Ekşi Duyuru

pilotluğun olayı tehlikeli olması filan değil, pilota 300 milyon dolarlık bir makinanın emanet edilmiş olması. gerisi genellikle hikaye.

edite cevap: ralli/f1 pilotları uçak pilotlarından fazla kazanıyor zaten. riskin karşılığını orada görüyorsun.

Abi yanlış anlama da otomobili ver bi gerizekalıya kendi kendine 15 dakikada çözer kullanır, uçağı kullanmak için biraz kafa gerekiyor, o yüzden abartılıyor.

Mermer islemek de elmas islemekle ayni zorlukta ama ustalarinin gordukleri kiymet farkli.

Teknik anlamda kafası ortalamanın üstünde çalışan ve psikolojisi sağlam her insan 4-5 senelik yoğun çalışma ile; parası da varsa istediği her mesleği yapabilir ( şarkı söyleme vb gibi yetenekler hariç). Pilotluk da özverili çalışma ve disiplin gerektiren bu mesleklerden sadece birisi. Ama stres altında doğru karar verebilme, komutası altında bir sürü insanın canının sorumluluğunu alma, yoğun çalışma temposu, periyodik teste tabi tutulma gibi iş disiplini var ortada araba sürme ile kıyaslanabilir değil. Uçağı kafası çalışan herkes belki yerden kaldırır ama mesleki anlamda stabilte yoldaki doblo kullanan adamdan farklı bir şey. Kıyasladığınız tipler evden bir tarafını kaldırıp arabayla markete gitmeye üşeniyor.

bence burada kaza/ölüm oranına bakılmalı

ikincisi karada arabanın arka tekerinden gelen sese müdahale etmek daha kolay kenara çekip ilgilenirsin, havada böyle bir seçeneğin yok bu yüzden havacılıkta teknisyenlikten pilotluğa kalifiye insanlara ihtiyaç var standartlar bu yüzden yüksek

bana da öyle geliyor. özellikle sözlükte anlamsız bir pilot yalakalığı var. kimse pilotlara en ufak laf söyletmiyor. aşırı saçma geliyor bana bilmiyorum.

Karayolundaki kazaların bu kadar yüksek olmasının nedeni zaten kanunsuz kafasına göre davranan tiplerin ehliyete bu kadar kolay ulaşabiliyor olması. Sadece bunu düşünerek bile anlayabiliriz.

yolcu sayısı, tüm ekipman ve organizasyonun maddi büyüklüğü, kafa gerektirmesi gibi noktalar pilotlugu şoförlükten ayıran unsurlar.

ama söylediğiniz şeyi düşünen pilotlar da var bence. geçen bir arkadaşım "gidip geliyorum, bilgisayar başında gibiyim, farklı bir şey yaptığım yok" diye yakınıyordu.

Güzel yerlerden gelmişsiniz ama ona da cevabım var. Dün ehliyet alan adamla kıyaslamıyorum zaten.

Araba sürmeyi prof hale getirmiş insandan bahsediyorum.

20 yıldır araba kullanırım çok şeye şahit oldum burada büyük konuşmak istemem ama hızlı karar veririm ve reflekslerim gayet iyidir.

Arabayla ilgili de araba süren arkadaşlarıma bir tirck vermek isterimz araba sadece önüne bakarak sürülmez. her aynayı belirli periyotlarla kontrol etmek ve öngürülü olmak gereklidir.

Böyle bir araba süren insandan bahsediyorum. Yoksa fren yerine gaza basan insanla asla kıyaslamıyorum.

hocam kendi arabanda hayatında daha önce hiç girmediğin genç yaşlı çoluk çocuk 250 kişinin canını mı taşıyorsun?

(bkz: şakaysa hiç komik değil ciddiyse çok komik)

Teknik bilgi, sorumluluk, İngilizce gibi onlarca kriter var. Araba ile karşılaştırılması mümkün değil.

Hataları tolere etme şansı çok düşük bir sektör havacılık, o yüzden "sen geç direksiyona otur, bi başla hele alışırsın" gibi bir şey değil pilotluk.

İnsan hayatını bir kenara koyalım, uçaklar da çok pahalı. Ben oğluma araba sürmeyi kaba taslak öğretebilirim, kısa bir kurs sürüşünden sonra da ehliyetini alabilir.

Sonra da beraber trafiğe çıkarız, aşırı hızlı olmadığımız sürece en fazla yana sürter, öndeki arabaya tıklarız. Tolere etmesi daha kolay, risk göze alınabilir düzeyde.

Ama uçağım olsa oğluma vermem al sür diye, çünkü riskler göze alınacak gibi değil. Para motor kullanmak için bile eğitim gerekiyor, çünkü hata yaptığın an reset tuşu yok.

Boşuna demiyorlar, "havacılık kuralları kanla yazılmıştır" diye.

Peki pilotluk abartılıyor, neden?

Çünkü eğitimi çok çok pahalı, pahalı olunca çok az kişi ulaşabiliyor bu eğitime. Eğitim pahalı olunca da maaşı yüksek oluyor adamın, maaşı yüksek olan her meslek abartılır. E burada adam bir de uçak uçuruyor!

Bir pilot eğitimi ortalama 90.000 Euro, ama otobüs şoförü ehliyeti alma süreci herhalde 10.000 lira filandır!

karşılaştırılması mümkün değil. anca pilot olmayanlar böyle kolay sallar.
araba 1 günde bile öğrenilir.
pilotluk eğitimi minimum 18 ay. saatlerce uçuş tecrübesi gerekiyor. ustalaşmak kaptan olmak yıllar alıyor.
en ufak hatada 180 kişinin ölümüne sebep olma riski var.
uçaklar sağlam kalkıp iniyorsa kaptan pilotların sayesindedir. 2. pilot bir şeyi doğru yapmadığında hemen devralırlar.

okulu zar zor bitiren işletme mezunu denyolar parayı basıp pilot oluyor zor bir şey olsa onlar olamaz. zaten sonra da minik beyinleriyle kokpitte karı kız muhabbeti yapıp tüm dünyaya dinletiyorlar. bu adamların çoğu düzgün ingilizce bile bilmiyorlar. eskiden olsa bir dereceydi şimdi neredeyse hiçbir olayı yok.

pilot karmaşık bir cihaz kullanan ve uçağın düşmemesi için asgari teknik bilgiye sahip otobüs şoföründen başkası değildir. maaşını çok verince elitmiş gibi görünüyor.

not: en yakın arkadaşlarımdan biri pilot. kendisi aslen mühendis ve o da bunu teyit edecektir.

@ elo tek sorun can taşımak mı? Başka şeylerle gel :)

@jelly senin hesabına göre 18 ay araba için ileri sürüş teknikleri alan biri kıyaslanabilir mi?

Ayrıca “pilot olmayan sallayabilir” kısmına katılmıyorum. İsterseniz pilotluk bilgilerimizi kıyaslayabiliriz. Boş gelmedim yani :)

e başka şeylerle gelmişler işte. evet bence tek sorun bu. sizin fikrinize fikirle cevap veriyorum. beğendirmek zorunda değilim ki.

@elo o zaman ben de sana şehirler arası otobüs süren adamı örnek verebilirim. tek sorun can taşımaksa al sana can :)

Beğendirmek zorunda değilsin ama mantıklı argüman sunmak zorundasın o zaman bir anlamı kalmıyor.

Pilotluk tabii ki abartılıyor. Pilot arkadaşlarım ve pek arkadaş demek istemediğim tanıdıklarım var. Bazıları pek de parlak kişiler değiller. Kaldı ki 2023 yılındayız. Yükün önemli bir kısmını sistemlere yükleyebiliyorsun normal şartlarda.

Normal hava şartlarında yurt içi (kısa mesafe) uçuş gerçekleştirmekte bir şey yok zaten. Onu Microsoft Flight Simulator'da yeterli tecrübesi olan da yapar. Değişen hava şartları, ortaya çıkan farklı durumlar vs. gibi konular ortaya çıktığında zaten GTA 3'te Dodo'yu uçurabilenlerin değil, pilotun eğitimi/yetkinliği gerekli. Araba ile karşılaştırmak istiyorsan burada karlı, yağışlı, sisli havaları, karanlık/ışıksız gecede bol virajlı yolları ve o yollardaki şoförlüğü düşünebilirsin.

Bak, "dalgasız denizde herkes kaptan" konusuna geldik. Kaptan demişken; açık okyanusta gemi kullanmak çok zor ama insan beyninin anlamada/çözmede hala zorlandığı uçma eylemini gerçekleştirmediği için uzak yol kaptanları ve saygı görme muhabbeti dönmüyor.

@newar

Abi neden basit düşünüyorsunuz anlayamıyorum.

Arabayı yılın her günü sürebiliyorsunuz. kar, çamur, yağmur ne ararsan var. neden araba kullanan adam sadece güneşli havalarda sürüyormuş algısına kapılıyorsunuz?

Tek tek mi yazmak gerekiyor. mesela offroad yapan adam pilotton üstün mü oluyor bu durumda?

