glavina
Belirtilen aralıklarda otomobil tavsiyelerinize açığım, belki gözümden kaçan modeller vardır. Aile aracı olmasına gerek yok sedan, hatchback, coupe modeller olabilir.
Belirtilen aralıklarda otomobil tavsiyelerinize açığım, belki gözümden kaçan modeller vardır. Aile aracı olmasına gerek yok sedan, hatchback, coupe modeller olabilir.
0
renault symbol 2016 ve üzeri az yakar çok kaçar, bakım servis ucuz, yedek parça migrosta satılıyor.. aile arabası
0
Otomatik şanzımanda Japon alınır diyenlerdenim, eğer al - sat gibi bir derdiniz yok ve kullanıcı olarak arıyorsanız f/p olarak Japonlara bakın derim.
Hem otomatik olsun hem az yaksın hem problem çıkartmasın diyorsanız Suzuki ve mitsubishi,
Problem çıkartsa bile parçası ucuz olsun, yan sanayi bulunsun derseniz Renault, Hyundai
Çekik gözlü olmasına gerek yok sağlam olsun (ama masraf çıkartınca üzer) derseniz BMW
Bahsettiğiniz fiyat aralığında alacağınız BMW 100km’de 9lt yakarken Mitsubishi 4lt yakar, Suzuki swift gibi bir araçla benzinciye küsersiniz lakin aynı markanın jimmy sizi benzinci ile sosyalleştirir.
Hem otomatik olsun hem az yaksın hem problem çıkartmasın diyorsanız Suzuki ve mitsubishi,
Problem çıkartsa bile parçası ucuz olsun, yan sanayi bulunsun derseniz Renault, Hyundai
Çekik gözlü olmasına gerek yok sağlam olsun (ama masraf çıkartınca üzer) derseniz BMW
Bahsettiğiniz fiyat aralığında alacağınız BMW 100km’de 9lt yakarken Mitsubishi 4lt yakar, Suzuki swift gibi bir araçla benzinciye küsersiniz lakin aynı markanın jimmy sizi benzinci ile sosyalleştirir.
0
Bence sınıf belirlemek işi kolaylaştırır. B mi C mi. Ayrıca mitsubishi suzuki vb önermem. Misal B sınıfında clio,i20 gibi araçların piyasası çoktur. Alması satması hızlı olur, bakımı daha uygun olur, ustası çoktur vb.
2. Elde genel mantık şudur; mümkün olduğunca yeni ve temiz(sorunsuz,kazasız) araç bulmak. Sizin bütçeye clio alalım deseniz tahminen 2015 alabilirsiniz diyelim. Ama megane almak istediğinizde 2013 falan bulabileceksiniz. O yüzden ihtiyaçlara ve beklentilere göre bakmak lazım. Model yıllarını tahmini yazdım.
2. Elde genel mantık şudur; mümkün olduğunca yeni ve temiz(sorunsuz,kazasız) araç bulmak. Sizin bütçeye clio alalım deseniz tahminen 2015 alabilirsiniz diyelim. Ama megane almak istediğinizde 2013 falan bulabileceksiniz. O yüzden ihtiyaçlara ve beklentilere göre bakmak lazım. Model yıllarını tahmini yazdım.
0
Cevaplar için teşekkürler. Aracı 1-2 yıl şehiriçi ağırlıklı kullanmayı sonrasında değiştirmeyi planlıyorum. Bu nedenle ufak, max. 1.6 motorlu az yakar çok kaçar diye tabir ettiğimiz 2 sene sonra değeri düşmeyecek piyasası olan modellere yöneliyorum.
0
fluence şehir içi için biraz büyük kaçıyor ama:
+sorun çıkarmayan; araba, motor, yarı otomatik vites
+geniş hacim
+az yakar, 110 beygiri iyi kaçar
-konfor
-şehir içi büyük
+sorun çıkarmayan; araba, motor, yarı otomatik vites
+geniş hacim
+az yakar, 110 beygiri iyi kaçar
-konfor
-şehir içi büyük
0
auris, 2014 ve sonrası, vites geçişlerini hissettiriyor ama çok güzel araba. 2 tane cam tavanlı paketi var. active ve advance skypack, çok güzel oluyor. dizel motoru 1.4, active ve üstü paketlerde geri görüş kamerası mevcut, multimedyası bence çok kullanışlı.
