sizofren06
otomatik sanzımanda sıkıntı olup olmadıgını nasıl anlarız?ustaya götürsek anlar mı? bir yolu varmı otomatık sanzıman kontrolunun?
otomatik sanzımanda sıkıntı olup olmadıgını nasıl anlarız?
ustaya götürsek anlar mı? bir yolu varmı otomatık sanzıman kontrolunun?
ustaya götürsek anlar mı? bir yolu varmı otomatık sanzıman kontrolunun?
0
anlayamazsınız. aracı internette aratın, kronik bir sıkıntı varsa zaten muhakkak birileri yazmıştır, çıkacaktır.
0
ister ototest ister computeste git şu kadar iyidir diyemezler. onu anlamaları için şanzımanı sökmeleri lazım. onuda satan adam yaptırmaz. genel olarak modellere göre araştırmak lazım. örneğin dsg şanzımanlar son dönemde sıkıntılı. opelin easytronic şanzımanı tamamen problemdir. gibi.
0
Peki bu mantikla hangi sanzuman sikintisizdir? Cunku kime sorsan o sikintili bu kronik. Otomatik arac kalmiyor bu mantikla piyasada. (Bmw,mercedes disinda :) )
0
honda ve toyota'nın otomatik vitesleri tavsiye edilir.
ama her koşulda güvenilir bir firmadan ekspertiz şart.
ama her koşulda güvenilir bir firmadan ekspertiz şart.
0
toyota'nın yarı otomatiğinden uzak dur, dsg şanzıman sorunlu uzak dur.
0
dagilan sanziman genelde kacirir, ani durup gazladiginda eger hemen kavramiyorsa sanzimanda sikinti var demektir. ayrica yagina bakilabilir, kirliyse uzundur bakimi yapilmamistir. ayrica internetten mutlaka kronik sikintilari arastirmak lazim.
daha kapsamli bir arastima yapma imkaniniz var ise sanzimanin yag karteri sokulup icinde metal parcaciklari var mi bakilabilir. varsa sanziman dagilmaya baslamistir.
adam gibi bakimi yapilmadan 200bini gecmis her sanziman saatli bomba bence, marka model fark etmez.
daha kapsamli bir arastima yapma imkaniniz var ise sanzimanin yag karteri sokulup icinde metal parcaciklari var mi bakilabilir. varsa sanziman dagilmaya baslamistir.
adam gibi bakimi yapilmadan 200bini gecmis her sanziman saatli bomba bence, marka model fark etmez.
0
Tam otomatikse yani tork konvertörlüyse, yokuşta geri kaçırıp kaçırmadığına bakar ustalar genelde. Düzlükte ayağını çektiğinde bekletmeden ilerlemesi lazım. Yüksek devirde vites değişimlerinin ve kick downların sartıntısız olup olmadığına dikkat edilir. Yine de kesin bir şey söylemek zor, şans işi birazda.
0
