Ekşi Duyuru

Elde bir araba var. Eski model ama genel durumu çok iyi. Japon aracı. Konfor, donanım, kozmetik durum 30 bin liralık, 19 yaşında bir araç için mükemmel.

Satılsa aynı paraya daha iyisini alma şansımız yok. En az üzerine 20-30 bin eklenmeli ki ortalama bir güncel araç alınabilsin. Üzerine para eklenecek bir dönemde de değiliz. Ülke şartları malum. Yüzüne bakılmayan araçlar ateş pahası olmuş. Benim aracımdan 10-15 bin tl daha pahalı araçlar bile (Linea vs. oluyor o paralara çünkü) benim aracım kadar kaliteli değil. Daha fazlasını vermeyecek. Daha yüksek fiyat fark gerektirecek araçlara da gücümüz yetmez. En güzel aracın elinde tutabildiğin araç olduğu bir dönemde olduğumuzu düşünüyorum. Bildiğin ve sahibi olduğun araç en iyi araç şu ortamda bence.

Aracın silkeleme sorunu var, günlük kullanıma mani değil; hatta usatmız da "yaptırmaya kalksan para benim cebime girecek ama görmezden gelerek en az 100-200 bin binebileceğin bir durumda aracın, masrafa girmene değmez" diyor. Subaplardan kaynaklı bir silkeleme olabilir, motorunun genel sağlığı iyi, bir sarsıntıyı tesbit için motor açtırmana, motor yaptırmana değmez diyor.

Bir de şanzıman indirilip, revize edilmeli; uğultu başladı. 700-800 civarı masrafı var.

Özetle, bu arabaya totalde 5-10 bin tl harcansa, çok yüksek modelli araçlarla aynı sorunsuzlukta ve daha fazla konforda olacak. Zira bunun dışında yaşından kaynaklı arıza çıkarabilecek tüm mekanik parçalar orijinalle değiştirilmişti ve japonluğunu gösterecek düzeyde uzun yıllar "eski araba olmasından" kaynaklı herhangi bir başka arıza açmayacak büyük ihtimalle.

Bu halde de binilse birkaç sene binilir ama biraz keyif kaçırıyor.

Özetle; bu araca bu masrafı yapıp, şu ekonomik ortamda yeni bir araç için çekilecek kredinin faizinden daha düşük bir masrafla güzelce binmek mi? Yoksa nerede tırak, orada bırak diyene kadar 5 kuruş bile harcamamak mı? Yoksa yakın fiyatlarda başka bir araçla takas etmek mi (ki yeni alınacak arabanın da ne çıkacağı spru işareti)? Ne dersiniz?