Yağışlı havada milletin arabasına sürtmeden doğru düzgün araç kullanan ile sadece gaza basıp ileri giden adam arasındaki farkı; yurt içi normal havada uçak kullanan ve zorlu hava şartlarında kullanan olarak örnek ile belirttim. Pilot ve şoför karşılaştırması yapmadım orada. Orada bahsedilen zorlu koşullar olmadığı sürece pilotlukta gerçekten muazzam yetenek isteyen bir şey olmadığını ifade etmek içindi.

okulda derslerden kaçan, okulu zar zor bitiren bi arkadaş babasının zoru ile özel uçuş okulundan pilot lisansı alıp kendini bir şekilde thyye attı, şu an airbus a320 pilotu. bölümdeki en zayıf kişilerden biri idi hem karakter hem zeka anlamında.

ticari uçak pilotluğu benim gözümde = daha fazla özveri ve yetenek gerektiren tır şoforluğu bi de giriş bariyeri yüksek.

regülasyonların çok yoğun olduğu sektörlerde her şey çok pahalıdır. mesela arabaya istersen istediğin modifiyeyi yaparsın abartmadığın sürece devlet de gelip laf etmez, ama uçağa alacağın istisnasız her şeyin ulusal ve uluslararası regülasyonlara uygun olması, gerekli testlerden geçmesi ve o şekilde ilerlenmesi gerekir. zamanında uçak içi yayın için bir kablosuz ağ projesinde çalıştım, normalde 300-400 dolar olan vericilerin aynısı, sadece sertifikasyonu var diye 4-5 bin dolara satılıyordu uçak firmalarına. aynı yaklaşım birebir pilotlar için de geçerli. risk yüksek olduğu için, adamların ağzından çıkacak kelimeler bile bir regülasyona bağlı, dolayısıyla burada konu bir taşıtı kullanmaktan çok, a'dan z'ye bir bir iş akışını uygulamak oluyor. muhtemelen hakkıyla fcpx oynayan biri uçak kaldırabilir ama o regülasyonlara uymak, uyacağını tahhüt etmek, eğitimlerini almak bambaşka bir konu.

yani bakış açın yanlış bence, konu burada bir taşıtı sürmekten çok daha öte. ortada bir regülasyon mevzusu var. ha bu arada zor, yapılamaz, imkansız, çok özel bir iş falan demiyorum. sadece çok sıkı regüle edilen bir sektörü, o yüzden böyle bir durum ortaya çıkıyor. yoksa mesela bir hostesin yaptığı iş de aslında çok basit ama yine aynı sebeplerden ötürü çok iyi maaşlar alıyorlar

her mesleğin %95'lik kısmı standart hale gelince basit zaten. Önemli olan o kritik %5. Uzun yol şoförleri de o %5'lik kısmı dikkate alınıp ona göre para kazanıyor, doktorlar da, pilotlar da. Uzun yol şoförleri az kazanmıyor zaten ama hangi mesleğin kritik anı daha önemli ve riski büyük dersek pilotlarınki daha zor. Uzun yol şoförü fırtınalı havada en kötü benzinliğe, dinlenme tesisine çeker bekler. Pilotun böyle bi şansı yok.

Offroad rallisi yapan adamın topluma faydası yok, eğlence sektörünün bir parçası. Yine yük ya da insan taşımıyor. Parası da fena değildir ama saygınlık duyulacak meslek mi tartışılır ki offroad ralli yapan biriyle tanışsam bi wow derim sonuçta enterasan meslek.

Ayrıca prezentablı bir meslek sonuçta bunun sebebine ister eğitim dersin ister gezip görmek dersin ister tamamen PR dersin ama pilot denince insan aklına üniformasıyla cool bir insan gelince, uzun yol şoförü denince göbekli dayı geliyor. İki meslekte de istisna onlarca kişi bulabilirsin tabi ama algı bu yönde. Sonuç olarak her elini kolunu sallayan pilot olamıyor, gözü bozuk olmayacak, çok değişik psikometrik testleri geçecek, yabancı dil şartı hala ne olursa olsun var vs vs. Sonuç olarak abartılması makul bir meslek.

Ha bi de otobüs yolculuğu yaparken şoföre bi şey olsa, muavin de olmasa 40 kişiden en az 4-5 kişi o otobüsü tıngır mıngır en yakın güvenli noktaya götürür sıkıntısız şekilde. Uçağın içinde başka pilot yoksa uçak yere çakılır :)

Bakış açın yanlış+1
Abartılıyor mu? Meslek sonuçta. Tek farkı içindeki her şey çok pahalı;egitiminden maaşına, ödenecek tazminatlara, uçağa, sigortaya vs her şeye çok para ödeniyor. Ama astronotlarmis gibi davraniliyor bazen, buna katılıyorum.

Colin mcrae de gelse yaptığı işin uçak kullanmak ile kiyaslanabilir yani yok. Kendi fikrin, bana göre komik fikir ve çok da tartışarak vakit kaybetmeyecegim bir fikir.

Buna ek olarak pilot arkadaslarimin çoğu özel okulda parali okuyan, babalari pilot olan kişiler. Yani böyle ucuyor kaciyorlardi da pilot oldular diye bir durum yok. Belli özellikler istiyor da savaş pilotu değil sonuçta, çoğu normal adam.

Neyse kısacası pilotluk birçok meslek gibi abartilsa da araba kullanan adam ile kiyaslanamayacak bir meslek. Bu demek değil ki rahmetli colin mcrae pilot olamazdi. Sadece yaptığı meslek ile pilotluk aynı seviyede değil.

@logisticsmanager Colin McRae örneği vermiş çok uygun.

Efsanevi ralli pilotu, 2007'de kendi kullandığı helikopterle yaptığı kazada hayatını kaybetti. Offroadda kaza yaparak ölme riski de tabii ki vardı. Kariyerinde herhalde onlarca büyük küçük kaza yapmıştır. Helikopter kullanırken bir kere hata yaptı ve kendisiyle beraber oğlunun ve iki kişinin daha hayatına maloldu. Pilotluğun önemi burada :)

abartiliyor cunku herkesin ulasabilecegi bi sey degil. egitim parasindan dolayi. bir de filmlerden falan hep bi karizmatik pilot kavrami var. bu iki sebepten insanlarin bi sey sandigini dusunuyorum pilotlugu.
bi de bizde bazilarinin, asla anlayamayacagim uniforma takintisi var ki o da ciddi bi sebep olabilir.

egitim, zeka, altyapi olayina gelirsek; dort yillik herhangi bi universiteyi bitirmis biri o egitim parasini denklestirirse pilot oluyor. arkadasim var bizzat, en iyisi pilot olayim diyip pilot oldu. kendi bile ortalama biri rahat pilot olur diyor. millet olarak parasi olmayanin erisemeyecegi seyleri ovmekte ustumuze yok. bi de halk icin zengin dusmani derler ahaha

Pilot, havacilik, yer gorevlisi egitimleri icin platform saglayan egitimleri organize eden cok uluslu bir yazilim firmasinda 2 sene calistim.

Pilot olmak icin asgari saglik sartlarini yerine getirip parayi basmak kafi.

Cogu ingilizce dahi bilmiyor.

iett şoförü daha değerli. pilotluk şişirilmiş bir meslek. daha cici üniformalı ama yine şoför. ölü meslek aynı zamanda. şimdi pilot olanlar emekli olduğunda (olurlarsa) pilotluk diye bir meslek kalmayacak.

keşke minibüs otobüs şoförleri de pilotlar gibi eğitime tabi tutulsaydı. ülke seviye atlardı. var olan durumu kötüleştirmeye çalışıyorsunuz. bırakın pilotlar eğitimli kalsın, onları da aşağı çekmeye ve her önüne geleni pilot yapmaya çalışmayın.

Meslekten biri olarak söylüyorum: “aşırı coşturmaya da gömmeye de gerek yok.” Güzel havalarda sorunsuz bir uçağı uçurmak güzel; asıl olay kötü ve kaçınmalı havalarda veya uçakta bir karar vermek durumuna sokan “non normal checklist” veya başka bir olağan dışı durum ortaya çıktığında ayyuka çıkıyor.

Sevgiler…

Ekleme: Eğitim kısmı da sabır isteyen bir süreç.

@jelly bear

18 ayda (o da en en en iyi ihtimalle hicbir sey aksamadan sureciniz ilerlerse) ancak elinize atpl lisansi alirsiniz. bununla airbus ya da boeing ucaklarini ucuramazsiniz cunku type ratinginiz yok elinizde. type rating de (tip egitimleri) minimum 2 ay suruyor. type rating sonrasi tamamlamaniz gereken simulator sortieleri var, havayolu standartlarina gore degisir bu ama en az 3 ay da bu saatleri tamamlamak icin simulatorde ucacaksiniz.