0
Şimdi şöyle, kullanıcı yorumlarım şu şekilde:
clio içeriye çok ses alıyor ama hakikaten 1.5 motorlu versiyonu çok iyi kaçıyor sanırım torku 200 civarındaydı.
eğer şehir içi kullancaksanız, alınabilir fakat uzun yolda konfor bakımından illallah dedirtiyor.
ve sağda solda heryerde clio var yani pazarı çok, satmak isteseniz 3-5 aşağıya verdiğiniz gün satılır.(diğer arabalarda böyle olmadığını da anlatacağım)
bu arada unutmadan, 1.5 dizeli çok çok az yakıyor, sayıyı hatırlayamadım şimdi ama yakıt aldık mı alacağız mı kısmını unutabilirsiniz. Yakıt persormans olarak çok iyi, konfor olarak berbat.
bu citroen ve pego'nun aynı ürettiği arabalar var 301 ile elyse ben 301'i kullandım ama sanırım 2side bire bir aynı araçmış.
301 de çok çok az yakıyor. clio gibi. fakat yol tutuşu olarak cliodan daha kötü. kullanıcıyı çok yoruyor. Ama tipi cliodan daha yakışıklı duruyor.
ben olsam bu ikisi arasında clio tercih ederdim.
bir de renk olarak beyazları çok tutuluyor ama şirket arabaları yoğunluğunda olduğu için satma kısmında sıkıntı çıkabilir diye düşünüyorum. o yüzden mesela ben o renkleri olabildiğince tercih etmemeye çalışıyorum.
audi a1 2011-12 tsi motorlusu var o fiyatlara. çok seri araç fakat konfor bakımında standart audi gibi değil, buna şaşırmıştım çok kaçıyor çok çok fazla yakıyor(audi gibi) fakat yolda çukurdan filan geçerken çukuru çok fazla hissediyorsunuz.
ve ikinci el piyasası çok kötü. genelde kazasızını bulmak zor oluyor. ve satılmadığı yönünde çok fazla söylem var. ama tipi çok güzel. özellikle tek kapı olanlarını baya beğeniyorum.
toyota corolla var, bu fiyatlara ama hem konforlu hem de sağlam bir araç fakat vites geçişleri çok kötü bunda bir de dış görünüşünü ben fazla beğenmiyorum. bu japon arabalarının dış görünüşlerini ben beğenmiyorum. bununla ilgili bi' tartışma da vardı bizim arabadan anlamadığımız yönünde, bilmiyorum doğru olabilir ama dış görünüş açısından ben japon araçlarını beğenmiyorum.
pololar olabilir ama o da 1 ya da 2 eski kasa yakalanır sanırım, bu pololarla ilgili benim en büyük şikayetim fiyatlarının çok fazla artması oldu. malum vw türkiyede fazlasıyla tutuluyor tipi de güzel ama o parayı haketmediği konusunda ben de hemfikirim. üstelik ben arabanın teknik özelliklerinden zerre anlamıyorum sadece son kullanıcıyım buna rağmen bu fiyatlardaki fahiş arttırım benim zoruma gidiyor. audi ve bmw'de de aynı oranda artış var. bu alman araçlarına alternatif olması lazım. fiyatları evereste çektiler. polo'nun artışında polo'ya değer mi değmez mi bu iç hesaplaşmadan pek galip çıkamıyorum. ama aracın sürüşü bakımından baya beğeniyorum, özellikle 1.4+ motorlarında iyi kaçıyor, yormuyor, aklın kalmıyor. mesela clio'mu polo mu kısmında polo'yu tercih ederim. yine renk endişesini bu araça ta yaşıyorum. ikinci eli de clio kadar kuvvetli.
