nibba
dostlar turkiye'de nissan gtr (r35) icin 30milyon lira yani 600bin euro istiyorlar.almanya'da 150-200bin euro bandinda ki bu da maksimum 10milyon ediyor. keza ferrari f12 de ayni bantta sayilir. ikisi de ikinci el. turkiye'de bu araclardan birini almamin imkani yok, fakat almanya'da boyle bir imkan
dostlar turkiye'de nissan gtr (r35) icin 30milyon lira yani 600bin euro istiyorlar.almanya'da 150-200bin euro bandinda ki bu da maksimum 10milyon ediyor. keza ferrari f12 de ayni bantta sayilir. ikisi de ikinci el. turkiye'de bu araclardan birini almamin imkani yok, fakat almanya'da boyle bir imkan cok kolay gorunuyor.
bu, su an ciddi ciddi planladigim bir olay. yani diyorum ki arabayi almanya'dan alayim, almanya ozellikle nurburgring pistinde sureyim, keyfini alinca da bir otoparka birakip ucakla turkiyeye doneyim. ben de ciddi arabaciyim yani simracing bir yere kadar malesef. bu arada almanya'da tanidigim kimse yok.
bu plan ne kadar mantikli? nerelerde sorun yasayabilirim? acikcasi vizenin bile ne oldugunu bilmeyen biri olarak soruyorum bunlari.sultanin ogluna anlatir gibi anlatirsaniz inanin cok buyuk bir iyilik yaparsiniz. yapici elestirilere acigim.
bu, su an ciddi ciddi planladigim bir olay. yani diyorum ki arabayi almanya'dan alayim, almanya ozellikle nurburgring pistinde sureyim, keyfini alinca da bir otoparka birakip ucakla turkiyeye doneyim. ben de ciddi arabaciyim yani simracing bir yere kadar malesef. bu arada almanya'da tanidigim kimse yok.
bu plan ne kadar mantikli? nerelerde sorun yasayabilirim? acikcasi vizenin bile ne oldugunu bilmeyen biri olarak soruyorum bunlari.sultanin ogluna anlatir gibi anlatirsaniz inanin cok buyuk bir iyilik yaparsiniz. yapici elestirilere acigim.
0
150 bin euroya aldin diyelim. Vergisi var ne kadardir bilmiyorum. Yabanci olarak arac sahibi olabilir misiniz ondan da emin degilim acikcasi. Garaj icin de masraf olacak ama 150 bin eurolari konusurken cok onemli degil. Bunlar onemsiz.
Normal araclar Almanya'da 2 senede bir muayeneye girer, istisnalari falan var midir bilmiyorum. Bu muayeneden gecemezse tamir edilene kadar trafige cikamaz. Mesela durup dururken 5 bin euro masraf cikabilir. Normal arabalarda boyle seyler olmaz ama bu tip egzotik araclarda olabilir.
Asil onemli kisim da deger kaybi meselesi. Arabayi 4 sene kullandiniz, yukardaki masraflar yapildi onemli degil, artik satmak istiyorsunuz. Siz 150 bin euroya aldiniz ama bu arac eskaza deger kazanmadiysa(bazi araclarda olabiliyor mesela Honda S2000 nerdeyse yillar once satildigi fiyata satiliyor enflasyona gore ayarlamasi yapilinca) aldiginiz fiyatin cok altina satacaksiniz, galeriye goturseniz size 140 bin euro vermez. Belki 100 bin euroya gidecek belki daha kotu paraya. Dolayisiyla 4 sene boyunca ara sira Almanya gidip bahsettiginiz aktiveteleri yapmak icin 50 bin euro yakacaksiniz.
Cebiniz rahatsa 6 ay ve ustu oturum alma imkanlarina baksaniz daha iyi. Atladigim bir nokta yoksa, ikametiniz yurtdisindaysa, ve son1 yilin 6 ayini yurtdisinda gecirmisseniz Turkiye'ye 2 yilligina arac sokabiliyorsunuz.
