konetsu
özellikle çıkarabileceği problemlerin ciddiyetine/maliyetine göre ilk bakılacak şeyler sırasıyla nedir? araç yarın gelecek bi değişiklik olmazsa, şuanki sahibi eğer neyi kaç kmde ne zaman değiştirdiğini not etmişse çok sıkıntı olmaz herhalde ama bunlar bilinmiyor/hatırlanmıyorsa bi elden geçirmekte
özellikle çıkarabileceği problemlerin ciddiyetine/maliyetine göre ilk bakılacak şeyler sırasıyla nedir?
araç yarın gelecek bi değişiklik olmazsa, şuanki sahibi eğer neyi kaç kmde ne zaman değiştirdiğini not etmişse çok sıkıntı olmaz herhalde ama bunlar bilinmiyor/hatırlanmıyorsa bi elden geçirmekte yarar var diyorum...
mesela triger kayışı hakkında gördüğüm şeyler korkuttu bunun yaşı bilinmiyorsa ilk önceliklerden diyebilir miyiz? koparsa motor komple rektifiye gerektirebilecek şekilde hasar alabilirmiş pistonları eğebilir/kırabilirmiş vs.
motor yağı, şanzıman yağı filtreler vs. değiştirmesen anlık hemen problem çıkarmaz mesela yavaş yavaş ömründen yer. yine son değişim zamanı belirsizse veya değişim zamanı geldiyse kısa sürede bunlara da bakarım. ama bütçe kısıtlıyken bi öncelik sırası yapmak lazım her şeyi tek seferde yapayım dediğinde zorlar. ciddi masraflı problem yaşamamak için hemen bakılması gerekenleri bi aradan çıkarmak istiyorum. gerisini bikaç ay içinde hallederim yavaş yavaş.
araç yarın gelecek bi değişiklik olmazsa, şuanki sahibi eğer neyi kaç kmde ne zaman değiştirdiğini not etmişse çok sıkıntı olmaz herhalde ama bunlar bilinmiyor/hatırlanmıyorsa bi elden geçirmekte yarar var diyorum...
mesela triger kayışı hakkında gördüğüm şeyler korkuttu bunun yaşı bilinmiyorsa ilk önceliklerden diyebilir miyiz? koparsa motor komple rektifiye gerektirebilecek şekilde hasar alabilirmiş pistonları eğebilir/kırabilirmiş vs.
motor yağı, şanzıman yağı filtreler vs. değiştirmesen anlık hemen problem çıkarmaz mesela yavaş yavaş ömründen yer. yine son değişim zamanı belirsizse veya değişim zamanı geldiyse kısa sürede bunlara da bakarım. ama bütçe kısıtlıyken bi öncelik sırası yapmak lazım her şeyi tek seferde yapayım dediğinde zorlar. ciddi masraflı problem yaşamamak için hemen bakılması gerekenleri bi aradan çıkarmak istiyorum. gerisini bikaç ay içinde hallederim yavaş yavaş.
0
Lastik kritik bence. Muayeneden geçmiş olabilir ama bu yanıltmasın. Raf ömrünü de dikkate almak gerekiyor. Ben olsam önümüz kışken 4 lastiği de değiştirirdim. Frenleri de kontrol ettirmek iyi olur.
0
Otomatik şanzımansa şanzıman yağı değişim periyodu.
Triger zincir mi kayış mı ona göre değişim aralığı.
Lastik, motor yağı, akü ilerleyen süreçte bakılacak şeyler.
En son rot, buji vb bakılır.
Triger zincir mi kayış mı ona göre değişim aralığı.
Lastik, motor yağı, akü ilerleyen süreçte bakılacak şeyler.
En son rot, buji vb bakılır.
0
Lastikleri, akü ömrünü ve frenleri kontrol ettirin.
Triger eğer 5+ yıl yahut 130bin+ km ise, değişmemişse değişmeli devridaim pompasıyla beraber.
Yağ, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi eğer yetkili serviste değişmişse ve 5000km yahut 1 yıl olmamışsa, boşuna değişmeyin, zamanını bekleyin. Yakıt filtresi de çok olmuşsa değişeli, değişebilirsiniz.
Şanzıman yağına bence sızdırmıyorsa ve vites geçişlerinde problem yoksa karışmayın.
Ben olsam ilk iş detaylı temizlik yaptırır, frenleri/balataları, lastikleri kontrol ettirirdim. Araç bakımlıysa yeterli bence
Triger eğer 5+ yıl yahut 130bin+ km ise, değişmemişse değişmeli devridaim pompasıyla beraber.
Yağ, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi eğer yetkili serviste değişmişse ve 5000km yahut 1 yıl olmamışsa, boşuna değişmeyin, zamanını bekleyin. Yakıt filtresi de çok olmuşsa değişeli, değişebilirsiniz.