3 seneden once cok mumkun degil hatta ucmak. verdiginiz bilgi maalesef yanlis.

ben geldim.
başlık "pilotluğun abartılması" fakat siz pilotluğun abartılmasına takılmıyorsunuz pilotluğun abartılan bir meslek olduğunu düşünüyorsunuz.
pilotluk abartılan bir meslek. Bununla birlikte diğer abartılan meslek de doktorluk (cerrah). Pilotluk abartılıyor çünkü uçmak insan için hep "uçuk" bir durum ve medeniyet yolunda ne kadar az yol kat ettiğimiz düşünülürse belki de yaptığımız ve somut olarak herkes tarafından gözlemlenebilen en acayip icat maalesef uçak.
çok üzerine düşmeden çok az pratikle uçak da değil çok daha zor unstable bir sistem olan helikopter adlı icadı kullanabiliyorum. Tabii ki bir pilotun hakim olduğu tüm konulara hakim değilim hakeza o da benim yaptığım icada, helikopterin mühendisliğine hakim değil. Yapan benim ama havalı olan pilotlar. Ben uçarken de kısmen havalıyım ama pilotlar daha havalı.
Hatta geçen gün giydiğim bir mont vesilesiyle "pilot gibi olmuşsun" övgüsü aldım. Övgüyü yapan helikopter yapıyor. Ben helikopter yapıyorum. Kadın bana pilot gibi olmuşsun diyor.
Şimdi cevapları okumaya çalıştım. "Pahalı bir alet emanet ettiğinden denilmiş" mesela. AutoPilot sistemini yapan mühendisler daha havalı o zaman ya da rotor sistemlerini ya da RFCS'i.
bu konularda bu örneği sıklıkla veriyorum: Ortaokulda belediyenin temizlik işçileri ile ilgili bir konu açılmıştı ve üzülme, utanma, mahcup olma gibi karışık duygular içine girmiştim. Siyaset, sanat, felsefe vs. konuştuğumuz bir öğretmenim, her işin değerli olduğunu, her işin "kutsal" olduğunu ve her işin doğru yapılması gerektiğini söylemişti. Siz cerraha öykünürken bir KBB'ci beyninizdeki tümörün bulunmasını sağlayabilir, bir temizlik görevlisi bir aracın kaza yapmasını engelleyebilir ya da sebep olabilir, bir öğretmen düzgün bireyler ya da dangozlar yetişmesine sebeğ olabilir. Bu liste böyle gider. Pilotluğun bir olayı yoktur. Pilotluk havalı diyen herkes Pegasus'a başvurup, borçlanıp, yurtdışında eğitim alıp yine Pegasus'ta pilotluğa başlayabilir. Borcu da maaşından kesilir.
xoxo gossip girl

Yeterince parası olan ve diğer minimum şartları taşıyan herkes eğer istiyorsa pilot olabilir.
Anlayamazsınız kaan gibi.

kesinlikle. türkiye'de insanlar paraya önem veriyor. bir iş para çok para kazandırıyorsa çok saygı duyuluyor. çevremde pilot olan insanlara bakıyorum çok kötü olmasa da vasat akademik başarısı ve imkanları olan insanlar. öyle boun'da mühendisliği dereceyle bitirmiş biri pilot olmuyor. kimler pilot oldu? ortalama bir devlet okulunda iktisat-mühendislik ortalama bir özel okulda mühendislik okuyan insanlar. pek genius birine denk gelmedim.

iyi ve deneyimli bir şoförü kıyaslamaya sokuyorsak iyi ve deneyimli bir pilotu ele almamız gerekiyor. iyi ve deneyimli bir pilot sıkı eğitimden geçmiş, kriz anlarında doğru kararı verecek, gerektiğinde uçağı nehre indirebilecek kadar iyi pilotaja sahip bir pilottur. zaten biri aracını iki boyutta, diğeri üç boyutta idare ediyor. üç boyut algısı, meteoroloji ve geometri bilgisi falan lazım. araç kullanmada olay büyük oranda öngörü ve his. hisleriyle karar verene de güven olmaz. bence kıyaslamanın galibi belli.

ucakta daha cok tus var

Araba bozulunca risk almayıp kenaraekebilirsin uçakta yok. Kaldı ki sen çoğu arızayı görmüyorsun nelerle uğraşıyorlar. Bu teknik kısım kalan kule kısmı yağış sis vs uzar gider. Uçak kullanmayı biliyorum evet abartılacak bir durum değil ama basit bir olay keisnlikle hiç hiç değil.

yahu uçağın da bin tane düğmesi var. he belki biraz anlatsalar "he abartıldığı kadar da yokmuş" derim ama uzaktan bakınca çok detaylı iş gibi gözüküyor.

"ralli/f1 pilotları uçak pilotlarından fazla kazanıyor zaten. riskin karşılığını orada görüyorsun." denilmiş de o riskin karşılığı mı emin değilim. kazandırdığı paranın kendi payına düşeni bence. sonuçta o spor o kadar ekonomi yaratmasaydı onlar bu paraları alamayacaktı.

Hem uzakyol gemi kaptanı hemde pilot (hususi) olarak cevaplamam gerekirse ikisinde de dikkat etmen, bilmen ve öğrenmen gereken birçok şey var. genel olarak sıfırdan en sonuna kadar birçok işine yaramayacak teknik bilgi yüklüyorlar. ancak bundan %1'ini bile hafızanda tutarsan çok zor anlarda kurtarıcı olabiliyor.

en zoru stabilite ve meteoroloji. ikisinde de bilgi eksikliği ve hesap hatası çok büyük felaketlere yol açar.

iki meslekte de ultra zekalı adam değil aksine pratik zekası olan ve hızlı düşünen kişiler daha başarılı oluyor.

Otomobil kullanmayı basit görenlerin çok sığ düşündüğü kanaatindeyim. Kanımca otomobil kullanımı uçaktan daha fazla dikkat gerektiriyor. Sürekli olarak etrafınızdan beklenmedik olarak çıkan ya da size yaklaşan sürücülere karşı tetikte olmak zorundasınız. Tabela takibi, yol durumu takibi vs derken farkında olmadan çok kompleks bir iş yapılıyor ve bunların çok büyük çoğunluğu sürücünün kontrolünde olmayan etkenler. Gaza basıyorsunuz gidiyor olayı değil sadece. Uçakta mekanik bir arıza (ki bu otomobilde de olabilir), ya da beklenmedik ve çok ani bir hava değişimi olmadığı sürece böyle bir durum yok. Yol boş ve dışarıdan size gelebilecek beklenmedik bir sürücü etkeni yok. Göstergelere ve kumanda kontrolüne rahatça odaklanabilirsiniz.

Ben pilotluğun overrated olduğunu düşünen taraftayım. Çevremdeki pilotlardan da gördüğüm kadarıyla ortalama zekaya ve reflekslere sahip herhangi biri rahatça pilotluk yapabilir. Yaptıkları işi değersiz kılmaya çalışmıyorum ama özel bir iş olduğunu da düşünmüyorum. Kurallar, regülasyonlar birçok sektörde var. Aklı başında, eğitimli ortalama bir insan çalıştığı sektörün getirdiği kuralları zaten takip eder ve uyar. Bu regülasyonlar ve pahalı ekipmanlar meslekte ödenen ücretleri artırıyor olabilir. Ama benim bahsettiğim şey pilotluğu yetenek tarafından incelemek.

Mesela pilotların şu "sürekli ders çalışman ve simulatöre girmen" gerek geyiğine de bitiyorum. İyi bir mühendis de sürekli ders çalışmak ve kendini güncel tutmak zorunda ama yaptığı işi yağlayacağım diye hiçbiri bundan bahsetmez. Okuma yapıyorsan yap, bana ne yani bundan? Ben de yapıyorum.

Dediğim gibi, bir mesleği küçümsemek değil olay. Ama kendilerine ödenen ücretlerin ortalamadan yüksek olması bu işi çok özel kişilerin yapmasından kaynaklanmıyor. Ben de mesela yaptığım maaşlı ve teknik işle, daha fazla dikkat, sorumluluk ve yetenek gerektiren birçok meslek sahibinden iyi kazanıyorum. Çok zeki ve çok yetenekli insanlar görüyorum dışarıda. Benim yerimde olsalar eminim çok daha iyi yerlerde olurlardı. Ama aldığım parayı savunmak için de gelip "yaa bizim iş de çok riskli, şöyle de böyle de" diye anlatmıyorum.

bildirgenin sıfatını görebileceğiniz bir yer yok, görseniz bile bilgirgenin içeriğinde görmeniz gereken, gördüğünüz zaman size bir şey kazandıracak ekstra bir bilgi yok. olsa olsa işe girişi yapan firmanın arşivinde bulursunuz hala saklıyorsa.

işe girişiniz ile ilgili bütün bilgileri (giriş tarihi, giriş yapılan şirket vs) hizmet dökümünden görebilirsiniz.

hizmet dökümünde göremeyip bildirgenin kendisinden görmek istediğiniz şey nedir?

Paranı nakit olarak tutmak yerine fon alıyor. Sen senet aldıkça o fonu bozup parayı senede yatırıyor.
Senedi sattığında yine gidip fon alıyor. Paran boş durmuyor yani.