hatta polo daha iyidir sanırım.
opel corsa var, bunu sona koydum çünkü bu ayağımı yerden kessin diye tercih ettiğim bir model. ben bunda düz yolda neredeyse biraz da abartayım 100 dereceye yakın dönmüştüm. sadece frene basarak. hem ben hem de arkamdaki araç şok olmuştu. allahtan hızlarımız azdı da başımıza bi' iş gelmedi.çok şükür. bunun vites geçişleri berbat, ivmelenmesi içler acısı, hatta bana ayna boyutu bile çok kötü geliyordu kör noktası olduğunu iddia ediyordum yoktur büyük ihtimalle alman yapmıştır ama işte arabayı sevmeyince öyle şeyler söylüyordum. bunu ancak ayağımı yerden kessin diye alırım, bir de bunda motor versiyonları değişince fiyatlar çok değişiyor. sanırım aynı tip motorda bi 75beygir bir de 90 beygir olanları var, 75 beygir hiç tutumuyor 90 beygir tutuluyor ve buna göre fiyat makası açılıyordu. son durumunu bilmiyorum bu aracın. çok da hoşlanmam kendisinden. clio2 mi corsa mı diye düşünenderlenim. yani 2sinde de ayağını yerden kessin ve zarar etmeden satış yapılabilsin dersen.
bütün cehaletimle son kullanıcı olarak o rakamlara alınabilecek araçlara bakış açım bu.
clio içeriye çok ses alıyor ama hakikaten 1.5 motorlu versiyonu çok iyi kaçıyor sanırım torku 200 civarındaydı.
eğer şehir içi kullancaksanız, alınabilir fakat uzun yolda konfor bakımından illallah dedirtiyor.
ve sağda solda heryerde clio var yani pazarı çok, satmak isteseniz 3-5 aşağıya verdiğiniz gün satılır.(diğer arabalarda böyle olmadığını da anlatacağım)
bu arada unutmadan, 1.5 dizeli çok çok az yakıyor, sayıyı hatırlayamadım şimdi ama yakıt aldık mı alacağız mı kısmını unutabilirsiniz. Yakıt persormans olarak çok iyi, konfor olarak berbat.
bu citroen ve pego'nun aynı ürettiği arabalar var 301 ile elyse ben 301'i kullandım ama sanırım 2side bire bir aynı araçmış.
301 de çok çok az yakıyor. clio gibi. fakat yol tutuşu olarak cliodan daha kötü. kullanıcıyı çok yoruyor. Ama tipi cliodan daha yakışıklı duruyor.
ben olsam bu ikisi arasında clio tercih ederdim.
bir de renk olarak beyazları çok tutuluyor ama şirket arabaları yoğunluğunda olduğu için satma kısmında sıkıntı çıkabilir diye düşünüyorum. o yüzden mesela ben o renkleri olabildiğince tercih etmemeye çalışıyorum.
audi a1 2011-12 tsi motorlusu var o fiyatlara. çok seri araç fakat konfor bakımında standart audi gibi değil, buna şaşırmıştım çok kaçıyor çok çok fazla yakıyor(audi gibi) fakat yolda çukurdan filan geçerken çukuru çok fazla hissediyorsunuz.
ve ikinci el piyasası çok kötü. genelde kazasızını bulmak zor oluyor. ve satılmadığı yönünde çok fazla söylem var. ama tipi çok güzel. özellikle tek kapı olanlarını baya beğeniyorum.
toyota corolla var, bu fiyatlara ama hem konforlu hem de sağlam bir araç fakat vites geçişleri çok kötü bunda bir de dış görünüşünü ben fazla beğenmiyorum. bu japon arabalarının dış görünüşlerini ben beğenmiyorum. bununla ilgili bi' tartışma da vardı bizim arabadan anlamadığımız yönünde, bilmiyorum doğru olabilir ama dış görünüş açısından ben japon araçlarını beğenmiyorum.
