şimdi sollarkenki hız farkına ek olarak, rpm gerçeği ve şanzıman olayımız var, elbette elektronik ya da mekanik düzenle hıza sınır getirilebilir lakin 8000 rpm ve yeterli güç üreten bir motorun 5. fitesde 250 görmesi normaldir, kadrana da bu işlenir.
8000 rpm ihtiyaçtır çünkim bunun 1. fitesi 2. fitesi falan var. dolaylı olarak araçları tasarlarken hızı mekanik olarak limitlemek, aracın gücünü azaltacağından, işlev o bu zırt pırt derken mantıklı bir sebep uydurulabilir diyorum.
tabi bunları derken para ve insan doğası faktörlerini göz ardı ediyorum.
0