stavro
Bahsettigim sey su; bazi arabalarin fanatizm seviyesinde neden sevdalilari var ve bu arabalar cok eski olmasina, cok fazla kullanilip yipranmis olmasina ragmen anlamsiz fiyatlara satiliyor ve alici buluyor? Bizim ulkede araba isi biraz abarti sanki. Asgari ucretle calismasina ragmen yemeyip icmeyip
Bahsettigim sey su; bazi arabalarin fanatizm seviyesinde neden sevdalilari var ve bu arabalar cok eski olmasina, cok fazla kullanilip yipranmis olmasina ragmen anlamsiz fiyatlara satiliyor ve alici buluyor?
Bizim ulkede araba isi biraz abarti sanki. Asgari ucretle calismasina ragmen yemeyip icmeyip araba alanlar gordugum icin soyluyorum. x markanin bilmemkac model efsane kasasini almak icin yememeden icmeden kesiyor adam. Bu yuzden 15-16 yasinda araba kendinde 10 yas genc muadili ya da muadili olmaya yakin bir araba ile ayni fiyata satilabiliyor.
Araba bakarken piyasadaki sacmaligi farkettim.
Yani zevk meselesi tamam, kimisi araba sevdalisidir kimisi su sevdalisi kimisi bu sevdalisi da araba hayranligi orani hayli yuksek sanki. Kalabalik bir meydana pencereden 10 tane cakil tasi atsan 5-6 tanesi herhangi bir araba modeline sevdalanmis adama carpar. Bircogu icin araba bir arac degil amac olmus, ulasim araci olmaktan cikmis ve ulasilacak bir amac olmus. Bu yuzden de anlamsiz ve dengesiz bir 2.el piyasasi var. Neden boyle aptal bir piyasa var ve arabayla duygusal bag kuran insan sayisi neden bu kadar fazla bizde? Insanlarin arabaya bakis acisini bu duruma getiren nedir sizce?
Bizim ulkede araba isi biraz abarti sanki. Asgari ucretle calismasina ragmen yemeyip icmeyip araba alanlar gordugum icin soyluyorum. x markanin bilmemkac model efsane kasasini almak icin yememeden icmeden kesiyor adam. Bu yuzden 15-16 yasinda araba kendinde 10 yas genc muadili ya da muadili olmaya yakin bir araba ile ayni fiyata satilabiliyor.
Araba bakarken piyasadaki sacmaligi farkettim.
Yani zevk meselesi tamam, kimisi araba sevdalisidir kimisi su sevdalisi kimisi bu sevdalisi da araba hayranligi orani hayli yuksek sanki. Kalabalik bir meydana pencereden 10 tane cakil tasi atsan 5-6 tanesi herhangi bir araba modeline sevdalanmis adama carpar. Bircogu icin araba bir arac degil amac olmus, ulasim araci olmaktan cikmis ve ulasilacak bir amac olmus. Bu yuzden de anlamsiz ve dengesiz bir 2.el piyasasi var. Neden boyle aptal bir piyasa var ve arabayla duygusal bag kuran insan sayisi neden bu kadar fazla bizde? Insanlarin arabaya bakis acisini bu duruma getiren nedir sizce?
0
Anlamiycak bisey yok ki abi bildigin hobi iste. Benim alakam yok ama bizim millet merakli arabaya yani gayet normal bir sey. Futbola da merakliyiz mesela, hani kultur meselesi. Ornegin Amerika'da insanlar silaha merakli silah kolleksiyonlari, haklari vs. Ki cogu kullanmiyor bile atis yapilan yerlere gitmiyorsan, kulturlerinde var hobi olarak aliyorlar tartisiyorlar satiyorlar vs. Futbolla alakalari yok beyzbol ve amerikan futbolu seviyorlar. Kultur. Turkiye'de de kultur farkli. Araba seviyoruz, futbol seviyoruz. Normal bisey yani.