40 bine günlük 400 nasıl geliyor. nasıl bir fon o

nemalandırma işlemi para piyasası fonu veya borçlanma araçları fonu gibi risksiz, dolayısı ile düşük getirili fon alımı ile oluyor.
hesabınızda yanlışlık var hiç bir risksiz/düşük riskli fon 40bine birkaç gün içinde 800 lira kazandırmaz.
soruya gelecek olursak, tabi ki hesapta hiç para kazandırmadan durmasından iyidir.

Kalorifer vb gibi bi ısı kaynağında bi süre bekletip karıştırmak iyi olur o tarz ürünleri.

Yağı üste çıkabiliyor.

Ben tahin ve fıstık ezmesi gibi ürünlerde yapıyorum mecburen.

Nutella gibi aşırı endüstriyel ve katkılı ürünler bunu istemeyebilir tabii.

evet uzun bir kaşık ya da çatalı daldırıp dibinden karıştır. yoksa dibi tutuyor bitmeye yakın. altta çok katı bir form kalıyor. Emülgatör olmadığından dolayı.

karıstırmadan yiyebiliyorsan ye

ben sırf app sıkıntısından dolayı tv box aldım samsung tv ye :) tizen seri sistem ama geliştiricisi yok sanırım.

Ben kullaniyormusum, varligibdan haberim yoktu. iptal edip deniyim dedim soluk gozukuyo biraz renkler. Goz alisir ama herhalde.

İlk çıktığından beri kullanıyorum. Çok şarj yediğine nereden eminsiniz?

hiç kapatmadım

bildiğim kadarıyla yok.
bir zamanlar prime ve www kullanmazken bende heveslenmiştim. ancak o işin sonu aynen kullanmayla sonuçlanıyor. zaten prime aktifime girdi ama tvden internet çok kullanışsız geliyor.
www tuşuna basılmadı bile. temiz kumanda istersen :)

ayril coco

sevgilin mecazdan anlamıyor

bir gün dışarıda kafede alman usulü ödeyelim kalıbını kullansana bakalım biz alman mıyız diye kızacak mı :)

böyle tipleri nereden buluyorsunuz? söyleyin uğramayalım.

aşırı saçmaymış ya, ayrıl gitsin valla. bohr +1 ayrıca, ulan kimler sevgili bulabiliyor şu dünyada, nasıl oluyor da oluyor çok acayip.

Yani unuttum tabi ama buna benzer saçma bir sevgilim olmustu. Sürekli böyle saçma salak seylerden olay çıkardı.

Ayrilmak kadar güzeli yok. Böyle bırak ömrü bir ay gitmez.

genelde böyle tipler daha çok beğeniliyor, boşver ayrılma, ayrılınca üzülürsün hemen biri kapar arkadaşı.

Yanıtları okuyunca çok şaşırdım. İnsanlar alınabilir, üzülebilir, dağılabilir; her olumsuz durumda ayrılacaksanız işiniz zor. Diğer insanların ne hissetmesi gerektiğini biz belirleyemeyiz (zaten mevcut yönetimde bizim sokağa çıkmamıza bile karışmıyorlar mı? bundan muzdarip değil miyiz?) ama insanlara neden öyle hissettiklerini, neye alındıklarını sorabiliriz mesela. Duygularını paylaşıp gerekiyorsa özür dileyebiliriz.

Cinsiyetten bağımsız olarak konuşuyorum, belli ki kardeş payı lafı sevgilinizin bir noktasına dokunmuş ve bunu belirtmiş. Sevgilinizi üzmüşsünüz, isteyerek yapmamışsınızdır tabii ki ama gönül alacağınıza, ilişkiye yapıcı şekilde yaklaşacağınıza tek bir olayı baz alarak "of ne alıngan" diye tanımadığınız insanlara ayrılma kararı soruyorsunuz. Sevgilinizi üzmeniz de normal bu arada, ilişkilerde hiç üzülmiycez diye bir kural da yok. Kırılırız, üzülürüz; bazen de kıran, üzen kişi biz oluruz. İlişkiler kodlama değil ki "şuna alındı, o zaman ayrıl" olsun.
Twitter'da ilişki üzerine ahkâm kesenlerden uzak durun rica ediyorum. İlişkiler, Şıpsevdi kağıdındaki tek cümleler kadar basit değil.

mor bembombom+1
ben de sasirdim cevaplari okuyunca.
o an belki de bos bi anina denk geldi kizin, o da sonra biraz sacma oldu demistir kendi kendine belki. ya da gercekten alinmis, sinirlenmis de olabilir. hatta sorunun sonundaki ayrilayim mi'yi gorunce gercek mi diye dusundum soru ama goruyorum ki ciddi ciddi ayril denmis cevaplarda ahahaha. ama ayrilayim mi diye sorabiliyorsan gercekten bence de ayril.

Çok saçmaymış :))

Sakin vakitte bi konuyu açın neden böyle tepki verdiğini anlamaya çalışın. Delirmişse ayrılın.

Bazen bu durumlar bilinç altını ortaya çıkarabiliyor

Yanında birinin peçeteye fışfış yapması gibi bir şey bu. Kimi hiç aldırmaz, kimi bir an tiksinir sonra unutur ama kiminin de midesi kalkar. Abartacak bişey yok bunda.

böyle ufak tefek şeylere alınan insanlara uyuz oluyorum ya. sakın alttan alma böyle diyince.

Hesabı Alman usulü ödeyelim deyince "Ich liebe Deutschland, Ich liebe Reich..." diye başlıyor mu?

ayrılıncak bir şey yok da morbembom ve kittie ye burada katılmıyorum

arkadaş iletişim yolunu kapamamış ki, neden böyle dendiğini bunun akrabalıkla ilgili değil hakkaniyetle ilgili bir deyim olduğunu açıklamış, karşısındaki kişinin açıklaması yok

Ayrıl Coco

Ayrılmalısın

Nasil konu ayriliga geliyor yaww bir tuhafsiniz. burda konu aciyorsunuz da reelde coktan kapanmistir bu mesele

Ayrılma tabi ki, bundan ayrılınır mı? :) Tatlı bi tepki koymuş, öyle denilir mi hiç.

İşi bilmeyen biri. Oradaki doğru tepki senle dalga geçmek şeklinde olur. Mesela "doğru diyosun kardişiiiim" diye olabilir.

kezban detected olmuş bu biraz kusura bakma normal karşılayanlara ben de anlam veremedim.

Bu deyimi duymamış, kinayeden anlamayıp bozulan insan her şeye bozulabilir. Belli ki hayatta bir şeylerden eksik kalmış.

Mağarasına geri göndedsdhfg tamam tamam daha da gömmeyeceğim, tatlı bir atışma çıkabilir bu diyalogtan fakat ciddi bozulduysa bana yine de çok korkunç geldi.

"ama insanlar hassas olabilirler onları anlamamız lazım"

yoo. yorar o insanlar.

sakin ol denen birinin sakinleştiğini görmedim hiç, bu daha fazla basınç oluşturuyor, insan o basınçtan öfkesini saçıp kurtulmalı düzgün düşünebilme seviyesine gelmeli o yüzden kendi haline bırakırım

dışarıdan bizi ayıplarlar dönüp bakarlar diye de kaygılanmam

Etmem. Ama baktın işler çirkinleşiyor, konuyu dağıtmak için "senin şu eski çıktığın noldu ya" falan denebilir.

@freebird

Tabi sakinleşmez de bir farkındalık oluşur gibi düşünüyorum. İnsan öfkelenince bilinci gidiyor haliyle gözü bir şey görmüyor.

Tartışmanın dozuna ve bulunduğumuz yere göre değişir. Evdeysek ve başka birisi yoksa rahat rahat kavga etsin diye başka bir odaya giderim. Hiç karışmam. Kafe gibi bir yerde oturuyorsak ve telefonda ettiği kavga diğer insanları rahatsız edecek düzeye geldiyse müdahale ederim. Başka bir yere gitmesini sağlamaya çalışırım diğer insanları rahatsız etmemesi adına.

Umrumda olur, önemserim, ama karışmam sizin sorduğunuz anlamda.

kontrolünü kaybederse (hakaret etmek, public ortamda bağırmak vs.) müdahale ederim. sakin ol, sinirlenme yerine farklı kelimeler kullanırım tabi.

beni rahatsız edecek bir düzeye geldiyse direkt "yavaş ol, sakin" derim. zaten genelde işime bakan biri olduğum için bu tepkinin rahatsız olduğum için geldiğini bilir karşıdaki de.

Eğer eşi/sevgilisi de arkadaşım ise;
tartışmanın dozu çok ileri gittiyse telefonu alırım elinden. eşine de söylerim telefonu kapatırım. sonra ikisini de sakinleştiririm.

eşini tanımıyorsam ve tartışma çirkinleşmeye başladoysa el kol yaparım. içimden de "nasıl bir manyak bu adam/kadın, benim yanımda eşiyle ne biçim konuşuyor" derim.

Arkadaşla olan samimiyetinize baglı bir durum. Mesela x isimli arkadaşımda yaşansa böyle bir şey. Telefonla konuşması bittikten sonra kafasına şaplagı yapıştırdırırdım:
-salak salak konuşma sakin ol ponçik derdim.

