kisi pentagona da saraylara da her yere dusurebilir.
Kısacası normal uçak güvenliğinin fazla olmasi.
- logisticsmanager (21.11.21 03:04:22)
1