Şanzıman yağına bence sızdırmıyorsa ve vites geçişlerinde problem yoksa karışmayın.
Ben olsam ilk iş detaylı temizlik yaptırır, frenleri/balataları, lastikleri kontrol ettirirdim. Araç bakımlıysa yeterli bence
0
triger kayışını ne zaman değiştirdiğini satışı yaptıktan sonra konuşun. öncesinde genelde değiştirdim ya sıkıntı yok derler sonra usta bi görür koptu kopacak der. o yüzden alışverişinizi yapın. 1 gün sonra arayıp öğrenin. onun dışında uzun süre binecekseniz şanzıman yağı filtreler + rutin bakımı yapın bence. bir de lpg'li ise conta ve subap kontrolü şart.
lastik, balata, akü, rot buji gibi klasik kontroller zaten bu dediğim şeyler esnasında yaptırılır. bu arada servisle hiç uğraşmayın tanıdık bir usta ile yola devam edin. 3 ay önce servisin 16 bin lira fiyat verdiği bakıma, aynı parçaların/yağın orjinallerini alarak 3k'ya yaptırdım.
lastik, balata, akü, rot buji gibi klasik kontroller zaten bu dediğim şeyler esnasında yaptırılır. bu arada servisle hiç uğraşmayın tanıdık bir usta ile yola devam edin. 3 ay önce servisin 16 bin lira fiyat verdiği bakıma, aynı parçaların/yağın orjinallerini alarak 3k'ya yaptırdım.
0
araç çinli geely mk ama toyota klonu motor vs. hatta mekanik birçok parça toyotalarla uyumlu gördüğüm kadarıyla. corolla yaris vs.
soruyu sahibi gizler, malını över, sorunları anlatmaz diye değil o da bilmiyor olabilir diye sordum. sorduğumda biliyorsa söyler zaten karşılıklı güven var o konuda çekincem yok.
ama sormam gereken önemli şeyleri atlamayayım neleri öğrenmem gerekir vs. emin olmak için önce burada sordum ona göre konuşayım :)
daha satış konusu gündemde değilken geçen sene de iyi anlatıyordu aracı, yükselttiği için bu boşa çıktı satışa koymuştu e ben alayım uygunsa dedim. benim de gündemimde araba almak filan yoktu ama güvenilir birinden uygun fiyatlı ve fiyatına göre yaşı özellikleri vs. iyi yıllardır kullanıp memnun olduğu benim de gördüğüm, yolcu olarak içinde yolculuk da yaptığım bi araç.
geely hakkında hiç bilgim yoktu öncesinde, internette bakınca gördüğüm kullananlar hep memnun ama kullanmayıp soranlara cevap verenler bulaşılmaz, parça bulunmaz vs. yönünde. kullananlar biz sorunsuz parça buluyoruz diyor baktığımda birçok parçası da internette bulunuyor. sahibi de ne gerekse söylüyorum 2 güne geliyor diyor... muayene işlemlerinde de çıkan kusurları gidermek için gereken parçaları sorunsuz buldu. öyle sanayide dükkan dükkan gezmeden direkt internetten aldı.
yani hala marka yüzünden bende de bi tık emin olamama durumu var ama fiyatına göre kıyaslarsan alternatiflerin ya yaşı ya kilometresi en az 2 katı oluyor. özelliklerine göre kıyaslarsan tata gibi markalar dışında fiyatları minimum 2 katı oluyor... ilk arabam olacağından amatörlüğü de uygun fiyatlı bi araçta atmak mantıklı geliyor. bu fiyata başka birinden alacağım herhangi bi alternatif içime hiç sinmezdi.
soruyu sahibi gizler, malını över, sorunları anlatmaz diye değil o da bilmiyor olabilir diye sordum. sorduğumda biliyorsa söyler zaten karşılıklı güven var o konuda çekincem yok.
ama sormam gereken önemli şeyleri atlamayayım neleri öğrenmem gerekir vs. emin olmak için önce burada sordum ona göre konuşayım :)
daha satış konusu gündemde değilken geçen sene de iyi anlatıyordu aracı, yükselttiği için bu boşa çıktı satışa koymuştu e ben alayım uygunsa dedim. benim de gündemimde araba almak filan yoktu ama güvenilir birinden uygun fiyatlı ve fiyatına göre yaşı özellikleri vs. iyi yıllardır kullanıp memnun olduğu benim de gördüğüm, yolcu olarak içinde yolculuk da yaptığım bi araç.