Fakat samimiyetimin olmadıgı y kişişi yapsa umrumda bile olmaz

yakın olmayan bir arkadaşım ise olay mahalinden uzaklaşırım. sonra gördüğümde de hiçbirşey yok gibi davranırım. yakın bir arkadaşım ise müdahale etmem, kapatıp sakinleşmesini bekler sakinleşince ne olduğunu sormakla başlarım.

Telefonda iken asla yorum yapmam. Sonrasında da kendisi konuyu açmadığı taktirde yine yorum yapmam

Valla eger ciddi ciddi kontrolu falan kaybediyor gibi olursa gidip durtup sonra da fatih terim ve hastanelerdeki hemsire fotosu karisimi bir vucut diliyle 'haci sakin ol, abartma' tarzi hareketler falan yaparim. Yok normal tartisiyorsa da bisey yapmam.

Ben izin isteyip yanliz birakirim telefonla konusanlari, ozel olarak istedikleri gibi konussunlar diye.

Telefonla olduğu için fiziksel şiddete dönme ihtimali olmadığı için müdahale etmeye gerek yok bence.

etmem. bana ne.

final olması?

fransa'nın 80'den sonra 2-0'dan geri gelmiş olması?

Illa hollanda-arjantin ile kiyaslayacak olursak hem 2-0 dan 2-2 ye geldi, hem de uzatmalarda 3-2 den 3-3 e dondu. Ustune bir de @mark in dedigi gibi final olmasi ve normal surelerde son gollerin 80 sonrasi gelmesi vs etkiliydi.

Kisacasi hayatimda gordugum en nefis mac olmasa bile uzun zaman sonra finale gercekten yakisacak cok guzel bir mac oldu. Bu yuzden abartildigini pek dusunmuyorum.

maci izledin mi?

75'e kadar normal bir final maciydi ancak fransa'nin 1 dakikada 2 gol bulmasi ile alev aldi ve her iki tarafin da sonuna kadar birbirine cevap verdigi, kupanin bir oraya bir buraya gittigi, iki tarafin da atak yaptigi efsane bir mac oldu.

izledigim en heyecanli finaldi 2005 sampiyonlar ligi finali ile birlikte.

@antika

Ben maçı 2 kere izledim :)

Sen hollanda maçını izledin mi?

Hollanda maçı 15dk da döndü ve pen6 da benzer skorla bitti 4 3 tü sanırım.

Hayatında böyle maç izlemedim demek için hollanda maçını izlememiş olmam lazım evet :)

@mark

Mesela soruya cevap vermiyor çünkü hollanda maçını izlememiş 80 den sonra dönmesi diyor. Hollanda da döndürdü kardeşim so what?

dünya kupasında izlediğim tek maçtı onuda 2-2 olduktan sonra izledim (hırvatistan-brezilya penaltıları izledim bide ama maçı izlemedim)

2-2 den sonrası bile baya güzeldi top bir o kalede bir bu kalede ataklar hep gol şansı go oldu fransa geri döndü, sonları final gibi finaldi 3-3 olan penatıda ben bile heyecanlandım acaba ne olacak diye.

e daha ne olsun. en azından baştan sona doldur boşalt maç değildi.

benim hollanda macina gore gozlemledigim farklar.

1- final olmasi sebebiyle ortada buyuk bir stake var. kupaya kadar uzanip alamamak soz konusu. ceyrek finalin odulu yari finale cikmak ama burada dunyanin en buyugu oluyorsun.

2- arjantin maci kopardi derken 'sadece 1 dakika icinde' fransa'nin ortak olmasi. sonra uzatmalarda yine ayni sekilde arjantin aldi denirken tekrar fransa'nin geri gelmesi. hollanda macinda bir comeback, burada iki. hatta neredeyse fransa aliyordu 120. dakikada kaleciyle karsi karsiya pozisyonda.

3- hollanda macinda hollanda geriden gelmesine ragmen uzatmalarda 0 futbol oynandi. iki takim da rolantiye aldi ancak burada iki takim da bastirdi. hollanda maci uzatmalari keyifli degildi izlemesi ancak burada hop oturup hop kalktik dakika 80'den sonra.

Olay taze olunca insanlar abartmayı seviyor. Son yıllardaki çoğu turnuvadaki final maçlarına bakınca gerçekten güzel maç oldu ama gidip mesela bu maçın 2005 milan liverpool finalinden iyi olduğunu iddia etmek nasıl bir kafa anlamıyorum. (görüşlerine değer verdiğim Erman Yaşar'dan bunu duyunca şaşırıp benzer bir tepki verdim)

3 gol penaltıdan oldu zaten, o bile heyecanı alıp götürüyor. Finaller arasında özel bir yeri olmasına rağmen genel olarak en iyi maç söylemleri vs. aşırı abartı geliyor.

Hollanda maçının uzatmalarında çok pozisyon olmadı Arjantin'in ikinci devre bir iki denemesi dışında. Fransa maçında ise sadece 120+3'te iki kalede toplam 3 pozisyon kaçtı. Emilio Martinez'in müthiş kurtarışının hemen ardından Lautaro kafa vuruşunu kaçırdı, ordan dönen topta Mbappe ceza sahasına baya tehlikeli girdi zor uzaklaştırdılar maç bitti. Ayrıca genel olarak uzatmalar baya keyifli geçti.

Bi de arkadaşların dediği gibi bu final maçı ve Messi'nin son finali bi de. Çok rahat 2-0 kazanıp şampiyon olacak Arjantin derken maç 2 dakikada 2-2 oldu. Fransa momentumu aldı burdan bırakmaz derken 3-2 sonrasında 3-3 ve penaltılar. Daha ne istiyosunuz ki 2005 CL'yi hatırlıyorum ama öyle tamamını izlememiştim herhalde 9 yaşndaydım, onu saymazsak izlediğim en dolu dolu ve iyi maçtı.

Arjantinin 86 dan sonraki ilk şampiyonluğu olduğu için de daha heyecanlıydı bence

iki maçta da aynı şeyler olsa bile birinin unvanı final.
diğer yandan burada yazılmamış ama fransız futbolcunun uzatmanın son dakikalarında kaçırdığı net pozisyon bile olaya farklı anlam katar. garibim sabaha kadar rüyasında o golü atmaya çalışmıştır.

hollanda maçıyla ne alakası var. dünya genelinde şl eufa vb. büyük finallerin çoğu sıkıcı maçlardır ve gol dahi zor olur. belki hayatında izleyebileceğin en güzel 5 finalden biri olabilir. 99 manu bayern finali, 2014 real atletico finali gibi ikonik maç çok azdır. sen 2-0 öndeyken 5 dkda 2 2 olan bir maç ve 90+7 de fransanın yüzde yüz gol pozisyonundan yararlanamamsı. tabi ki hayatımda gördüğüm en nefis maç değil insanlar hayatlarındaki boşluğu abartıya bırakmışlar. bence messi açısından ikonik ancak yazın yapılmayan bir kupa süper ikonik olsa ne olur bende 98 dünya kupasının o büyüsünü bile yaşatmadı. insanlar abartmayı efsaneleştirmeyi çok seviyor. bence bu kupa maradonanın dünya kupası kazanmasının etkisi kadar bir etki bırakmayacak ierleyen yıllarda.

rotoscope animation

çok istekli.

şaka yapmaya yer arıyor/niyetli

Size öyleleri denk gelmiş. Bana konuşanı da denk geldi. Mesleği sevmekle alakalı biraz.

45 dakika ben sormasam bile uzun uzun anlatan doktor hatırlıyorum. öyle denk gelmiş diyeyim.

bizim doktorlarimizlik bir durum degil, evrensel bir sey. birkac farkli ornek olabilir ama geneli budur.

gününde değildir

hangi işte full performans çalışılabilirsin ki mesai boyunca

abartıyorum ama
sabah ayıldıktan veya öğlen yemeyi sindirildikten sonraki ilk randevuyu deneyebilirsin

Ben dahiliye doktoruna gitmiştim, karnıma sancılar giriyordu ölecek gibiydim. Hayatımda bu kadar ilgili bir doktor görmedim. Adam uzman doktordu. 2 ilaç yazdı tık diye sorunum bitti.

Tahlil bekliyordum bahçede, onlar da öğle molasına çıkmışlardı oturuyordu bahçede. Beni gördü sonuç ne oldu çıkmadı mı dedi, yok dedim. Ben birazdan odama gidip hızlandırırım dedi.

1 hafta sonra tekrar gitmem gerekiyordu, yeni tahlil istiyordu ilaçları kullandıktan sonraki durumu görmek için. Ben de o zamanlar bir iş görüşmesine gitmiştim benden evrak toplamamı istediler, sağlık raporları falan. Doktor sağolsun hepsini kendisi yazdırdı para ödemedim. Çok kral adamdı valla, İzmir'de dahiliye ile ilgili sorunu olan özelden yazsın doktorun adını vereyim.

