[]
Istanbul - New York Ucak Bileti
Selamlar. Istanbul-New York arasi seyahat plani yapiyorum. Bugune dek cok sayida ucak seyahati yaptim, fakat en uzun sureni 4 saat kadardi. Daha once de Istanbul-New York gibi bir rotada seyahat etmedigim icin bazi endiselerim var seyahat ile ilgili. Boyum 1,93 & kilom 90. Ekonomide seyahat ettigimde koltuk aralarinin dar olmasi sebebiyle 1-2 saatlik ucuslarin bile iskenceye donustugu zamanlar olmustu. Asagidaki varyasyonlar uzerinden fayda maliyet analizi yapip sizlerin –ozellikle bu rotada seyahat etmis kisilerin- fikirleri/deneyimleri sonrasinda kararimi vermek niyetindeyim.
1) THY/Aktarmasiz/Economy/Boeing 777-300er/11 Saat Toplam Ucus Suresi
2) Air France/Paris Aktarmali/Economy/Istanbul-Paris Airbus A319/3saat 40 Dakika
/Paris-New York Airbus A380-800/8 Saat 3 Dakika/13saat 43 Dakika Toplam Ucus Suresi
3) British Airways/Londra Aktarmali/Economy/Istanbul-Londra Airbus A320 Jet/ 4 Saat 25 Dakika
/Londra-New York Boeing 747/ 7 Saat 40 Dakika/14 Saat Toplam Ucus Suresi
Aktarmali varyasyonlarda takilmamin sebebi, uzun ucusta fiziksel olarak –ozellikle bacaklarda ve belimde- agri cekmek istemiyorum ve aktarmalarda az da olsa yuruyus yapma sansimin olacagini dusunuyorum. Yukaridaki bilgilerden yola cikarak hangi ucus opsiyonunu, hangi sebeplerden oturu secmeliyim?
1) THY/Aktarmasiz/Economy/Boeing 777-300er/11 Saat Toplam Ucus Suresi
2) Air France/Paris Aktarmali/Economy/Istanbul-Paris Airbus A319/3saat 40 Dakika
/Paris-New York Airbus A380-800/8 Saat 3 Dakika/13saat 43 Dakika Toplam Ucus Suresi
3) British Airways/Londra Aktarmali/Economy/Istanbul-Londra Airbus A320 Jet/ 4 Saat 25 Dakika
/Londra-New York Boeing 747/ 7 Saat 40 Dakika/14 Saat Toplam Ucus Suresi
Aktarmali varyasyonlarda takilmamin sebebi, uzun ucusta fiziksel olarak –ozellikle bacaklarda ve belimde- agri cekmek istemiyorum ve aktarmalarda az da olsa yuruyus yapma sansimin olacagini dusunuyorum. Yukaridaki bilgilerden yola cikarak hangi ucus opsiyonunu, hangi sebeplerden oturu secmeliyim?
uzun uçuşlarda 1-2 sat sonra teyzeler amcalar falan gayet uçak içinde jogginge başlıyor. ciddi ciddi saatlerce ordan oraya dolananlar var
thy ile 3 kez amerika'ya gittim ama sonuncusu 6 sene önceydi. gayet konforluydu.
air france ile 1 kez küba 1 kez brezilyaya gittim. brezilya olanı 154 boyuma rağmen resmen çileydi.
thy ile 3 kez amerika'ya gittim ama sonuncusu 6 sene önceydi. gayet konforluydu.
air france ile 1 kez küba 1 kez brezilyaya gittim. brezilya olanı 154 boyuma rağmen resmen çileydi.
- la noix
(21.04.16 18:22:32)
180 boyundayım, bu rotada seyahat ettiğim zaman da kilom 75 falandı sanırım.
thy ile aktarmasız gittim, hiç rahatsız olmadım diz mesafesinden dolayı. Yolculuk 11 saat sürdüğü için bir zaman sonra insanın bacakları uyuşuyor falan ister istemez, onda da kalkıp iki dolaşırsın. Ben öyle yapmıştım, çoğu insan da yapıyordu bunu. Işıkları falan kapattılar, küçük mutfağımsı şeyler var ya hani oralarda sandviç vs bişeyler var isterseniz gidin alın demişlerdi. Ben gittim oraya kahve falan aldım içtim bi 5-10 dakika ayakta kalıp bacaklarımı açmak için, geri döndüm yayıldım yine. Yani benim için tek sıkıntısı sıkılmaktı yolculuğun. Dar bir pantolondan falan ziyade daha geniş rahat bir şey giyersen sıkıntı yaşamazsın diye düşünüyorum.
