Ancak Tarcanlar gibi bir ekspertize götürüp çok iyi rapor alacaksın, sonra da arızası ile ilana falan koyacaksın. Servise gidince servis raporu ve proforma fatura da iste, belki size getiririm yine dersin. Sonra sanayiden de aynısına teklif alırsın.
ilk önce bi pejo parçacısı bul, aracın ruhsatını eline al ara, son 4-5 hanesini soracak sana model doğrulamak için.
ondan sonra orjinal sıfır motor bloğu ve silindir kapağı fiyatı sor. daha buna bi ton şey daha eklenecek.
15 e parçaları belki alırsın.
tabii ki yansanayi olmayacak. motor parçalarında yan sanayi iş görmez.
58 binlira muhtemelen sandık motor içindir. sen bile sandık motor almak durumunda kalabilirsin.
onlar da çeşit çeşit, yağı konmuş olanına kadar da var, motor blok kapak toplu, sadece üstüne yağ soğutucusu, devir daim , kayışlar, enjektörlerin takılıp çalışacak halde olanı da var.
kimse yazmamış ama geçmiş olsun.
ben de düşünüyodum vazgeçtim şu an.
Aracı almadan evvel,nereye gotureceğine karar ver.birde arkadaşın dediği gibi detaylı rapor iste bozuk araçla servis servis dolaşmak zorunda kalma.bir kaç yerden fiyat alıp aklına yana yere yaptır.istanbul avrupa yakasındaysan tanıdık servisler var,mesaj at,soralım.
Araç her şekilde satılır.önce tamir seçeneklerine bak aklına yatmazsa o kısmına bakarsın.ben bazı özel araçları hasarlı bulduğumda alıp yaptırıyorum.bırak motoru arabanın yarısı olmuyor bazen.