Genellemek yanlış. Bazısı açıklama yapmak istemiyor. Bence iki nedeni var. Ya o gün keyifleri yok, ya da karşısına gelen herkesi cahil zannetikleri için anlamaz bu deyip gönderiyorlar.

Sorunun ne olduğunu, ne yapılmasını gerektiğini uzun uzun açıklayan; sorularıma özenle cevap veren çok hekimle karşılaştım.

Bunların yanında ukala ukala konuşan, soru sorunca sallamayıp al işte bunları kullan diyip gönderenle de karşılaştım. Mal herhalde deyip sesimi çıkarmadan odadan ayrılır bir daha da gitmem o hekime.

Geçen mesela göz hastanelerinden birinde bir hekime göründüm. Adama diyorum, bundan önce başka bir hastanedeki doktor tarafından verilen gözlüğü kullanamadım. sağ taraf yanlış yazılmış, cam aldım çöpe gitti. muayene esnasında iyi görebiliyordum ama gözlüğü takınca kötü oldu dedim. Acaba ben mi hata yaptım, aynı sorunu tekrar yaşamayayım diye iyice irdelemek için şöyle midir böyle midir diye sorarken, "adam sen bunu niye soruyorsun ki? baktık, görüyorsun işte al kullan bunu" diyip postaladı. odada yalnızdık diye sesimi çıkarmadım, baya sinirlenmiştim.

sana denk gelmiş +1
gittiğim bütün doktorlar teşhis ve tedavi hakkında oldukça detaylı bilgiler verdi.

hatta böbrek taşı ağrısı sebebiyle aciline gittiğim bir devlet hastanesinde kayıt yapan embesil memur beni boş yere bekletirken (tabi ben zıp zıp zıplıyorum o esanda) oradan şans eseri geçen bir doktor memuru azarlayıp, beni içeri alıp hemen müdahele (iğne) yapmıştı. o andan sonraki sürecin de nasıl devam edeceği konusunda etraflıca bilgi vermişti kısa süre içerisinde. özellikle devlet hastanesi örneği verdim. gittiğim bütün özel hastanelerde zaten oldukça ilgiliydi doktorlar sağolsunlar.

Wayans kardesler

açman gerekıyor uye olup.

Ilk bir kac mesaji gosteriyor sadece.

selulozik tinerle temizliyorum ayakkabilarin beyaz yerlerini ama dikkat edin, o kisimda yazi logo vs varsa onu da ucuruyor :)

Suni derili spor ayakkabıysa makineye atıyorum direkt

Flo gibi yerlerde spor ayakkabilar icin kopuklu bir temizleme sungeri var onunla. Cikmayacak gibiyse ve sadece beyaz yerdeyse birkac damla camasirsulu bezle

Selsil güzel emizliyor

Bir bezi hafif ıslatıp beyaz sabuna sürttükten sonra ayakkabıyı elden geçiriyorum.

İlk günkü gibi oluyor çok sararmasına, lekenin kalıcı hale gelmesine izin vermediysen.

Bağcıkları da çamaşır suyunda bekletiyorum genellikle yeterli oluyor.

Diş macunu ve diş fırçası, youtubeda deneme videoları var, hem suni deri hem tekstil kısımları iyi temizliyor

cam gibi ucuz bir çözüm varken böyle bir şey yapman gereksiz.

biz plastik ürünlerin plastikleri yiyecek ve içeceklere karıştırması dolayısıyla her ay 1 kredi kartı büyüklüğünde mikro plastik yiyormuşuz.

youtube, video yüklendikten sonra videoyu işleyip otomatik altyazı yazıyor. Şu an sen izlerken metin hazır yani.

Aslında video sahibi onu düzenleyip düzeltebilir kendi de yükleyebilir ama yapmamış demek ki.
(Ben mesela metni kendim veriyorum youtube zamanlamalarını otomatik buluyor ve baya başarılı)

Reklam engelleyici bir eklenti varsa geçici olarak kapatın, yeniden denediğinizde açılır.

Giriyorum, ordayım şu an.

aynı problemi yaşıyorum. aynı wifi'da mobilden girebiliyor ama web tarafı açılmıyor

aynı sıkıntıyı yaşıyorum ben de aksamdan beri ama @zaman ilac..'ın tavsiyesi webden girmede bende işe yaradı :D

Bozuk goruntu veriyor, sayfayi yenileyince duzeliyor

bende de adblock'u kapatıp sayfayı yenileyince düzeldi. adblock'u tekrar açınca da sorunsuz açılmaya devam etti.

Hayır, mavi tik yok.
son yazdığı entry tarihine falan bakarsın. Mesajı açmadıysa bilemezsin

Peki mesajı açtıysa?

Bilemezsin.

Seç.

Şayan Baklava-4. Levent

Son zamanlarda favorim burası.

seç ve baklavacı mehmet yıldırım

Diyar

Pendik Gaziburma
Fatih Yaşar Usta
Üsküdar Emiroğlu

Gaziburna gayet iyi

hacibozan ogullari - yesilkoy

baklavacı Mehmet yıldırım +1

Kullandım, kullanışlı, muhtemelen istanbulkart ve ismek bilgileri tc üzerinden kaydedildiği için yönlendirme için kullanılıyor.

İnsan yalnızlıktan ölmez, yalnızlığı dert edip stresini yaşarsa buna bağlı olarak gelişen rahatsızlıklar sonucunda ölebilir.

Niceyi bilmem de schopen reis zengin ve capkin bi herif.

niçe frengiden gitti, cok da yalniz sayilmazmis demek.ki.

Ben hiç denemedim ama google'a baktığımda oynanabildiğini söylemişler. En mantıklısı şarjlı pillerden almak. Powerbank uzun vadede cihaza zarar verebilir.

Geçmişte denedim oynanıyor evet. Yine de şarjlı pil +1

sarj kutusu kablosuz sarj oluyor. tek fark bu.

Oluyor. Ama diğeri kablosuz şarj olamıyor, bu oluyor.

ekşi kullananların bile duyurudan haberi yok :d

Çok spesifik şeyler nadir yazılıyor burada, gönül işleri duyuruları herkesin başına gelebilecek durumlar

Valla beni bir arkadaş keşfetti buradan. Bütün özelimi öğrendi. Ondan sonra çok pişman oldum yazdigima. Bu hesabım değildi bu arada. Riskli aslında

bazen acaba duyurunu açanı şu kişi mi diye incelediğim oluyor ama gerçek hayattan hiç tanıdık gelmedi şimdiye kadar

bi tane başka bir forum'dan internet tanıdığı var ama sayılmaz sanırım

kimsenin bu siteden haberi yok+1
cok aktif olmadigi icin diger sosyal mecralara nazaran ben cok rahatlikla detay veririm is yerim haric

acilin bizzat hakkinda soru acilan kullanici geldi :))
guzel oldu ama takip ediyorum kendisini o gun bugundur :))

dunya kucuk, o da benim icin bu siteyi bilmiyordur diyordur.
dikkatli olmak lazim. bazen verilen detaylar detay gibi gelse de herkesin derdi olabiliyor bir de. ama ciddi detaylara ben de sasiriyorum hakkimdaki soruda oldugu gibi :)

Bazen su püskürten aksamındaki delikler tıkandığı için temizlemiyorlar. Eğer öyleyse delikleri açınca düzelebilir.

Eski düz model arçelikler çok daha iyi bulabilirsen
Yeniler cidden daha kötü

normalde sudan geçirmeseniz de çok kurumuş bir leke değilse temizlemesi lazım, dönen pervanelerin deliklerini ve pervaneler dönüyor mu kontrol edin.

Bizimki tabak çok kurumadıysa çıkarıyor. Arçelik’in bir modeli, gerçekten memnunduk ama şu an kahve telvesi sorunu yaşıyoruz. Eşim bir iki kez kenarlarında telve kalan fincan atmış. Ondan beri kahveli hiçbir şey koymamamıza rağmen çıkanların üstünde lekesi oluyor. Filtreyi falan da yıkadık kar etmedi.
Buna rağmen model isterseniz bakayım:)

@somethinginthewayshemoves pastır o pas. telve lekesi değil. arçelik sepetlerde paslanma problemi var. makina boşken inceleyin. dik çubukların kaplamalarının en üst noktaları kalkıp paslanıyor ya da sepetin alt kısmı aynı şekilde. sepeti çıkartıp bakın.

youtu.be

Şu videoyu bir izleyin.

@adivar sepetler plastik ama birleşme yerleri metal artık neyse :) baktık hafif boyası kalkmış sadece ama göremedik pas izi. Biraz daha inceleyip olmazsa servis çağıracağız artık :/

Bosch'un 3 programlı makinesi var bizde, 4 senedir kullanıyoruz, bulaşıkları asla sudan geçirmiyoruz, arada filtreyi çıkarıp yıkıyoruz ama.

çok fazla yeni gıda koyduysanız hepsini soğutması 1-2 gün sürebilir.
dondurucuların günlük atıyorum 10 kg soğutma kapasitesi vardır. 30 kilo gıdayı bir kerede koyarsanız dondurucu ısınır, alarm verir, 1-2 günde ancak hepsini soğutur.

marmara bolgesinde midye zaten riskli oldugunu dusunerek yiyordum. artik o defteri tamamen kapattim.

