Hendrix'e tapan adam
Yaklaşık 2 aydır yatan motosikletin aküsünü çıkarmayı unutmuşum ve bitmiş sanırım. Şimdi şöyle 3 olasılıkla beraber sorular var:1- Aküyü bir oto elektronikçiye götürüp şarj ettirmek. (Ne kadar fiyat ister bilmiyorum çünkü 8 saat gibi bi sürede şarj oluyor.)2- Yeni bir akü almak. (Bu aküm 6-7 aylık z
Yaklaşık 2 aydır yatan motosikletin aküsünü çıkarmayı unutmuşum ve bitmiş sanırım. Şimdi şöyle 3 olasılıkla beraber sorular var:
1- Aküyü bir oto elektronikçiye götürüp şarj ettirmek. (Ne kadar fiyat ister bilmiyorum çünkü 8 saat gibi bi sürede şarj oluyor.)
2- Yeni bir akü almak. (Bu aküm 6-7 aylık zaten gıcır gıcır. Hem yeni aküyü de şarj etmek lazım.)
3- Linkteki gibi bir şarj aleti almak. (Aküden pahalı ve yarın bir gün akünün ömrü biterse yine akü parası girecek.)
link:www.onlinehirdavatci.com
Sizce ne yapmalıyım ? Sizin bunların dışında bir öneriniz varsa da olur.
1- Aküyü bir oto elektronikçiye götürüp şarj ettirmek. (Ne kadar fiyat ister bilmiyorum çünkü 8 saat gibi bi sürede şarj oluyor.)
2- Yeni bir akü almak. (Bu aküm 6-7 aylık zaten gıcır gıcır. Hem yeni aküyü de şarj etmek lazım.)
3- Linkteki gibi bir şarj aleti almak. (Aküden pahalı ve yarın bir gün akünün ömrü biterse yine akü parası girecek.)
link:www.onlinehirdavatci.com
Sizce ne yapmalıyım ? Sizin bunların dışında bir öneriniz varsa da olur.
0
Hocam akünüzün tam modeli nedir bir de markası nedir mesela VLM isimli ne idüğü belirsiz bi aküyse ben yolculuk esnasında bile bittiğini bilirim bırakın haftayı günü, aküyü düzgün almak lazım bosh varta yuasa unibat gibi...
Her neyse şarj aleti her zaman bulunması gereken bişey ama dediğim gibi akünüz zaten çin malı ve ya halk diliyle dandik bir aküyse böyle bi alet yerine kaliteli bi akü alınabilir ama 1 den fazla aracınız ve ya akünüz varsa bu şarj aletini ben çok yönlü kullanırım diyorsanız şarj aleti bir yatırım gibi olur ama bir tek 1 motosiklet aküsünü 1 kere şarj etmek için anlamsız bir alışveriş olabilir.
Oto elektrikçiye götürüp hem ölçtürüp hem şarj ettirirseniz 10-20 lira gibi bişey alır hatt belki daha uygundur diye düşünüyorum
Her neyse şarj aleti her zaman bulunması gereken bişey ama dediğim gibi akünüz zaten çin malı ve ya halk diliyle dandik bir aküyse böyle bi alet yerine kaliteli bi akü alınabilir ama 1 den fazla aracınız ve ya akünüz varsa bu şarj aletini ben çok yönlü kullanırım diyorsanız şarj aleti bir yatırım gibi olur ama bir tek 1 motosiklet aküsünü 1 kere şarj etmek için anlamsız bir alışveriş olabilir.
Oto elektrikçiye götürüp hem ölçtürüp hem şarj ettirirseniz 10-20 lira gibi bişey alır hatt belki daha uygundur diye düşünüyorum
0
@kilimanjaro akü muhtemelen çin malı. aylar önce aciliyetli bir değişim yaptım sanırım mondial gibi bir bayiiden almıştım.
1 motorum var şarj cihazı sadece onun için. bu aküyü şimdi çalışır vaziyete getirmek için şarj ettiriyim. pekala tam anlamıyla doldurduklarını nasıl anlayabilirim ? ve bu ürüne ne diyorsun ? urun.n11.com
1 motorum var şarj cihazı sadece onun için. bu aküyü şimdi çalışır vaziyete getirmek için şarj ettiriyim. pekala tam anlamıyla doldurduklarını nasıl anlayabilirim ? ve bu ürüne ne diyorsun ? urun.n11.com
0
Bu ürüne üfff derim :)
Bosh iyidir bro uyumluysa al gitsin ama çin malıda fena değildir ya günlük kullanıyosan çok sıkıntı yapmıyoda yatırmamak lazım işte en azından marş bas sökmiceksende, zaten aslında sökmek bence yanlış marş basıp az dolanmak en güzeli...
Yani şimdilik almak bişi şarj ettir tak kullan eğer ilerde çok canını sıkarsa alırsın demek istiyorum...
Akü dolup dolmadığınıda şöyle anlarsın ama alet lazım tabiki voltmetre lazım yani, boş çalışmaz halde 12,4 v felan okuman lazım 12-14 arası diyelim, marş basıp gaz verdiğin zamanlardada 13,6-14,2 felan bu aralığa girmesi lazım...
Bosh iyidir bro uyumluysa al gitsin ama çin malıda fena değildir ya günlük kullanıyosan çok sıkıntı yapmıyoda yatırmamak lazım işte en azından marş bas sökmiceksende, zaten aslında sökmek bence yanlış marş basıp az dolanmak en güzeli...
Yani şimdilik almak bişi şarj ettir tak kullan eğer ilerde çok canını sıkarsa alırsın demek istiyorum...
Akü dolup dolmadığınıda şöyle anlarsın ama alet lazım tabiki voltmetre lazım yani, boş çalışmaz halde 12,4 v felan okuman lazım 12-14 arası diyelim, marş basıp gaz verdiğin zamanlardada 13,6-14,2 felan bu aralığa girmesi lazım...
0
