[]
Trabzon havalimanının denizin bu kadar dininde olması
Normal midir bir havalimanının denizin bu kadar dibinde ayrıca uçurumun kenarında olması?
Daglar denize paralel ve kiyi genisligi az.
- ykyt
(14.01.18 17:24:38)
Wellington Uluslararası Havaalanı
d3n8a8pro7vhmx.cloudfront.net
ordu giresun
www.denizticaretgazetesi.org
Cenova havaalanı
aroundtravels.com
dünya üzerinde başka örnekleri vardır eminim. yani en ideal yerler seçilir normalde ama kaza her zaman olabilir bir şey.
d3n8a8pro7vhmx.cloudfront.net
ordu giresun
www.denizticaretgazetesi.org
Cenova havaalanı
aroundtravels.com
dünya üzerinde başka örnekleri vardır eminim. yani en ideal yerler seçilir normalde ama kaza her zaman olabilir bir şey.
- kırmızıgözlüağaçkurbağasıyeşili
(14.01.18 17:31:47)
Evet. hong kong havalimani hatirladigim kadariyla direkt denizin ustune yapilan dolguda mesela.
- kuehles blondes (14.01.18 17:33:26)
60 yıldır kullanılan bu havaalanında ilk kez kaza yaşandı. ama bence de genişletilip uzatılması gerek.
- burya (14.01.18 17:41:50 ~ 17:42:18)
Pistin uzunluğu ve genişliği yeterli. Pistlerin denizin yanında olmasıyla ilgili bir kosıtlama yok, bu şekilde bir çok pist var dünyanın her yerinde.
- bugunku antremanda goz dolduran futbolcu (14.01.18 17:50:13)
@burya, trabzon pist uzunluğu; 2640m, atatürk havalimanı pist uzunluğu; 2600. atatürk'e jumbo jet inip kalkıyorsa trabzon için pist uzunluğu sıkıntısı yoktur bence.
- kırmızıgözlüağaçkurbağasıyeşili (14.01.18 17:55:06)
Trabzon Havalimanı'nın şu aşamada bir pist ile hizmet verdiğini ifade Prof. Dr. Aksoy, şunları söyledi: "Uzun zamandan bu yana hizmet veren Trabzon Havaalanı asfalt kaplamasının mühendislik bozucu gerilmeleri olan su hasarı, tekerlek izi, düşük sıcaklık çatlaması, yorulma gibi bakımlardan irdelenmesi gerekmektedir. Eğer Trabzon Havalimanı asfalt kaplamasının yeniden yenilikçi bir asfalt kaplama ile kaplanmaması durumunda Trabzon Havalimanı önemli bir süre hizmet veremez duruma dönüşür ki bu durum son derece önemli görülmektedir. İkinci pistin yapımı hızlanmalı. Trabzon’un gelişme trendi ve açılım noktaları düşünüldüğünde ikinci pistin inşası ve alan modernizasyonu ivedi ele alınmalıdır. İkinci pistin, asfalt kaplamaların kenarlarındaki geometrik genişlik kriterleri de dikkate alınarak daha büyük açıklıklarda olmak üzere dolgu çalışmaları yürütülmelidir.İkinci pistin varlığı birinci pistin bakım ve onarım noktalarında önemli bir avantaj sağlayacağı ileriki süreç için önemlidir."
- burya (14.01.18 18:05:08)
Sorunun cevabi ortaokul cografya dersimizle alakali.karadeniz bolgesinin cografi yapisinda daglar denize dik ve paralel,alanlar yamacta.saglikli alcalmayi ve inisi yapabilecegin sadece sahiller var.kirmizigozlunun verdigi orgi havaalanida deniz doldurularak olusturuldu.bunun en uc ornegide kansai havaalani olmasi lazim.soyle ki
www.wikizero.net
www.wikizero.net
- duptıs (14.01.18 20:10:04)
1