0
çok görsel bir gösterge olması. böyle fanatizm oluşmasını "gösteriş" veya "pohpohlama" merakı oluşturuyor. herkes kendi gelir sınıfına göre belli araçları prestijli bir totem haline getiriyor ve ona ulaşınca da "havası" oluyor. halbuse e90 kasanın da rs7'nin de 4 tekeri var ve a noktasından b noktasına gitmeye yarıyor temelde. olay temel ihtiyacı karşılaması değil; o sınıfa ait mahallede ve yolda az sayıda olması ve sadece sizde olması. gavuristan'da bu daha çok gayrimenkul ile (havuzlu, manzaralı villa vs) yapılır ama bizde gelir ona müsait olmadığı için en kestirme yolu araba.
hobi olması için otantiklik lazım. mesela 71 model 1.7 litre bilmemne kulübü kurarsın sadece o araca sahip olanlarla takılırsın o hobi olur, aynı zevke sahip adamlar bunun muhabbetini yapar. bizde ise bu yok; kimsede olmayan arabayı arkadaşlarına göstermenin adı hobi değil, gösteriş. kaportası çürüyen arabadan ne tür hobi çıkar ayrıca.
not: analiz kastım.
hobi olması için otantiklik lazım. mesela 71 model 1.7 litre bilmemne kulübü kurarsın sadece o araca sahip olanlarla takılırsın o hobi olur, aynı zevke sahip adamlar bunun muhabbetini yapar. bizde ise bu yok; kimsede olmayan arabayı arkadaşlarına göstermenin adı hobi değil, gösteriş. kaportası çürüyen arabadan ne tür hobi çıkar ayrıca.
not: analiz kastım.
0
507 +1
gosteris ve statu meraklisiyiz, bizim gibi bir yeri ezik toplumlarda var bu. sirplarda falan da var gozlemledigim.
adam o belirledigi arabaya bindiginde hava attigini ya da sinif atladigini saniyor. passat mi cekeyim yanlarina? budur olay.
gosteris ve statu meraklisiyiz, bizim gibi bir yeri ezik toplumlarda var bu. sirplarda falan da var gozlemledigim.
adam o belirledigi arabaya bindiginde hava attigini ya da sinif atladigini saniyor. passat mi cekeyim yanlarina? budur olay.
0
Sıfır araçlardan ötvyi kaldır kalmaz meraklısı. Ulaşılabileni yüceltiyor insanlar.
0
@mimimi hakli fakat eksik diye dusunuyorum.
zira stavro'nun dedigini anliyorum. bazi insanlar uyduruk bir sahaflik, uyduruk bir antikacilik yapiyorlar. gercek degeri bes kurus etmez seyi "antika" diye alip satmaya kalkiyorlar. bu da bir cesit hobinin gormemislik sebebiyle dogru durust yapilamamasindan ileri geliyordur.
bizde bir malin iyisinden anlamak gelismemistir. eksper cok azdir. o kultur buralarda yoktur. yani iyi porselen gormemis adamin, bu porselen soyle antikadir diye cin mali seri uretim bir kupayi alip satmasi gibi, ya da 5 dolarlik cin mali "otomatik" saatleri alip kendini horology ile ugrasiyor sanmasi gibi.
zira stavro'nun dedigini anliyorum. bazi insanlar uyduruk bir sahaflik, uyduruk bir antikacilik yapiyorlar. gercek degeri bes kurus etmez seyi "antika" diye alip satmaya kalkiyorlar. bu da bir cesit hobinin gormemislik sebebiyle dogru durust yapilamamasindan ileri geliyordur.
bizde bir malin iyisinden anlamak gelismemistir. eksper cok azdir. o kultur buralarda yoktur. yani iyi porselen gormemis adamin, bu porselen soyle antikadir diye cin mali seri uretim bir kupayi alip satmasi gibi, ya da 5 dolarlik cin mali "otomatik" saatleri alip kendini horology ile ugrasiyor sanmasi gibi.
0
