[]

formula 1'de gösterge/ throttle tc
araç üzerindeki kameradaki görüntü üzerine aracın hızı, rpm gibi bilgiler bindiriliyor. burada throttle ve brake de var. fakat sık sık throttle'ın yanında sarı kutucuk içinde tc yazıyor. ne demek bu?

www.teamhondaturkey.com
patinaj kontrol'mus efendim.
"Ayni zamanda TC ( patinaj kontrol ) açiksa otomobil apex sonrasi hizlanmada kendini fazlasiyla kasar ve yavaş kalir. Ancak apex sonrasi TC kapaliysa otomobil etkin bir biçimde hizlanir.. Eger diferansiyelin kilitlenme derecesi azaltilirsa, otomobil dogal olarak yukarida yazilanlarin tam tersini uygular yani, apex’e gelirken gayet düzgün yol tutar ve apex sonrasi TC’e bagli olarak davranişini sergiler. "
patinaj kontrol'mus efendim.
"Ayni zamanda TC ( patinaj kontrol ) açiksa otomobil apex sonrasi hizlanmada kendini fazlasiyla kasar ve yavaş kalir. Ancak apex sonrasi TC kapaliysa otomobil etkin bir biçimde hizlanir.. Eger diferansiyelin kilitlenme derecesi azaltilirsa, otomobil dogal olarak yukarida yazilanlarin tam tersini uygular yani, apex’e gelirken gayet düzgün yol tutar ve apex sonrasi TC’e bagli olarak davranişini sergiler. "
- la traviata
(21.07.07 15:27:39)

traction control
cekis kontrol oluyor bu, lastigin bosa bonmesini engelliyor patinaj degil de guc dagılımını fln degistiriyor. iyi bisey, sufer bisey gecen yıl ve oncesinde reno suferdi bu konuda mesela, viraj cıkıslarında kimse kapısamıyordu.
turbo yasak f1 de.
cekis kontrol oluyor bu, lastigin bosa bonmesini engelliyor patinaj degil de guc dagılımını fln degistiriyor. iyi bisey, sufer bisey gecen yıl ve oncesinde reno suferdi bu konuda mesela, viraj cıkıslarında kimse kapısamıyordu.
turbo yasak f1 de.
- bryan fury
(21.07.07 15:36:57)

traction control yanıtı verilmiş. bir de şöyle bir geyik vardır. bir pilot aracını kullanırken ne kadar az tc yakarsa o kadar iyi pilottur ve daha iyi hızlanır derler.
- delikan76
(22.07.07 01:45:11)

Kalkışlarda ve viraj çıkışlarında arkanın savrulmasını engelliyor. Yasakken hatırlarsanız viraj çıkışında spin atan araç daha fazla olurdu, gaza azıcık fazla yüklensen arka taraf kopuyordu ama artık bunun önüne geçildi. Elbette ne kadar az devreye sokulabilirse o kadar iyi. Ayrıca bu binek otomobillerde de kullanılıyor, eğer bu sisteme sahip bir aracınız varsa gaza fazla yüklenip arkayı kaydırmaya başladığınız anda ünlem işareti şeklinde uyarı göstergeleri coşuyor :)
- crown
(22.07.07 09:29:01)
1