geely hakkında hiç bilgim yoktu öncesinde, internette bakınca gördüğüm kullananlar hep memnun ama kullanmayıp soranlara cevap verenler bulaşılmaz, parça bulunmaz vs. yönünde. kullananlar biz sorunsuz parça buluyoruz diyor baktığımda birçok parçası da internette bulunuyor. sahibi de ne gerekse söylüyorum 2 güne geliyor diyor... muayene işlemlerinde de çıkan kusurları gidermek için gereken parçaları sorunsuz buldu. öyle sanayide dükkan dükkan gezmeden direkt internetten aldı.
yani hala marka yüzünden bende de bi tık emin olamama durumu var ama fiyatına göre kıyaslarsan alternatiflerin ya yaşı ya kilometresi en az 2 katı oluyor. özelliklerine göre kıyaslarsan tata gibi markalar dışında fiyatları minimum 2 katı oluyor... ilk arabam olacağından amatörlüğü de uygun fiyatlı bi araçta atmak mantıklı geliyor. bu fiyata başka birinden alacağım herhangi bi alternatif içime hiç sinmezdi.
0
araç geldi. triger değişiminin kaçta yapıldığının yazdığı bi servis etiketi sinyal koluna asılmış zaten daha 15-20k km yapılmış değişim sonrası.
motor yağı 4-5 ay önce değişmiş, 1.5 yıl önce radyatör devirdaim filan da değişmiş trigerle birlikte ve antifrizle kullanılıyormuş.
araç rahat çalışıyor uzun uzun marş bastırmıyor 1sn sürmüyordur. marş motorunda vs. de sorun yok gibi.
aküyü özellikle sormadım değiştirdi mi kaç yıllık bilmiyorum kolayca bakabilir ve değiştirebilirim zaten gerekirse. onu baştan beri değiştirmem gerekebilir diye düşünüyordum sıkıntı etmem.
geçen sene bildiğim bi sıkıntı vardı çünkü :D bikaç kez boşalmıştı akü. tarihi yeni de olsa boşalması ömrünü kısaltabiliyor.
akşamları park edince aküyü söküyordu bi ara :D sabaha kadar boşalıyordu yoksa. sorunu çözmüştü ama o dönem satılık olmadığından benim de alma niyetim olmadığından sebebini sormamıştım, şimdi sordum teyp filan araç kapalıyken bile güç tüketiyormuş onun bağlantısı değişmiş artık sadece araç açıkken güç alacağı şekildeymiş. ama bu sıkıntıdan sonra akü değişti mi aynı akü mü takılı bilmiyorum işte.
yeni araç aldığından bu boşa düşünce de 1 ay kadar yatmış, denediğinde çalışmamış aküyü şarj edip çalıştırmış. potansiyel akü değişimi aklımda yani.
baskı balata filan iyi durumda 4 mevsim lastikler var. rot balans düzgün sağa sola çekme yok. bildiği şuan sıkıntılı olan yapılması gereken herhangi bişey yokmuş. genel olarak iyi durumda gibi arabadan pek anlamasam da ciddi bi sıkıntı görmedim ben.
motor yağı 4-5 ay önce değişmiş, 1.5 yıl önce radyatör devirdaim filan da değişmiş trigerle birlikte ve antifrizle kullanılıyormuş.
araç rahat çalışıyor uzun uzun marş bastırmıyor 1sn sürmüyordur. marş motorunda vs. de sorun yok gibi.
aküyü özellikle sormadım değiştirdi mi kaç yıllık bilmiyorum kolayca bakabilir ve değiştirebilirim zaten gerekirse. onu baştan beri değiştirmem gerekebilir diye düşünüyordum sıkıntı etmem.
geçen sene bildiğim bi sıkıntı vardı çünkü :D bikaç kez boşalmıştı akü. tarihi yeni de olsa boşalması ömrünü kısaltabiliyor.
akşamları park edince aküyü söküyordu bi ara :D sabaha kadar boşalıyordu yoksa. sorunu çözmüştü ama o dönem satılık olmadığından benim de alma niyetim olmadığından sebebini sormamıştım, şimdi sordum teyp filan araç kapalıyken bile güç tüketiyormuş onun bağlantısı değişmiş artık sadece araç açıkken güç alacağı şekildeymiş. ama bu sıkıntıdan sonra akü değişti mi aynı akü mü takılı bilmiyorum işte.
yeni araç aldığından bu boşa düşünce de 1 ay kadar yatmış, denediğinde çalışmamış aküyü şarj edip çalıştırmış. potansiyel akü değişimi aklımda yani.
baskı balata filan iyi durumda 4 mevsim lastikler var. rot balans düzgün sağa sola çekme yok. bildiği şuan sıkıntılı olan yapılması gereken herhangi bişey yokmuş. genel olarak iyi durumda gibi arabadan pek anlamasam da ciddi bi sıkıntı görmedim ben.
0
