
uçak kazalarının çoğuna pilotun fark edemediği sorunlar neden oluyor. mesela bazen motorda çıkan bir yangını yolcular daha önce fark edebiliyor vs.
uçaklarda motorlar, kuyruk ve iniş takımları gibi risk faktörü yüksek parçalar neden kameralarla denetlenmiyor ? görsel bir feedback o durum hakkında pilota çok daha fazla bilgi verebilir.


neden ses kaydı sadece? neden görüntü yok? en birinci sorum bu.


Neden, bir otobüs kazası üzerine on dakika bile konuşulmazken, bir uçak kazası günlerce konuşulur? Başka sorum yok.


@Biz siz onlar
Cunku En guvenli seyehat yontemi. Keza tren de o sekilde. Bi de ucak kazalarinda insanlarin bi kacinin Öldügü kalaninin kurtuldugu durumlar olasi degil. Toplu ölümler hep duyulur, konusulur.


röportaj sorusu sayılır mı bu bilmiyorum ama pitot tüpleriyle ilgili merak ettiğim bir şey var. bu minik dayıt yüzünden bissürü uçak düştü. bildiğim kadarıyla pitot tüplerinin kısa süreliğine donması havacılıkta gayet sıradan bir durum, birkaç dakika içinde açılıyormuş tekrar. ama pitot tüpü yüzünden patır patır bir sürü uçak düştü. en son air france (1 haziran 2009) kazasından sonra pitot tüplerini daha güvenli hale getirmek için bir şey yapıldı mı?
uçakla ilgili en büyük korkum bu küçük zımbırtı benim. ne bileyim birisi merdiven dayayıp içine tükürse uçağı düşürebilir gibime geliyor. çok hassas ve küçük bir şey çünkü. aynısından diğer tarafta da var ama zamanında uçakların düşmesini engellememiş. şu an var mı bi şeyler merak ediyorum. ona göre bincem :p


var. bu amuğa kodumunun pitot tüpü, radyo altimetresi vb yükseklik ölçüm cihazları hatası yüzünden daha kaç uçak düşecek?
sene 2015 oldu tamam uçan arabalar yok ama uçaklar niye bu işi sorunsuz olarak çözebilecek bir teknolojiye sahip değiller?


ya ben şunu düşünüyordum uzun süredir birazda saçma ama dalga geçmeyin olur mu :D
şimdi hocam bu motor arızası falan bir şekilde oldu bu uçak 10.000 feet te uçuyor diyelim yani yeterli yükseklikte e baktın düşüyor bu uçak bunun kuyruk kısmına devasa bir paraşüt koysalar o basınçta açılması içinde baskıyı emecek kalın lastik vari iplerle bağlasalar falan atıyorum saatte 800 900 km ile çakılmazda 50 60 ile çarpar herkeste kurtulur.. kurtulur mu?


iniş takımları açılmazsa ne olur?


devilred +1
Röportajı bende isterim.


roportajin ingilizcesi olacak mi?


güzel sorular vardı arada bu soruları kullanacağım. isteyenlere bitmiş halini göndereceğim. bu arada sadece türkçe olacak haber ne yazık ki.


röportajı bana da gönderir misiniz lütfen?


benim en büyük korkum uçak kazasında ölmek değil, çarpma anına dek ayık olmak. bunun için bir şey geliştirilebilir mi?