İyi yolculuklar
thy ile aktarmasız gittim, hiç rahatsız olmadım diz mesafesinden dolayı. Yolculuk 11 saat sürdüğü için bir zaman sonra insanın bacakları uyuşuyor falan ister istemez, onda da kalkıp iki dolaşırsın. Ben öyle yapmıştım, çoğu insan da yapıyordu bunu. Işıkları falan kapattılar, küçük mutfağımsı şeyler var ya hani oralarda sandviç vs bişeyler var isterseniz gidin alın demişlerdi. Ben gittim oraya kahve falan aldım içtim bi 5-10 dakika ayakta kalıp bacaklarımı açmak için, geri döndüm yayıldım yine. Yani benim için tek sıkıntısı sıkılmaktı yolculuğun. Dar bir pantolondan falan ziyade daha geniş rahat bir şey giyersen sıkıntı yaşamazsın diye düşünüyorum.
İyi yolculuklar
- naberabi
(21.04.16 18:28:27 ~ 18:29:13)
@la noix koridorda volta atma fikri aklima geldi ama garipsiyorum acikcasi. en nihayetinde 330 kisi civarinda yolcu olacak ucakta, %10'luk seviyede hareket etmek isteyen olsa mesela, kafadan 33 kisi ucakta bacaklara kan gitsin diye yuruyor. abartiyor olabilirim :)
@naberabi eger alabilirsem acil cikis koltugu alip, dedigin yere bakacagim mutlaka. ve sanirim cay/kahve alinabilecek yer tam da acil cikisin oldugu yerde. onunde hic koltuk yok. bunlardan birini alabilsem 11 saat cekilir hakikaten :)
@naberabi eger alabilirsem acil cikis koltugu alip, dedigin yere bakacagim mutlaka. ve sanirim cay/kahve alinabilecek yer tam da acil cikisin oldugu yerde. onunde hic koltuk yok. bunlardan birini alabilsem 11 saat cekilir hakikaten :)
- gokhlayeh (21.04.16 18:38:16)
Airfrance ile los angeles paris istanbul yaptim. LA- CDG ucusu (delta) iyiydi ucak genisti fakat Fransada airfrance ucagi pegasusun talep olmayan yerlerde kullandigi ucak kadardi bir de o yorgunluk eklenince rezalet oldu. Boyum 1.60 ben bile rezalet dediysem siz dusunun
- fbeyza (21.04.16 18:38:55)
Aktarma icin transit vize olaylarina dikkat edin derim oncelikle :)
Onun disinda 157 boyum var, hic sikinti yasamadim.
Deltayla direkt, bir kere de klm ile amsterdam aktarmali ucmustum amerikaya.
Deltanin yemekleri de ucagi da rezildi ama bacak biyu konusunda sikinti cekmemistim.
Diger uzun ucuslarim thy ile hindistan, aeroflot ile japonya. Aeroflot baya rahatti mesela. Thy de rahatti.
Ama boy 157 iste.
DVT en buyuk korkum, yuruyorum baya ucakat, hosteslerle sohbet ediyorum filan genelde. Ucakta yurumek sart.
Onun disinda 157 boyum var, hic sikinti yasamadim.
Deltayla direkt, bir kere de klm ile amsterdam aktarmali ucmustum amerikaya.
Deltanin yemekleri de ucagi da rezildi ama bacak biyu konusunda sikinti cekmemistim.
Diger uzun ucuslarim thy ile hindistan, aeroflot ile japonya. Aeroflot baya rahatti mesela. Thy de rahatti.
Ama boy 157 iste.
DVT en buyuk korkum, yuruyorum baya ucakat, hosteslerle sohbet ediyorum filan genelde. Ucakta yurumek sart.
- kuehles blondes (21.04.16 18:46:59)
Klm ile paris-jfk ve jfk-amsterdam yaptim. Koltuk mesafesi tatminkardi. Yolculuk boyunca uyudugum icin hic hareket etmedim ama ara sira gozumu araladigimda koridorda insanlar oluyordu. Buyuk ucaklar oldugu icin iki kisi yanyana rahat gecebiliyor genelde. Koridorlar genis.
Yatir koltugu uyu en temizi :)
183
Yatir koltugu uyu en temizi :)
183
- fakyoras (21.04.16 18:47:35 ~ 18:48:18)
@fbeyza Pegasus ile bir kere seyahat etme gafletinde bulundum Moskova-Istanbul arasinda. Bir daha tovbe! Koltuk aralari o kadar dardi ki diz kapaklarimdaki aci yuzunden Istanbul'a geldigimde yururken epey zorlandim. Air France eger Pegasusla ucus plani yapiyorsa zaten secme ihtimalim hic yok.
@kuehles blondes Rusya'da yasiyorum. Burada seyahat edeceksem Aeroflot'u tek gecerim ve ayrica Rusya'dan gidecek olsaydim Aeroflotla giderdim bi not duseyim suraya :) Istanbul'dan gidecegim icin THY'yi tercih etmeye daha yakinim.
@fakyoras 23 saat otobus yolculugunda fosur fosur uyuyan adamim ama ucakta uyuyamiyorum kulak zarimda sorun oldugu icin. En ufak basinc farkliligini hissedebiliyorum. Gozume bi ihtiyar kestirip karsilikli volta atacagiz anlasildi :)
@kuehles blondes Rusya'da yasiyorum. Burada seyahat edeceksem Aeroflot'u tek gecerim ve ayrica Rusya'dan gidecek olsaydim Aeroflotla giderdim bi not duseyim suraya :) Istanbul'dan gidecegim icin THY'yi tercih etmeye daha yakinim.
