Mehmet Ersoz
böyle bir istatistik var mı?sollama yaparken kafa kafaya kazalarin azalmasi hasebyile bir miktar olumlu yansıyor diye düşünüyorum istatistiklere ama böyle bir çalışma var mı acaba?
böyle bir istatistik var mı?
sollama yaparken kafa kafaya kazalarin azalmasi hasebyile bir miktar olumlu yansıyor diye düşünüyorum istatistiklere ama böyle bir çalışma var mı acaba?
sollama yaparken kafa kafaya kazalarin azalmasi hasebyile bir miktar olumlu yansıyor diye düşünüyorum istatistiklere ama böyle bir çalışma var mı acaba?
0
lampx.tugraz.at
şurda unidirectional ve bidirectional karşılaştırmaları var.
genel bilgi olarak tek yönlü yolların kazaları azalttığını defalarca duymuştum. tünel hakkında makaleler istatistikler gördüm ama normal yol için karşıma çıkmadı.
hatta araç arızalarının yokuş aşağı ve yokuş yukarı eğim oranına göre katsayıları artıyor. yokuşaşağı yük araçlarının frenleri ısınıyor veya yanıyor, kazaya sebep oluyor. yokuş yukarı ise yüksek yükte gittiği için yine motor ısınıyor ve yangın veya arıza kaynaklı sorunlar artıyor.
şurda unidirectional ve bidirectional karşılaştırmaları var.
genel bilgi olarak tek yönlü yolların kazaları azalttığını defalarca duymuştum. tünel hakkında makaleler istatistikler gördüm ama normal yol için karşıma çıkmadı.
hatta araç arızalarının yokuş aşağı ve yokuş yukarı eğim oranına göre katsayıları artıyor. yokuşaşağı yük araçlarının frenleri ısınıyor veya yanıyor, kazaya sebep oluyor. yokuş yukarı ise yüksek yükte gittiği için yine motor ısınıyor ve yangın veya arıza kaynaklı sorunlar artıyor.
0
