[]

Türkiye’nin trafikte en kibar 3. ülke seçilmesi?

www.sozcu.com.tr

Sizce neden ve mantıklı mı?

Şahsen ben gayet mantıklı buluyorum. Çünkü olayın trafik kurallarına uyumakla ilgisi yok. Olay hataları görmezden gelme/tolere etmekle alakalı.

Mesela şerit değiştirirken önünüze biri atlasa, kimse kornaya basmıyor; frene basıp yol veriyor.
Dönel kavşakta içeride olan, dönel kavşağa girmeye çalışana yol veriyor; geçiş üstünlüğüne uyulmadı diye kimse kızmıyor.

Ya da birisi sırada kaynak yapıyor. Kimse kızmıyor, kaynak yapan her türlü kaynağını yapıyor.

Herkes her şeyi tolere ediyor bu da sanki Türkiye’de trafik çok hoşgörülü ilerliyor gibi gösteriyor.
Avrupa’da kurallar çok sert diye biliyorum mesela, en ufak hatayı affetmiyorlar.

 
Yolda kalana, kaza yapana yardım konularını da kapsıyorsa birinci bile olabilirdik.

Bir uzakdoğuda bir yerlerde bir de Türkiye'de iki kaza videosu izlemiştim. Uzakdoğulu ilgisizlikten ölmüştür kesin. Gerçi Türk'ü sıkışmış arabadan yardıma koşan 50 kişi kolunu bacağını kopararak çıkarmıştır da o ayrı.
  • Mirket  (25.07.25 19:44:05) 
Ankete baktim.
Turistlere sormuşlar, toplam anket 4930. Turistin bodrum'da antalya'da yaşadığı hayat ile İstanbul'da akşam trafiğinde yaşayacağı hayat farklı.
Açıklamada bodrum'u anlatmışlar. Çok afedersin turist bodrum'da ne dert yaşayacak?
Ben de izmir'e yazin geldiğim zaman sabah 10'dan akşam 4'e kadar sıkıntı yaşamam hiç çünkü çoğu insan çalışıyor. Ama bu genel olayi değil.
Bir de bir turistin Türkiye'de göreceği tepki ile Türk'ün farklı. Biz turistlere hep daha iyi davraniyoruz, birbirimize daha kötü.
  • logisticsmanager  (25.07.25 19:48:02) 
1- oncelikle araba kiralama firmasinin yaptigi bir anket. toplu tasimasi gelismis ulkelerde zaten kim niye araba kiralasin.

www.discovercars.com

2- turkiyede dag ayilarimiz cok fazla ama kibar insanlarin da sayisi az degil. hala mecbur kalmadikca araba kullanmiyorum, ama 2 senedir artik kibar hareketlere sok olmamayi ogrendim. insanlar yaya gecitlerinde genel olarak duruyor, agir trafikte serit degistirmeye calisanlara yer veriyor vs.

3- ben degil ama bulundugum araclar gecen ay 2 kazaya karisti. 2sinde de halk o kadar yardim ediyor ki, ortamdan ayrilirken neredeyse 0 stres ayrildim.


---

yine de en onemli madde 1. turkiyede 1000 yil gecse dahi danimarka trafigi kadar medeni olamaz.
  • aguen  (25.07.25 23:28:05) 
trafikte kibarlik kavrami cok sacma. belli basli kurallar var ve onlara uymak zorundasin. ekstra kibarlik esasen trafikte iyi bir sey degil. ornegin yol ustunlugu olan bir aracin kafasina gore yol vermesi trafigi yavaslatmasi demek. ya da sinyal vermeyen biri insanlarin yasamini riske atiyor demektir. bunun tolere edilmesi dogru mu?

asiri sacma bir siralama.
  • bohr atom modeli  (26.07.25 02:09:53) 
Yalan vallahii ...


  • petozel  (26.07.25 15:37:20) 
1
buraya yazılanların hakları Sir Anthony Hopkins'e aittir.
yazan eden compumaster, ilgilenen eden fader
modere edenler basond, compumaster, fraise, kibritsuyu, rakicandir
bu sitede yazılanların hiçbiri doğru değildir. site içeriği küçükler için sakıncalı olabilir. yazılardan yazarları sorumludur. kaynak göstermeden alıntılanamaz. devlet tarafından atanmış bir kurumun internet üzerinde kimin hangi bilgiye ulaşıp ulaşamayacağına karar vermesi insan haklarına aykırıdır. web siteleri kullanıcıların istekleri doğrultusunda bağlandıkları yerlerdir. kullanıcılar isterlerse bir web sitesine bağlanmayabilirler. bu güçleri ve imkanları mevcuttur. bir kullanıcı bir siteye bağlanmak istiyorsa bu onun tercihi ve hakkıdır. bağlanmak istemiyorsa bu yine onun tercihi ve hakkıdır. halkın kendisine hizmet etmesi için görevlendirdiği kurumlar hadlerini aşıp halka neye ulaşıp ulaşmayacağını bilmeyen cahil cühela muamelesi edemezler. ebeveynlerin çocuklarını sakıncalı içeriklerden koruması için çok sayıda bedava ve ücretli yazılım mevcuttur. bu yazılımlar bir web tarayıcısını kullanmaktan daha karmaşık teknik bilgi gerektirmemektedir. devletin milletini küçük düşürmesi ve ebleh yerine koyması yasaktır. Skimlinks ile linkler üzerinden yönlendirme payı alınmaktadır.