pololar olabilir ama o da 1 ya da 2 eski kasa yakalanır sanırım, bu pololarla ilgili benim en büyük şikayetim fiyatlarının çok fazla artması oldu. malum vw türkiyede fazlasıyla tutuluyor tipi de güzel ama o parayı haketmediği konusunda ben de hemfikirim. üstelik ben arabanın teknik özelliklerinden zerre anlamıyorum sadece son kullanıcıyım buna rağmen bu fiyatlardaki fahiş arttırım benim zoruma gidiyor. audi ve bmw'de de aynı oranda artış var. bu alman araçlarına alternatif olması lazım. fiyatları evereste çektiler. polo'nun artışında polo'ya değer mi değmez mi bu iç hesaplaşmadan pek galip çıkamıyorum. ama aracın sürüşü bakımından baya beğeniyorum, özellikle 1.4+ motorlarında iyi kaçıyor, yormuyor, aklın kalmıyor. mesela clio'mu polo mu kısmında polo'yu tercih ederim. yine renk endişesini bu araça ta yaşıyorum. ikinci eli de clio kadar kuvvetli.
hatta polo daha iyidir sanırım.
opel corsa var, bunu sona koydum çünkü bu ayağımı yerden kessin diye tercih ettiğim bir model. ben bunda düz yolda neredeyse biraz da abartayım 100 dereceye yakın dönmüştüm. sadece frene basarak. hem ben hem de arkamdaki araç şok olmuştu. allahtan hızlarımız azdı da başımıza bi' iş gelmedi.çok şükür. bunun vites geçişleri berbat, ivmelenmesi içler acısı, hatta bana ayna boyutu bile çok kötü geliyordu kör noktası olduğunu iddia ediyordum yoktur büyük ihtimalle alman yapmıştır ama işte arabayı sevmeyince öyle şeyler söylüyordum. bunu ancak ayağımı yerden kessin diye alırım, bir de bunda motor versiyonları değişince fiyatlar çok değişiyor. sanırım aynı tip motorda bi 75beygir bir de 90 beygir olanları var, 75 beygir hiç tutumuyor 90 beygir tutuluyor ve buna göre fiyat makası açılıyordu. son durumunu bilmiyorum bu aracın. çok da hoşlanmam kendisinden. clio2 mi corsa mı diye düşünenderlenim. yani 2sinde de ayağını yerden kessin ve zarar etmeden satış yapılabilsin dersen.
bütün cehaletimle son kullanıcı olarak o rakamlara alınabilecek araçlara bakış açım bu.
0
Teşeklürler arkadaşlar, özellikle @mete kudur açıklayıcı bir karşılaştırma yazısı olmuş.
0
1-2 sene sehirici kullanip değiştirecem, az yaksın, kolay satilsin.
Bu durumda butcene uygun bir Toyota bakman gerekiyor, toyotalara yönel. Her zaman piyasasi vardir, degerini daima korur. Abuk subuk arızalar verip canini sıkmaz, beklenmedik arizalar verip astari yuzunden pahaliya gelmez. Senin isini görecek araba Toyota modelleri.
Toyotalar icinde butcene gore olanlari incele, yakit tuketimlerine falan bak, ona gore karar ver.
Bana tipleri igrenc geldigi icin Toyota kullanicisi degilim, boyle bir takıntım olmasa toyota alirdim direkt. Çevremde de Toyota kullanicisi dolu, bir tsne sikayet duymadim.
Bu durumda butcene uygun bir Toyota bakman gerekiyor, toyotalara yönel. Her zaman piyasasi vardir, degerini daima korur. Abuk subuk arızalar verip canini sıkmaz, beklenmedik arizalar verip astari yuzunden pahaliya gelmez. Senin isini görecek araba Toyota modelleri.
Toyotalar icinde butcene gore olanlari incele, yakit tuketimlerine falan bak, ona gore karar ver.
Bana tipleri igrenc geldigi icin Toyota kullanicisi degilim, boyle bir takıntım olmasa toyota alirdim direkt. Çevremde de Toyota kullanicisi dolu, bir tsne sikayet duymadim.
0