Normal araclar Almanya'da 2 senede bir muayeneye girer, istisnalari falan var midir bilmiyorum. Bu muayeneden gecemezse tamir edilene kadar trafige cikamaz. Mesela durup dururken 5 bin euro masraf cikabilir. Normal arabalarda boyle seyler olmaz ama bu tip egzotik araclarda olabilir.
Asil onemli kisim da deger kaybi meselesi. Arabayi 4 sene kullandiniz, yukardaki masraflar yapildi onemli degil, artik satmak istiyorsunuz. Siz 150 bin euroya aldiniz ama bu arac eskaza deger kazanmadiysa(bazi araclarda olabiliyor mesela Honda S2000 nerdeyse yillar once satildigi fiyata satiliyor enflasyona gore ayarlamasi yapilinca) aldiginiz fiyatin cok altina satacaksiniz, galeriye goturseniz size 140 bin euro vermez. Belki 100 bin euroya gidecek belki daha kotu paraya. Dolayisiyla 4 sene boyunca ara sira Almanya gidip bahsettiginiz aktiveteleri yapmak icin 50 bin euro yakacaksiniz.
Cebiniz rahatsa 6 ay ve ustu oturum alma imkanlarina baksaniz daha iyi. Atladigim bir nokta yoksa, ikametiniz yurtdisindaysa, ve son1 yilin 6 ayini yurtdisinda gecirmisseniz Turkiye'ye 2 yilligina arac sokabiliyorsunuz.
+1
aracı kaydettirebilmek, sigortalatabilmek ve Almanya'da kullanabilmek için Almanya'da bir ikamet adresinin olması lazim. bunun icin de oturumun olmali.
+1
bir zevki icinde bulundugun durumda yapacak kadar paran yoksa, o zevki birak.
oturum yok, vize ne bilmiyorsun, 200 bin euroluk yatirim yapmaktan bahsediyorsun. bu dürtüsel fikirler en son ergenlikte kalmasi gereken seyler.
arabanin plakasi ve Zulassungsbescheinigung icin bile senden adres isteyecekler.
söyle de bakabiliriz: bir arabaya 200 bin euro verecek ve üstüne düzenli araliklarla almanya'ya sadece araba sürmeye gidecek paran varsa, 600 bin euro paran da vardir bence.
oturum yok, vize ne bilmiyorsun, 200 bin euroluk yatirim yapmaktan bahsediyorsun. bu dürtüsel fikirler en son ergenlikte kalmasi gereken seyler.
arabanin plakasi ve Zulassungsbescheinigung icin bile senden adres isteyecekler.
söyle de bakabiliriz: bir arabaya 200 bin euro verecek ve üstüne düzenli araliklarla almanya'ya sadece araba sürmeye gidecek paran varsa, 600 bin euro paran da vardir bence.
+1
Senin tarafında mantıklı olan bu tür araçları kiralayıp sonra da evine dönmek olur. Satın alman ile kiralaman arasında kullanımını fark ettirecek hiçbir fark yok.
Piste gitmeden önce bu tür araçları kiralıyorsun, orada hıncını alıyorsun, ne bakım derdi ne vergi ne oturum hiçbiri ile uğraşmıyorsun.
200k euro da cebinde kalıyor.
Piste gitmeden önce bu tür araçları kiralıyorsun, orada hıncını alıyorsun, ne bakım derdi ne vergi ne oturum hiçbiri ile uğraşmıyorsun.
200k euro da cebinde kalıyor.
+2
"vizenin bile ne oldugunu bilmeyen biri" icin en mantikli secenek piste gidip saatlik ya da gunubirlik hizli arac kiralamak, bunu yapan firmalar var, hemen sunu buldum mesela:
motion-drive-rental.com
gunluk 500 avro.
haftalik 2500 avro
motion-drive-rental.com
gunluk 500 avro.
haftalik 2500 avro
+1
Sorduğunuz soru mantıklı olmadığı için akıl alınacak da bir şey yok. Ulaşım imkanınızın vizeye bağlı olduğu bir yerde 200.000 euroluk yatırım yapmaktan bahsediyorsunuz.
