Arabamın sadece sol cephesinin kaputtan başlayarak sol taraf full arka far üzerine kadar ( Arabanın sol yarısı yani ) kalem ucu büyüklüğünde boya atması var.. Aldığım bayiiye gittim teknik müdürle baktık ve o da çözemedi..
Arabanın astarının beyazlıgı gözüzüyor dikkatli bakınca ve belki 20-30 tane var beyaz boya lekesi gibi duruyor ama değil.. görünen astar..
Araba sürekli kapalı otoparkta bekliyor 8 aydır 3 bin km yaptım ve sadece asfalt yollarda gittim şaibeli bir durum yaşamadım
Taş atması olsa kaputta göme yok çizilme yok sadece bu beyaz gözüken kalem ucu noktaları var..
Aklıma gelen tek şey piskopat bir insanın tornavida ucuna taş ile vurarak arabaya zarar vermesi.. Sizce başka nasıl olmuş olabilir ??
çözüm olarak da oje ile boya dedi teknik müdür.. Siz olsanız ne yapardınız?
Benim aklıma direkt, boyada kalmış hava kabarcıkları konusu geldi. Mobilya boyarken başımıza gelmiş olaydır ama oto boycılığında hele ki imalatta olabilir bişey midir bilemedim.
psikopat adam o şekilde tek tek niye uğraşsın, takar tornavidayı kaputtan bagajın oradan çıkar. ben olsam boyamam ayıplı mal ihtimali daha yüksek.
Peki sizce ? Arabayı romanyadan vs getirirken açıkta taşıyorlar sonuçta.. kum taş vs gelip boyası atmışsa sonra rütuşlamışlarsa geçici ve ilk yıkamada çıkmışsa gibi bir durum yaşamış olabilir miyim? çünkü sadece sol cephe tarafında var boya kalkmaları..
Ayıplı mal davası açıp birkaç sene sürmesi sonucunda o arabayı iade edebilirsiniz ama bu minimum 5-6 sene sürecek bir süreç ve o süreçte de arabayı kullanamayacaksınız. Yetkili servis bunun rahatlığında biraz da. İlk aşama olarak yetkili servise söyleyin çözmeye çalışın; bana ayıplı mal sattınız değer kaybı var bu arabada deyin ama muhtemelen kabul etmeyecekler ve mahkemelik olacaksınız gibi. Bu arada siz aracı satsanız ikinci el olarak; alıcı da size ayıplı mal davası açabiliyor her türlü sıkıntı yani.
Fotoğraf koyabilirseniz daha kolay yorumlanabilir ama anlattığınızdan boya hatası gibi anlaşılıyor.
Oje vs. ile müdahale etme, onda sonra başka bir şey yapma şansın kalmaz.
chatgbt teslim öncesi kayıtları iste dedi istedim bakalım orda yazıyor mu bir şeyler göreceğim.
imalathanede boyanirken, puskurtme boya ile boyaniyor, orada hata olmus olabilir. ya da tasima sirasinda dusmus ya da zarar gormus olabilir, orayi duzeltmeye calismislardir becerememislerdir.
dava acarsaniz, arabayi kullanabilirsiniz, neden kullanamayacaginiz soylenmis anlamadim.
bilirkisiye gidiyor, bilirkisi boya kalinligini olcen aletle olcum yapiyor, ona gore karar veriliyor.
teşekkür ederim şimdi konuştum bayii ile Teslim öncesi arabanın servis kaydı gibi bir şey yokmuş.. bana ilginç geldi eski bir kaliteciyim bizde bile otele peynir gelse teslim tesellüm tutanağı ile kayıt edilirdi.
bayiideki satışı yapan hanfendi kayıt tutmuyoruz kazası belası yoksa dedi geçti. Yani özetle adam 7 ay geçmiş sen yeni farkettin malına iyice baksaydın dedi..
çok net artık sıfır araç alırken bile expertize sokmak lazım güvenim sıfır çünkü asla benim yüzümden olan bir durum değil ama kanıtlayamıyorum da..
“İyice baksaydınız” bir beyan kabul edilemez zira ayıplı mallarda bir süre sonra kullandıkça sorunlar belli oluyor zaten. Bence bir avukatla görüşün ve moralinizi bozmayın, onlar her türlü çirkefe yatarlar araba sektörü böyle maalesef Türkiye’de.
foto atabilir misin?
tekrar boyanmış ve boya atıyor olabilir. sıfır da alsanız boyanabiliyor fabrikadan çıkmadan.