[]
Yokuş çıkarken (otomatik araç)
Dün 1.1 motorlu aracımla bayağı dik bir yokuş çıktım, çıkarken biraz zorlandı ama çıktı (D3'teydi). Öyle bir durumda araba çekmezse ne olur? Ya da ne yapmalıyım? D2 veya D1'e taksam daha mı rahat çıkar? Ya da araba çıkamazsa yavaş yavaş geri mi gitmeliyim?
2 yöntem var ya 1 veya 2'ye alacaksınız vitesi ya da kickdown yapacaksınız.
Bu söylediğim tam otomatik şanzıman için geçerli. Eğer yarı otomatik robotize debriyaj ise tiptroniğe alın vitesi düşük, devri yüksek çıkarsınız. Kaç litre, kaç beygir falan farketmiyor günümüzde. Modern araçlar her nizami yokuşu çıkar buzlanma yoksa.
Bu söylediğim tam otomatik şanzıman için geçerli. Eğer yarı otomatik robotize debriyaj ise tiptroniğe alın vitesi düşük, devri yüksek çıkarsınız. Kaç litre, kaç beygir falan farketmiyor günümüzde. Modern araçlar her nizami yokuşu çıkar buzlanma yoksa.
- bos gezenin bos ustasi
(12.07.18 10:57:01)
d3 benim bildiğim en yüksek 3. vites, altında serbest demek oluyor. yani araba lazım olursa zaten 2. viteste çıkar o yokuşu. siz normal d'ye takın, o araba o yokuşları rahat rahat çıkar. bir sıkıntı olmaz.
- babilbaligi
(12.07.18 10:59:14)
*Bende vitesler d1,d2 ve d3 şeklinde. Ben normal sürerken d3'te kullanıyorum.
- archery (12.07.18 10:59:49 ~ 11:00:54)
D2 ile daha rahat çıkarsınız tabi ki. 3.vitese geçmez D2'de. Bu tip durumlar için var zaten D1-D2 vitesleri.
- stanley weber (12.07.18 11:12:42)
neden d3'te kullanıyorsunuz direkt d'ye atmanız gerekir. d1 d2 d3 spesifik durumlarda kullanılır.
- signore (12.07.18 11:12:59)
Arkadaşlar bende D diye bir vites yok D1,D2 ve D3 var :)
- archery (12.07.18 11:24:34)
@archery arabanın marka ve modeli nedir merak ettim.
- signore (12.07.18 11:33:51)
Eski bazı modellerde D1 D2 D3 gibi varyasyonlar var, karda yokuşta D1 mantıklı. Yokuş hızlı çıkılan uzun bir yokuş ise D2.
- John Bloor (12.07.18 12:09:57)
Kia 2011 model
- archery (12.07.18 13:57:13)
1
