merak ediyorum
Amaç nedir? Yıl olmuş 2016?
Amaç nedir?
Yıl olmuş 2016?
Yıl olmuş 2016?
0
Yılla ne ilgisi var. Chicago'da paralı yolların neredeyse tamamında nakit ödeme gişesi bulunuyor. Paran yoksa da form doldurtuyor ve 7 gün içinde ödüyorsun. Chicago örneğini de otoban/otoyol olarak ABD aşmış olduğu için verdim.
Nakit ödeme seçeneği olmalı bence. Çok normal. Diğer iki köprüde zaten yok. Orayı anlarım, trafik önlenemez orada. En azından 3. köprüde nakit alternatifi var.
Nakit ödeme seçeneği olmalı bence. Çok normal. Diğer iki köprüde zaten yok. Orayı anlarım, trafik önlenemez orada. En azından 3. köprüde nakit alternatifi var.
0
bariyer değil, turnike. hatta tam açılımı "ücretli geçiş turnikesi". yol tabelalarında da "turnikeler" diye geçer.
konuya gelecek olursak "fiyat pahalı kaçmasınlar" argümanı mantıksız.
1. köprüden günde 300.000 araç geçiyor,
2. köprüden günde 200.000 araç geçiyor diyelim.
3. köprüden ise şu anda 30.000 araç geçtiğini sanmıyorum.
bu kadar araç içinde kaçanın yaratmış olduğu kayıp, 3. köprü'de kaçanların yaratacağı kayıptan çok daha fazladır.
kaldı ki geçenlerin birçoğu kendi aracıyla geçmiyor, şirket arabası. kamyonlar, tırlar hep şirketlere ait araçlar. sence şöför kaçak geçip geçmemeyi umursar mı? bence umursamaz.
daha akla yatkın bir nedeni olmalı.
konuya gelecek olursak "fiyat pahalı kaçmasınlar" argümanı mantıksız.
1. köprüden günde 300.000 araç geçiyor,
2. köprüden günde 200.000 araç geçiyor diyelim.
3. köprüden ise şu anda 30.000 araç geçtiğini sanmıyorum.
bu kadar araç içinde kaçanın yaratmış olduğu kayıp, 3. köprü'de kaçanların yaratacağı kayıptan çok daha fazladır.
kaldı ki geçenlerin birçoğu kendi aracıyla geçmiyor, şirket arabası. kamyonlar, tırlar hep şirketlere ait araçlar. sence şöför kaçak geçip geçmemeyi umursar mı? bence umursamaz.
daha akla yatkın bir nedeni olmalı.
0
@himmet dayı,
senin argümanın da mantıksız.
bugün 3. köprüde oluşan trafikten haberin var mı? kamyoncular eylem yaptı, yolu kapattı. adam 1.5 saattir kuyrukta bekliyormuş. gündemi takip edin.
senin argümanın da mantıksız.
bugün 3. köprüde oluşan trafikten haberin var mı? kamyoncular eylem yaptı, yolu kapattı. adam 1.5 saattir kuyrukta bekliyormuş. gündemi takip edin.
0
ogs hgs sistemleri çalışmıyormuş şimdilik. o nedenle nakit. osman gazi köprüsünde de nakit kredi kartı gişesi var. kalkacaktı bir vakte kadar.
0
gündemi takip ediyorum. adamlar yolu kapatmış yarım saat. yola kamyonu çekmiş. benim argüman ile ne alakası var bu güncel olayın?
0
@himmet dayı,
"Diğer iki köprüde zaten yok. Orayı anlarım, trafik önlenemez orada."
demişsin.
trafik önlenemez orada demek, ücretli geçiş turnikesinin mantıksız olduğunu söylemek demek.
3. köprüde de artık trafik olduğuna ve insanlar 1.5 saat beklediğine göre, 3. köprüde de ücretli geçiş olmamalı. HGS / OGS olmalı.
gayet basit mantık.
"Diğer iki köprüde zaten yok. Orayı anlarım, trafik önlenemez orada."
demişsin.
trafik önlenemez orada demek, ücretli geçiş turnikesinin mantıksız olduğunu söylemek demek.
3. köprüde de artık trafik olduğuna ve insanlar 1.5 saat beklediğine göre, 3. köprüde de ücretli geçiş olmamalı. HGS / OGS olmalı.
gayet basit mantık.
0
İyi de dostum, kamyonlar yolu kapatmış, trafik olmuş diyorsun. Benim söylemeye çalıştığım ise doğal yoğunluk. Şu anda paralı geçiş olmasına rağmen trafik sorunu yok 3. köprüde. Dün poyrazköy'deydim, köprünün olduğu otoban bomboş.
0
Otomatik geçiş sistemlerde önlemeyen kaçaklar oluyor. Yanlış hatırlamıyorsam istatiksel olarak %2-3 civarında bir kaçak oranı var. Bu oran Türkiye değil dünya genelinde. Karayolları bu kaçak geçişleri yakalayıp para cezası kesebiliyor. Ancak 3. köprünün işletmesi özel bir şirkette (yap işlet devret) olduğunudan bu ceza kısmı sıkıntılı. Bariyer konunca cezaya gerek kalmıyor. Ödemeden çıkamıyorsun.
Nakit gişesine gelince. Özel şirket olduğu için maksimum para kazanmaya çalışıyor. HGS, KGS'si olmayan da geçebilsin ki daha çok para toplansın.
Nakit gişesine gelince. Özel şirket olduğu için maksimum para kazanmaya çalışıyor. HGS, KGS'si olmayan da geçebilsin ki daha çok para toplansın.
0