Müsilaj olmasa da ölüme oldukça hızlı yaklaştıran bir ürün İstanbul’da midye. Sicilyada, Selanik’te veya izmirde bir parça daha yavaş yaklaştırır.
Midye ve benzeri siyah kabuklular gemicilerin/denizcilerin bir zamanlar üste para verip toplattıkları atıklardı.

Erdek’te yedim dün :D
Sağlıksız tabi.

bilindik büyük midyeciler midyeleri kendi midye çiftliklerinde topluyorlar. yol üstündekilerdense böyle bilindik yerlerden almanızı tavsiye ederim.

no frost değilse normal.

No frost degilse normal +1

Şok ayarını çalıştır her şeyi guzelce 10 saat boyunca dondur. Daha sonra her seyi çıkart. Dondurucunun fişini sök, kapağını ac ve buzların erimesini bekle. Eridikten sonra güzelce kuru bezle sil. çalıştırabilirsin. Buz kıracağım diye bıçak vs. Kullanma. Tahta kaşık, tahta spatula gibi bir şey kullanabilirsin.

manuel defrost diyor. yani o buzları eritme işini kendiniz yapmalısınız.
16.cı sayfa.
www.epey.com

nvidia uzerinden mi yansitiyorsun? Bilgisayara direkt bagli olmayan bir tv'ye yansitma oldugunu bilmiyordum.

Ama bilgisayara direkt bagli ise tv, o zaman tv'yi primary monitor yapabilirsin o zaman calismasi lazim.

YouTube premium üyeliği, 10₺

şartlar uyuyorsa pasaportun sadece defter ücretini ödeyebiliyorsunuz.

Tren biletleri indirimli oluyor sanirim

1 yıllık autodesk lisansları.

spotify vb. uygulamaların öğrenci indirimleri, yazılımların öğrenci versiyonları.

Gain’e indirimli üye olabilirsiniz. Ama bence alınabilecek en güzel şey Müze Kart.

rdr 2 al

Metro Exodus ( Önceki oyunlarını oynayın önce)

Cyberpunk büyük patladı. Oyun şu an ne durumda ama yapay zeka diye bir şey yok diyolla. Zaten RPG elementleri fos çıktı.

kadıköyde sinop mantı diye bir yer var yanlış bilmiyorsam hazır şekilde de satıyorlar

İzmir için:

canmantievi.eatbu.com

Migros üçgen mantı. Bolu mantısı mıydı neydi

Ben de migros demeye geldim, onu yapiyorum hep guzel oluyor

itimat'ın mantısı fena değil bu konuda migros'tan bir tık daha iyi.

Denk gelirseniz süleymancıların kermesleri oluyor, ev hanımları yapıp satıyor. :)

Hepsini geç.
Kayseri'de kaşık-la diye bir restoran var. Oradan ev yapımı mantı alacaksın.
Netten sipariş alıyorlar mı bilmiyorum.

çeviri hataları dışında dublajla alt yazı birbirini tutmalı diye bir kural yok.
hatta tutmaması normaldir.

birinde ağız uyumu mecburiyeti varken, diğerinde okuma hızı, shot change, karakter sınırı gibi teknik detaylar olduğu için ikisinin de çeviri tarzı da, amacı da farklıdır.
yani alt yazı tarzanca olmuyor, sadece bahsettiğim teknik kısıtlamalardan ötürü kelimesi kelimesine çevirme imkânı her zaman olmadığı için izleyiciye daha genel bir şekilde aktarılıyor.
dublajda da bazen çeviri kısa kaldığında doldurma yapılır mesela.

eğer çeviri hatası olduğunu tespit ederseniz, play-pause tuşlarının olduğu çubuk üzerindeki soru işareti imgesinden şikayette bulunabilirsiniz.

edit:
cevabımda, "neden farklı?" sorusunun cevabı çeviri hatası değilse, dublajın daha akıcı olmasının nedenini anlattım.
birinde 30, diğerinde 25 denmesinin tek nedeni birinin hatalı çeviri olmasıdır zira.
bunu söyleyemeye gerek olduğunu düşünmemiştim.
cevabım anlaşılmamış, açıklamak istedim.

Ben de genelde dublajda hataya rastlıyorum.
Rick & Morty'nin bir bölümünde altyazıda "damat" yazarken, dublajda "üvey oğul" diyordu. Ve doğrusu altyazıdakiydi.
Ufak tefek farklar vs. çok önemli değil de, damat deyince üvey oğul demek de yani...

Dublaj ve altyazı çevirilerindeki kısıtlamaları arkadaşlar anlatmış zaten. Bir diğer mesele de netflix'te bu altyazıları farklı taşeronlar ve dolayısıyla farklı çevirmenler çeviriyor. O yüzden de farklılıklar oluyor.

Ben yemezdim.

Mantar zaten çok çabuk tüketilmesi gereken bir şey. Bence de hiç riske girmeyin.

Yenmez.

mikoloji ilgi alanım: formda çok bozukluk yoksa,görüntüde bozukluk olan kısımları atıp yenebilir bir sorun çıkarmaz. caps olsa daha iyi olurdu.

Yemeyin lütfen. Babası ve amcaları mantardan zehirlenip yoğun bakımda yatmış bir insan olarak söylüyorum. Evet zararsızları da var lakin çok riskli bir şey bu mantar. Atın gitsin.

dışı viskoz bir sıvıyla kaplanmış gibiyse yeme. kuruysa yiyebilirsin. pişince siyah olmasının taze veya bayat olmasıyla bir ilgisi yok.

Bohr modeli +1 pek cok defa yedim. Fiziki durumunu incele ona gore karar ver

merhaba,

biz buz kalıplarına döküp dondurup kullanabiliyoruz her şeyde.

Annem kağıt bardaklara döküyor. Sonra yırtıp tek kullanımlık kullanıyoruz. Rahat oluyor.

tunein vardı bir ara.

ben digiturk ya da dsmart filan kullanmadan direkt uydu kablosunu bağladım tv'ye.
bazı radyo kanalları geliyor bu şekilde.

Taco da boy boy oluyor. Küçük ekmeklerden (bir karış çapında olanlardan) yapacaksanız ben 4-5 tane yiyorum en az. Yani 10 tane de yiyorum ama o açlıktan, 4-5'le doyulur. Restoranlarda da 4 tane veriyorlar genelde.

Kıymalı ya da ince kesilmiş etli güzel oluyor bence.

Pastaneler biskin yağı denen yağı kullanıyor

usb maksimum 0,5 A akım verir normal şartlarda. ancak kullandığınız adaptör 0,15 A akım veriyor. bu durumda şarj ettiğiniz cihazda akım kontrol devresi yoksa usb'den gelen akım gereğinden fazla olabilir. yükske akım da şarj edilen aletin bataryasının çabuk bozulmasına hatta ısınıp patlamasına vs. bile yola açabilir.

ayrıca giriş uçları aynı gibi görünse de +/- kutuplarına da bakmak gerekli. kutuplar hatalı olursa şarj kontrol devresi varsa bile o devreyi yakabilirsiniz.

3 ucu da erkek bulamamıştım benc de. iki ucu erkek bir ucu dişi alıp dişi uca erkek-erkek jack takmıştım

@lancelot

Kablonun linki varsa atabilir misin sana zahmet ya da markası falan?

Kaliteli miydi?

en yakin 3 di$i var hocam

www.amazon.com.tr

edit: soruyu yanlis anlamisim ama linkte bir suru var hocam bir bak

üç uçtan kastiniz nedir? hem coklayacak hem uzatma mi saglayacak?

bilgisayar da ses ve kulaklik ayri bir ucu ona takip diger ucu uzak mesafede kulaklik ve mikrofon ortak giris bir yere mi takacaksiniz?
Eger boyleyse erkek erkek uzatma kablosu alin bir ucuna da dişi erkek erkek coklayici takin. yukaridaki amazon linkinde ilk sayfada ikisi de var.

bence özel bir ürün almaya gerek yok ben yıllar önce bime gelen bir tava almıştım hala kullanırım, derin olması önemli. bir de içine süzgeç koyunca çok fazla yağ koymak zorunda kalıyorsunuz onun yerine minimum yağ koyup içine kızaracak şeyleri atıp biraz çukurca kevgirler oluyor onlarla almak daha mantıklı.

Yayvan bir tava yerine çukurca olması avantajlı, yukarıda yazıldığı gibi. Hatta büyük yerine küçük olması da iyi, tabana doğru küçük olması hem daha az yağ kullanmayı hem de sebzelerin yağın içinde olmasını sağlıyor ama Türkiye’de bu tarz bir ürün görmedim.

Karsta bir yer vardı geçen millet orayı övüp duruyordu. Gravyercilerden biriydi sanırım

kars ozkocaklardan aldim. cok cok begendim.

kış ayında Kars'tan tereyağ alınmaz.
ilkbaharı bekleyin bari. :-)

Biz de Kars'tan alıyoruz kaç seferdir.