Arabayı kiralayabileceğiniz dünyada bu soru size mantıklı geliyorsa yapın zaten.
Arabayı kiralayabileceğiniz dünyada bu soru size mantıklı geliyorsa yapın zaten.
0
kiralamayi hic dusunmemistim sagolun arkadaslar.bunu ciddi ciddi arastirayim bakalim ne zorluklari varmis. bu arada bilen varsa da yazabilir. mesela kredi notuna bakiyorlar mi, turkiyedeki kredi notum orada gecerli olacak mi vsvs. satin almaktan her sekilde daha mantikli duruyor
0
cevaplarimi begenmiyorsun ama kredi meselesini de yazayim. kredi cekebilmen icin oturuma, gecerli bir adrese, is sözlesmesine ve maas bordrolarina ihtiyacin var.
+1
Sadece Almanya için düşünmemek lazım,kuralların ve fiyatların daha uygun olduğu başka şengen ülkeleri de olabilir.Mesela İspanya/Portekiz.
Sizin gibi düşünen takip ettiğim bi youtuber da Porschesini ispanyada aldı ve orada tutuyor.
youtu.be
Sizin gibi düşünen takip ettiğim bi youtuber da Porschesini ispanyada aldı ve orada tutuyor.
youtu.be
+2
Atla ucaga, git Dubai'ye. Ne istersen gunlugu birkac yuz dolara kirala. Autodroma git istedigin gibi sur.
+3
@nibba
ihtiyacin olan seyler:
- saglam bir kredi karti
- ehliyet
tahminen kredi kartinda 10-15bin avro blok ederler araci sana vermeden once.
500 avro gunluk demis tabii buna sigorta falan dagil degil, sen onu direk ikiyle carp, gunluk 1000 avro odeyeceksin gibi hesapla.
ozetle paraya bakar, para problemi yoksa pistler senin.
ihtiyacin olan seyler:
- saglam bir kredi karti
- ehliyet
tahminen kredi kartinda 10-15bin avro blok ederler araci sana vermeden once.
500 avro gunluk demis tabii buna sigorta falan dagil degil, sen onu direk ikiyle carp, gunluk 1000 avro odeyeceksin gibi hesapla.
ozetle paraya bakar, para problemi yoksa pistler senin.
+1
Gel abi bizim bahçede var bir tane verelim sana:)
imgyukle.com
Garaja kendi gelen kediyi cekmiştim ama arkada arzı endam eden arkadasta her ne kadar ufak bir kaza atlatmışsada hala ihtişamını koruyor.yeni intercooler ,ön takımları geldiğinde pistlere dönüş yapacak.
Kiralama konusunda arkadaşlar doğru düşünüyorlar ama isteklerine göre tasarlayacağın bir spor arabanın keyfide hiç bir şeye değişilmez.bu arada gtr değerini koruyan bir araçtır,yeterli bütçen varsa kesinlikle alınır.yurtdışı alımlarda illa ismine alman gerekmez.firma üzerine alabilirsin.
imgyukle.com
Garaja kendi gelen kediyi cekmiştim ama arkada arzı endam eden arkadasta her ne kadar ufak bir kaza atlatmışsada hala ihtişamını koruyor.yeni intercooler ,ön takımları geldiğinde pistlere dönüş yapacak.
Kiralama konusunda arkadaşlar doğru düşünüyorlar ama isteklerine göre tasarlayacağın bir spor arabanın keyfide hiç bir şeye değişilmez.bu arada gtr değerini koruyan bir araçtır,yeterli bütçen varsa kesinlikle alınır.yurtdışı alımlarda illa ismine alman gerekmez.firma üzerine alabilirsin.
0
