gulbatur birinci sahbatur sondan geliyor
Ön sag - arka solÖn sol - arka sag seklinde capraz mi baglidir yoksaÖn sol - arka solÖn sag - arka sag seklinde düz mü?
Ön sag - arka sol
Ön sol - arka sag seklinde capraz mi baglidir yoksa
Ön sol - arka sol
Ön sag - arka sag seklinde düz mü?
Ön sol - arka sag seklinde capraz mi baglidir yoksa
Ön sol - arka sol
Ön sag - arka sag seklinde düz mü?
0
benim de aklımda öyle bir şey kalmış da, ancak eski araçlarda mümkündür diye düşünüyorum. şimdi abs-esp gibi güvenlik unsurları her tekerin kontrolünü ayrı ayrı yaptığı için, çapraz veya düz eşlenmiş olabilieceğini sanmıyorum.
yanlış hatırlamıyorsam benim vosvos'ta da bir ara arka frenler tutmuyordu, hidrolik kaçağı olduğu için. bu da arkaların birbiriyle eş olduğu düşüncesini uyandırmıştı.
yanlış hatırlamıyorsam benim vosvos'ta da bir ara arka frenler tutmuyordu, hidrolik kaçağı olduğu için. bu da arkaların birbiriyle eş olduğu düşüncesini uyandırmıştı.
0
Bence
ön sağ-ön sol
Arka sağ-arka sol
diye yan bağlıdır. Ön fren ile arka frenin frenleme gücü de, frenleme zamanı da farklıdır çünkü.
Abs ebd falan olmayan klasik westinghouse sistemli arabamda arka teker erken kapıyordu mesela, araba sert frende kıç kaydırıyordu.
O yüzden ön arka birbirine bağlı değildir.
Cevap verdim ama soruyu doğru mu anladım bilmiyorum.
ön sağ-ön sol
Arka sağ-arka sol
diye yan bağlıdır. Ön fren ile arka frenin frenleme gücü de, frenleme zamanı da farklıdır çünkü.
Abs ebd falan olmayan klasik westinghouse sistemli arabamda arka teker erken kapıyordu mesela, araba sert frende kıç kaydırıyordu.
O yüzden ön arka birbirine bağlı değildir.
Cevap verdim ama soruyu doğru mu anladım bilmiyorum.
0
@kibritsuyu
Fren hortumunun delinmesi durumunda guvenlik icin bir ön bir arka bagli diye hatirliyorum ama capraz mi yoksa arka arkaya mi bagli hatirlayamadim. Ön-ön bagli oldugunu sanmiyorum.
Fren hortumunun delinmesi durumunda guvenlik icin bir ön bir arka bagli diye hatirliyorum ama capraz mi yoksa arka arkaya mi bagli hatirlayamadim. Ön-ön bagli oldugunu sanmiyorum.
0
hocam çapraz değil de, ön sol-arka sol şeklinde düz bağlı ise sağ tarafın fren hortumu patlayınca sadece sol tarafın frenlemesi güvenli bir şey mi? bana yetmiş takla atarız gibi geliyor.
çaprazda bile sol ön, arka sağ frenleyince araba daha güvenli durmaz ki, illa kaydırır? amabenim dediğim gibi bağlıysa arka boru patlayınca sadece ön frenlerle biraz uzun mesafede ama güvenli bir şekilde durulur.
yanlış mı anlıyorum hala soruyu?
çaprazda bile sol ön, arka sağ frenleyince araba daha güvenli durmaz ki, illa kaydırır? amabenim dediğim gibi bağlıysa arka boru patlayınca sadece ön frenlerle biraz uzun mesafede ama güvenli bir şekilde durulur.
yanlış mı anlıyorum hala soruyu?
0
çapraz ve tek yanın frenlerinin tutması halinde aracı kontrol etmek çok daha zor olacaktır frenlemede. daha güvenli olduğunu sanmıyorum sadece ön veya arkanın tutmasından. bu halde fren mesafesi uzar fakat diğerlerine kıyasla daha kontrollü bir frenleme olur. ben hidrolik kaçağını başta anlayamamıştım bile, birden acil fren yapmam gerekince onun da etkisiyle daha fazla kaybettim muhtemelen, anca belirgin bir fark oldu ön-arka arasında.
0
