Bu tamamen sürüşe ve trafik durumuna bağlı.
9 km'lik yolda ortalama tüketime bakarsın, 30 km'lik yola göre 3,3 kattan daha fazla ise 30 km daha mantıklı olur yakıt açısından.
Baskı balata açısından bakarsak tabii ki 30 km daha mantıklı.
30 km'lik yol: Sıfır trafik ve fazla trafik ışığı yoksa daha az yorucu olur, o da 40 dk sürdüğüne göre hızlı gitmediğin için yolda fazla yormaz
diğer türlü dur kalk trafik dizleri yoruyor
yoğun trafikte 7,25 litre
diğer yola 3,75 litre diyelim
1.de 0,65 litre yakarsın
2.de 1,1 lt yakarsın
ayda 70 lira daha fazla ödersin
--
benim similasyonda 14km 45 dk vs 20 km 25 dk
tercih yapmak daha kolay
Baskı balata işini öyle düşünmek anlamsız. Arabanın debriyaj baskı ve balatası belki 10 senede bir değişiyor.
Fren balatası da her sene veya 10 bin km'de bir. Kaldı ki fren balatası periyodik bakımın bir parçası ve ucuz/kolay bir işlem. Bu durumda bunları o yola göre gözetmek anlamsız yakıta ödenen paranın yanında.
fren balatasını her bakımda değiştiren servisin canı para kazanmak istiyordur
sürücü: bütün trafik ışıklarına 100km/h ile gelip frene asılmıyorsa