Boğatepe köyü ve büyükzavotlar. Her ikisinin de sitesi var.

Denizli’de bir kadın girisimciden alıyorum sofyaninarkabahcesi memnunuz

kadın ileri seviye demans zaten, ahı gitmiş vahı kalmış. daha ileri bir tedavi mümkün müdür bilmiyorum ama en azından pansumanı yapılıyor düzenli olarak kızı tarafından. daha iyi bir tedavi imkanı varsa da ileri demanstan bir ayağının çukurda olmasından mütevellit çok elzem görülmemiş olabilir veya belki de zaten yapılacak en iyi şey pansumandı.

Zararlı olan her şeyi yapması gerekiyor mu? Kendi seçmek istiyor olabilir belki.

Sigarayi birakamiyordur. Mikrodalganin bagimlilik yapmadigini biliyoruz

Burada problem, siz bilimsel olarak belirli bir zararı yok dediğinizde argüman sunamayıp, sen bilmiyorsun demesi. Twitterdaki biraz araştır istersen diyen tipler gibi.

herkesin hayattan zevk aldığı şeyler farklı. alkol ve sigara sağlığına zarar veriyor ama keyif de veriyor ve psikolojisine iyi geliyor belki, bu da iyi bir şey aslında. mikrodalga ise bir şeye iyi gelmiyor sanki, yani alkolden sigaradan daha az zararlı bile olsa azıcık bir zararı varsa bile niye kullanayım diyor olabilir.

ben de sağlığıma çok dikkat ediyorum ama bazı zararlı şeyler keyif verdiği için onları yapıyorum. beslenmeme, uykuma dikkat ettim, düzenli spor yaptım ve böylece sağlığıma +5 kattım diyelim, alkol içerek sağlığımdan -1 götürmeyi göze alabiliyorum. bunun gibi.

@jazzabel +1

hangi zararlı şeyleri yapıp yapmayacağını seçebilir ancak mikrdalganın zararıyla ilgili bir şey söylemesi gerekirdi.

biri hayatı kolaylaştırıyo biri keyif olabilir ama sen bilmiyorsun demesi antipatik

o zaman hepimiz herhangi sağlığa zararlı bir şey yaptığımız için (mesela deterjanla yıkanmış tabaktan yemek yemek) gidip asfalt da yiyelim. nasıl olsa bir kere sağlığa zararlı bir şey yaptık.

kurduğunuz mantık yanlış, sigara zararlı değil mikrodalga zararlı demiyor ki. sigaranın zaralarını biliyordur, belirli nedenlerden bırakamıyordur ama mikrodalgada yemek pişirmemek hayat kalitesinden ödün vermeden korunabilecği bir risktir. o da bunu yapıyordur.

hayatta kimse mukemmel bir derecede tutarli degildir.

sen covid olunca hes kodun değişmiyor.

qr hes koduna ulaştırıyor. ama hes kodunun içindeki bilgi değiştiği için sorun olmuyor.

Üsttekiler +!

Ama derseniz ki, başkasının hes kodunun fotoğrafını aldı. Ona yapacak bir şey yok tabii.

hes kodu uygulamasının en büyük handikapı başkasının hes kodunu kullanma konusunda bir engel olmaması.

çoğu kurumda kodu söyleyince veya qr kodu bıplatınca buyrun geçin diyorlar. en ciddi kurumda bile en fazla adını soruyorlar, orada çıkan isimle eşleşiyorsa buyrun geçin diyorlar.

yani bu kod senin mi, çıkan kişi sen misin, kimliğe bakayım, fotoğrafını göreyim falan yok.

pozitif olan bir kişinin, negatif birinin koduyla gezmesinin önündeki tek engel, kodu kontrol edenin kimliğini de sorgulaması, ama maalesef yapan yok.

Yanlış düşünüyorsun, şimdi herkese numara verelim ben 195 sende 372 ol (TC kimlik gibi düşün.

Bu kodu sen okutunca 372 nin bilgilerine git demek istiyor.

Eğer sen covidsen sistem seni riskli yapıyor kod okutunca kabak gibi çıkıyor

Bu 372 rakamı hiç değişmiyor dolayısıyla o karekod değişmiyor .
Bu hes kodu da sırf “TC mizi almasın, şirket kıurakacaklar TC biz her yerde ifşa olacak” tayfası rahat etsin diye yapıldı. Nefret ediyorum böyle insanlardan

Ayrıca @kibritsuyu haklı, sen hes kodunu yada o karekodu okutunca TC numaran ve isminin soyismini ilk iki harfi çıkıyor.
Normalde güvenlik bunu kontrol etmeli sen misin diye

Ama bu seferde “güvenliğin kimlik kontrol yetkisi yok, bakamazlar kimliğime” tayfası çıkacak.

Off ya insanlar ne kadar zor :/

bt ile bağlandığınız her cihazın sesini azaltıyor mu receiver, farklı bir cihazda denediniz mi? (kaynak olarak farklı bir cihaz yani)

@gkhn

hayır iade ettim cihazı

aynı sorunu alacağınız başka bir bt audio receiver ile yaşarsanız önce başka bir kaynak (telefon, tablet, laptop vb.) ile deneyin bence.
belki tp-link cihaza özgü bir ses seviyesi sorunu da olabilir, bilmiyorum tabii ama denemekte fayda var.
ben logitech bluetooth audio adapter kullanıyorum birkaç yıldır, ses seviyesi konusu da dahil hiç sorun yaşamadım şimdiye kadar.

10 yıl falan.
Yani en ucuz ikea yatak aldiysaniz evet de para verilmiş yaylı yatak 10 yil rahat gider ki daha fazla da gider. Benim yatağın garantisi 10 yil zaten.

yatakların garanti süresi 10 yıl falan oluyor 2 yılda bir yatak değiştirme sebebiniz ne ki?

Yattığım yatak 14 yıllık hala cillop gibi. 10 yıl garantiliydi

@natho

bir sebebim yok. aklımda 2 yılda bir değiştirmek gerek diye kalmış, o yüzden emin olmak istedim.

cevaplar için teşekkürler.

6 ayda bir falan ters çevirirseniz hem daha rahat edersiniz, hem de daha uzun ömürlü kullanabilirsiniz diye tavsiye etmişlerdi aldığımız yerden

10 yıl kesin bilgi yayılsın

bir tanesini 7, sonrakini 5 yıl kullanmışım. son aldığımı da 1,5 senedir kullanıyorum. 10'u geçer son aldığım.

10-25 arasi. Yataga bagli.

Sizin 2 yilda bir olarak hatirladiginiz sey 3 ayda bir yatagi dondurmek olmasin? 2 yil herhangi bir yatak degisimi icin cok kisa, bunu oneren ureticiden kosarak kacin.

yaylarında bozulma varsa ya da böcekler basmışsa değiştirilir

2+1'in amfisinde usb çıkışı yok, siz de güç almak için öyle bir şey eklemek istiyorsunuz, doğru mu anladım?
amfi 220V ile mi çalışıyor? eğer evet ise neden bir çoklu priz (www.yedek-parcam.com) kullanmıyorsunuz bt adaptöre enerji vermek için?
yok ben priz çoklamak istemiyorum, biraz daha değişik bir şey olsun istiyorum diyorsanız;

1) Eğer bt adaptör kendi güç kaynağıyla gelmiyorsa, 5V en az 1A kaliteli bir adaptörün plastiğini ve prize giren fiş uçlarını söküp, amfiyi açtıktan sonra amfiye giren 220V kablodan bu adaptörü beslemeniz, ve amfinin kasasına bir delik açıp ister dişi usb portunu oraya sabitleyerek (sıcak silikon bunu pek iyi tutamaz, zamanla söküp takarken içeri falan kaçabilir), isterseniz de sadece bir kablo sarkıtıp geçirdiğiniz kabloyu bluetooth alıcınıza takarak yapabilirsiniz.
(bu yöntemde amfinin kasasını -ve hatta ksasında muhtemelen bir delik- açacaksınız, içine de sallanabilecek bir adaptör takacaksınız. dolayısıyla herşeyin iyice yalıtıldığından ve düzgünce sabitlendiğinden emin olun. adaptörü kasanın içinde bir sabitlemek ve titreşim oluşturmasını önlemek için sıcak silikon gibi bir şey kullanabilirsiniz, vida atmaya müsait zemin olmayabilir. eğer sadece kablo geçireceksiniz deliği yine sıcak silikon gibi bir malzemeyle doldurabilirsiniz. eğer subwoofer çok güçlüyse, sıcak silikon yeterli gelmeyebilir, bir süre sonra atabilir bilemiyorum, belki başka bir malzeme kullanmayı düşünebilirsiniz size kalmış.)

2) aynı adaptörü hiç amfinin içini açmadan, ona gelen 220V kablosundan elektrik alarak bağlayabileceğiniz bir 220V dişi fişe (urun.n11.com) takabilirsiniz.
burada tek dikkat etmeniz gereken 220V geöen herhangi bir bileşeni çok iyi yalıtmanız gerektiği olur