sorun yüksek ihtimalle bir kaç ay önce değişen şanzıman yağının daha kalın olmasından kaynaklı değil mi? araç hareket edip yağ ısınıp inceldikçe daha rahat d-r arası geçiş oluyor dimi? geçenlerde şanzımancı yırtılan bir hortumu değiştirirken yağı da değiştirdi sonra bişey olmaz dedi, başta sallamadım da şimdi can sıkıyor.
bu işi yapan yere gidip marka model vites türüne göre yağı koydursam yeter heralde doğru mu?
miktar olarak da yetersiz olabilir.
Tork konvertörlü otomatik şanzıman mı? Arabanın marka modeli de duruma göre önemli olabilir. Bazı araçlarda kullanılan şanzıman yağının yetkili servisten gelen uyumlu yağ olması çok önemli olabiliyor. Veya eski bir araçsa ve şanzıman yağı uzun süre değişmemişse belki değişmesi de bazı problemleri ortaya çıkarabiliyor vs.
En iyisi araç modeliyle kasa koduyla falan internette araştırmak.
www.youtube.com 
Aracı stop ederken önce n'ye alın. Ayağınız frendeyken Park frenini çekin. Sonra ayağınızı frenden kaldırın. Sonra vitesi p'ye alın. Aracı öyle kapatın.
kaç km'de araç?
hangi şanzıman var?
şanzımanda aşınma varsa, yağ değişiminde o yer eden yerlerin problem ortaya çıkabiliyor.
vuruntu bir problemi işaret ediyor muhtemelen. ustayla görüşmenizde fayda var.
