
VW ile Skoda ayni motoru kullaniyorlar. Skoda eskiden alt segmentte yer alirken artik gunumuzde aradaki fark kapandi. Halen yine Vw nin alti gibi dusunebilrsin. Ama Seat kadar da degil yani. ikinci elde vw in de bir farki oluyor insanimiz polo ve golf e cok duskun. Ben bu ikisinden birini alacaksam Skoda tercih ederdim. Ki zaten Skoda suruyorum.
Audi premium segment. Motorlar ayni altyapida olsa da Audi ler genelde TSI in yukseltilmis versiyonlarini kullaniyor. Yani VW dekiyle ayni motor diyemezsin. Bu yuzden Audi yerine VW denmez yeni. Hani paran yoksa denir tabi de ama onun disinda sacma bir versus olur. Ama Audi alacagima BMW tercih ederdim ben o da ayri bir konu.


hatchback seviyorsan a3, sedan seviyorsan superb.
vw alınmaz.


Hangisini daha kolay satabileceksem olur.


3'u de giderleri kismak icin cok cok buyuk oranda ayni platformlari, ayni parcalari kullaniyor. ben olsam bunlari almazdim. vw skoda'dan daha kaliteli ic malzeme kullaniyor. bir de bazi yenilikler once vw'da kullaniliyor sonra skoda ve seat'e veriliyor. herhalde en optimumu vw'dir. ama butce kaygili secim yapacaksan en mantiklisi skoda.
edit: olay sadece platformda bitmiyor. dupeduz cok ciddi sayida parca maliyet kismak icin beraber kullaniliyor. bu cok enteresan bir iddia da degil, youtube'da bu isin detaylarina giren araba parcalayanlar var bakarsaniz. bu demek degil ki tum parcalar ayni, ama ciddi oranda benzerlik var maliyet dusurmek icin.


vw grubunda platform ayni dogru ama parcalar da ayni bakis acisi dogru degil.
hem jetta hem de a4 kullandim, surus dinamikleri iki aracin ciddi olarak farkli, alt takim parcalari degisik. frenler falan da farkli zaten.
audi'nin olayi quattro ama eger 4 ceker olmasi umrunda degilse bence audi almaya gerek yok.
diger premium markalar arasinda en az bas agritani audi olur, ben olsam bmw'ye kesinlikle bulasmam, dipsiz kuyu.


3ü de vag grup, mqb altyapısını kullanır. Kalite ve işçilik olarak audi>vw>skoda. audi a3 sportback alırdım.


Audi yada skoda


bu iş sadece markayla olmaz sizin araçtan beklentileriniz ve model bazında aracın sizin beklentilerinize verdiği karşılıkla ölçülür. bana sorarsanız ben 2.5 milyona yıla çok takılmadan 2020 üstü a4 alırdım
edit: düşünürseniz g20-g30 kasa bmwler son derece sorunsuz ve mükemmel arabalar. bmw eskisi kadar sorunlu araçlar üretmiyor.


Belediye baskaninvardi bidene,
millet Audiye binerken
ben passatla mi gezeyim..
Audi iyi araba heral.


3üde vw grubu. fark yok deniyor ama fark illa ki var. malzeme kalitesi, motor gücü, yazılım farkı vb. çok fark edilemeyecek farklar var. 3üde tr de prim yapan araçlar. a3 ve golf arasında karar veririm. suv olacaksa q2 ve troc arasında karar verirdim. audide 2.5'a çıkıyorsam bmw yi seçerdim.


Audi iç malzeme kalitesi, konforu fark ettiriyor. Test sürüşü yaptığında net hissedeceksin. Motor anlamında spesifik farkları bilemiyorum. Özellikler anlamında araçlar arasında çok ciddi fark kalmadı, opsiyon satın alarak birçok eksik özelliği edinebilirsin. Konfor ve güvenlik unsurlarını bir arada düşününce genel olarak Audi diyorum. Ben 2,5M gibi bir para ödeyip Skoda veya VW'a binmek istemezdim.
- SUV takıntısı yoksa Audi A3 ideal.
- SUV'da Audi Q2'yi tavsiye etmiyorum Audi hiç yatırım-güncelleme yapmıyor. VW T-Roc RLine paketi düşünülebilir.


Hocam elde motor, şasi ve iç donanım havuzu var. VW grubu araçlar onların kombinasyonu. Suv, hatchback, sedan fark etmeden bunları kullanıyorlar.
Audi A3'ün 1.5 150hp motoru; seat leon, cupra formentor'de de var.
Cupra Formentor'un iç dizaynı; VW ID4, Audi q5 e ile çok benzer.
Taigo'da ibiza ve polo ile ciddi benzerlikler var.
2020'lerde VW, sadece VW olduğu için daha pahalıydı. İnsanlar bildiğin eski usül, dik el frenli araba aldı sırf vw olsun diye. Seat ve Skoda'yı pazarlamak için de Audi'ye yaklaştırdırlar. Golf yerine aynı paraya daha güçlü leon alınabiliyordu ve leon'un donanımı audi'ye yakındı. Kısaca bütün markaları hem fiyat hem de algı olarak eşitlediler.
