fren hidroliği, debriyaj hidroliği ortak hat. değiştir ve düzgün de havasını aldır. bu kesin. ilk aşama bu olmalı.
bunun dışında vakum hatlarını kontrol etsinler fren servosuna doğru. vakum pompası yeterli vakumu üretmeyebiliyor. vakum kaçakları olabiliyor.
bazı b sınıfı arabaların 1.2 atmosferik motorlarında fren sisteminde vakum pompası yoktur mesela. motorun kendi vakumu ile çalışır. ama 1.4 atmosferiklerinde vakum pompası vardır. hatta bazı markalar sonradan vakum pompasını teknik bültenle takabiliyor da. bunlar detay.
fren diskinde salgı kontrolü falan çok farklı sorunlarda yapılacak işler. ortalama veya yüksek hızda frene bastığında titreme yapıyordur, hatta direksiyonda titreme oluşuyordur, o zaman o müdahale gelir. şu an için gerek yok.
0