2004 model arabaya bu para verilmez deniyor ama ikinci el piyasası böyle. Kaldı ki Toyota tırt bir araba değil.
Japon arabalarının ömrü diğerlerine göre daha uzun oluyor. Toyota, Honda, Mazda gibi araçların motorlarında lpg yoksa 500 bini devirenleri var. Tabi adam bakımını zamanında yaptırıyor, aracı hor kullanmıyor. İkinci el arabada bu iş tam anlamıyla piyango. Adamın nasıl kullandığını bilemezsin. Ancak bakımlarını zamanında yaptırıp yaptırmadığının kaydı varsa biraz bilgi verir.
Bu parayla daha düşük kilometreli araç bulamıyorsan, mecburen yüksek kilometreli araç alacaksan Japon'dan şaşma.
Aracın geçmişi sadece tramer kaydına bakarak anlaşılmıyor. Tramer denen zımbırtı sadece kayıt altına alınmış kazaları gösteriyor. Aracı Toyota/Japon araç konusunda uzman bir ustaya göstereceksin, sana anlaşılabilir sıkıntılarını söyler zaten. Ustayı çek kenara, alacağın rakamı detayları anlat, o sana al alma diye söyler zaten. Ustanın parasını alsan da almasan da ödeyeceksin nasılsa :).
Son olarak aracın kilometresi arttıkça bakım masrafı artar. Japon araçların bakımları biraz tuzlu olabilir. Ağır bakımları yapılmamışsa 1-2 bin lira da bakıma gidebilir. Ayrıca ilk araban olduğu için 700-1000 arasında zorunlu sigorta masrafın çıkar. 200-300 de noter masrafı var. Bunları da hesapla cebindeki paraya göre.
0