ben de bir motosiklet almayı düşünüyorum. trafikte diğer sürücüler motosikletleri eskisi gibi olmasa da hala rahatsız ediyorlar gibi. Emin olamadım. bir kaç bilene danışayım dedim. durum nedir?
Annenizi ikna edin sonra çorap söküğü gibi gelir.Kaza yapmama ihtimali yok denecek kadar az.Motoru her kullanan ilk aldığı zaman "işimi halledeyim yeter" avuntusuyla almasına rağmen ilerde motoru değiştirir ve illaki hız yapar.sonuçta 3-5 kırık ve belli yerlerinizde platin ile dolaşma zorunluluğu oluşur...
Amacınız nedir almaktaki ? Ulan alıp basıcam bende diyorsan gerek yok.Sinirlerine hakim olmak gerekir,sakin olmak vede reflekslerin gayet iyi olması gerekir.
En son taksici altına alıyordu.Daha sonra ben araç kullanırken arkadan aniden biri çıktı sol arka kapıma çarptı 90la giderken.Dikizden gördüm motor sallandı o anda kontrol edemeyip sola kaysaydı 42m adlı otobüs ecelini getirmiş olacaktı.
hangi şehirde motosiklet kullanacağınız da önemli bence
ediyorlar. defansif sürüşü belleyip hep koruma modunda kullanmanız gerek. tabi sizinde elinizden bi şey gelmediği durumlar oluyor.
trafikte diğer sürücüler sizi görmüyormuş gibi davranırsanız o zaman refleks olarak hep korumacı modda sürersiniz.
kazaların çoğu düşük hızda kendi hatanız yüzünden olur. o yüzden güvenlik ekipmanları her zaman tam olsun.
ayrıca mutlaka eğitim alın.
@seindfeld
anneyi ikna ettim. beşiktaş-bebek arası 2-3 deneyimim de oldu motosikletle. cahil cesareti değil ama bu durum. motor akrobasi hocası bir arkadaşımla pratik yapıyorduk zaten.
almaktaki amacım tamamen keyfi. evimle iş yerim yürüyerek 10dk mesafede. gezeyim tozayım tadında alıcam motoru. sürat motorlarından ziyade chopper ların hastasıyım. sakin sakin kullanma yanlısıyım. malum bir platinim var. dahası metal yorgunluğuna girer (:
diğer araçlar trafikte kurallara dikkat etmiyorlar korkusu var şu an bende. sıkıştırırlar falan diye tırsıyorum sadece.
@sli
İstanbul da
uzaya da ciksak taksiciler dolmuscular bi sekilde bazi ozelliklerini korumaya devam edecek, onlardan olabildigince uzak durmak gerekiyor. onun disinda dikkat edilerek risk cok asagilara cekilebilir ama bi yere kadar bu, cunku kazalarin baya bi kismi tamamen dis etkenlerden kaynaklanabiliyor.
gene de o riske girmeye her turlu degiyor motosiklete bi binince. hayattaki en zevkli bikac seyden biri, o derece guzel.
ben de chopper bakiyorum.. surusteki vucut pozisyonu ve hiz bazli olmamasi daha guvenli geliyor.. Ekipman + dikkat olursa kiriksiz bi surus olur umidindeyim. :)
trafikte taciz her yerde.. Eskiden ehliyetler hic derse katilinmadan cerilirdi. Bence bu saglik motordan vs den once trafikte etik dersi filan olmasi lazim. Umarim minibus otobus ve taksilerin yogun oldugu yerlerle pek isin dusmez :)
bu durum nerede süreceğine bağlı olarak değişir. bazı yerlerde diğer motosikletler seni rahatsız eder, bazı yerlerde arabalar falan. ama emin ol arabalar diğer motosikletlerden daha zararsız.
tabi bu olay birazda senin kabiliyetine bağlı. acemi olarak yoğun trafiğe çıkarsan, usta bi motosikletçinin yapacağı hamleyi yapamazsın, bu durumda diğer sürücülerde sabırsızlıklarından dolayı seni arkada bırakmak isterler. bu durum sadece motosikletler için değil, arabalar içinde geçerli tabi. ama motosiklette tampon sensin, o nedenle yeterince ustalaşmadan yoğun trafiğe çıkmaman lazım. usta olduktan sonrada trafik seni değil sen trafiği kontrol edersin zaten, tabi kimseye rahatsızlık vermemek şartıyla.
Ben honda 600rr kullanıyorum, hız ortalamam 150km-----220 km , 15 yıldır r6, hayabusa kullandım, arkadaşlarımdan kaza yapan oldu, sizden ricam kendinizi hangi sınıf motorda hissediyorsanız tercihiniz o yönde olsun, kızılderili atasözü derki 'At binicisini beğenmezse sırtından atar' dengeönemli, tansiyon, göz bozukluğu,dikkat bozukluğu varsa asla yakalaşmayın derim