@fakyoras 23 saat otobus yolculugunda fosur fosur uyuyan adamim ama ucakta uyuyamiyorum kulak zarimda sorun oldugu icin. En ufak basinc farkliligini hissedebiliyorum. Gozume bi ihtiyar kestirip karsilikli volta atacagiz anlasildi :)
- gokhlayeh (21.04.16 19:00:10)
A380 varken eski kasa boeing'lere para verme derim. paris duty free'lerinde 2 volta atarsın hem koridorda değil. acelen yoksa ve fiyatlar benzerse önerim #2.
bir de dönüş için aklınızda olsun: binmek için havaalanına gidince, kalkış saatine 2-3 saat kala business upgrade fiyatını sorun. yer varsa 300-500 dolara upgrade ediyorlar. buna thy dahil! yurtiçinde elbette kazıklama politikası buna izin vermiyor.
bir de dönüş için aklınızda olsun: binmek için havaalanına gidince, kalkış saatine 2-3 saat kala business upgrade fiyatını sorun. yer varsa 300-500 dolara upgrade ediyorlar. buna thy dahil! yurtiçinde elbette kazıklama politikası buna izin vermiyor.
- 507 (21.04.16 19:51:59 ~ 19:54:47)
thy ile ny uctum ve gayet cogu insan o verdikleri patikleri giyip ucak icinde dolaniyor. bence aktarma isine hic girme direk thy al. cok rahat dolanirsin ucak icinde, kimse de garipsemez herkes yapiyor bunu.
- oscar (21.04.16 19:58:56)
ben thy amerika ucusunda konsa cıkmıstım ucak icinde resmen:p, yerimde oturdugum 1-2 saattır max. ve koltuk araları gayet rahattı.
öte yandan 2.secenek de güzel, a380'e binmek kısmet olmadı ama eminim fazlasıyla konforludur. onda da paris'e kadar koltuk arası mesafe sıkıntı olabilir.
öte yandan 2.secenek de güzel, a380'e binmek kısmet olmadı ama eminim fazlasıyla konforludur. onda da paris'e kadar koltuk arası mesafe sıkıntı olabilir.
- galandar kostumu (21.04.16 20:16:58 ~ 20:19:29)
check-in yaptırırken en ön sıraları tercih et mümkünse, daha mesafeli oluyor. 1. şık en güzeli, aktarmaya yetiştim-yetişmedim derdin olmayacağı gibi vakit kaybın da olmaz.
- dedi ve gitti (21.04.16 20:42:46)
aradığın insan benim gel. 193'e 91 kiloyum. istanbul-buenos aires arası 18 saat uçtum thy ile aynı uçakta. (daha uzun uçabilen varsa gelsin ;p) koltuk aralıkları geniş gövdelerde daha kabul edilebilir seviyelerde. uçak içerisinde zaten pijamalarını giyip takılıyorsun. internet var tüm uçuş boyunca internetle uğraşabilirsin. mutfağa gidip gelip atıştırmalık alabilirsin. ben 18 saatin sonunda hiç sıkılmamıştım.
konforunu arttırmak için tavsiyelerim de uyuyabilen biriysen cam kenarını al kimseyle uğraşmadan uyu. gezmeyi planlıyorsan koridor al (-ki ben koridoru tercih ederim) uçağın check in saati başlayınca da erkenden havalimanına gidip acil çıkış al. senin benim gibi insan için hayat kurtarır.
konforunu arttırmak için tavsiyelerim de uyuyabilen biriysen cam kenarını al kimseyle uğraşmadan uyu. gezmeyi planlıyorsan koridor al (-ki ben koridoru tercih ederim) uçağın check in saati başlayınca da erkenden havalimanına gidip acil çıkış al. senin benim gibi insan için hayat kurtarır.
- kaynaklari etkin kullanamayan iktisatci (22.04.16 09:15:16 ~ 09:16:11)
@507 business upgrade olayini bilmiyordum, aydinlanma yasadim adeta! tesekkurler.
@kaynaklari etkin kullanamayan iktisatci acikcasi a380'ni gorunce airbus'un bu ucagina binmek beni heyecanlandirmisti. bugun kontrol ettigimde ucagin modelini degistirmisler. thy'den direkt ucusu aliyorum. tesekkur ederim tavsiyelerin icin. bu arada 18 saat ucakta kalmak? tebrik ediyorum :)))
@kaynaklari etkin kullanamayan iktisatci acikcasi a380'ni gorunce airbus'un bu ucagina binmek beni heyecanlandirmisti. bugun kontrol ettigimde ucagin modelini degistirmisler. thy'den direkt ucusu aliyorum. tesekkur ederim tavsiyelerin icin. bu arada 18 saat ucakta kalmak? tebrik ediyorum :)))
- gokhlayeh (22.04.16 10:02:33)
1
