Toyotanin özelligi yüksek kmlerde bile sorun cikarmamasi bakim istememesi.
Almanyada 200 bin km üzeri arabalar tüv‘den onay alamiyor alsa bile onun testi cok pahali sanirim o yüzden klasik pahali bir model sende yoksa gereksiz oluyor.
Bence vw poli ya da golf al. Geri satmasi en kolay araba. Bakim masraflari da düsük.
Hibriti bilemiycem. Elektriklisini falan bilemiycem.
en önemli kriteri de yazsaydin keske. manuel mi otomatik mi?
bende de hibrit yaris var. henüz rutin bakimlar disinda servis görmedi. tas gibi araba. sehir icinde düsük hizlarda kullanirsan yakit tüketimini de yari yariya azaltiyor. yalniz b sinifi oldugunu unutma, 3-4 kisilik bir aileysen ic hacminin ve bagajinin kücüklügü zorlayabilir. teksen ya da iki kisiyseniz ideal.
sayet otomatik vites alacaksan almanya'nin yarisinin vw grubuna bindigine aldanma. o insanlarin cogu otomatik olanlarini 100.000 olmadan elinden cikarmanin derdinde ve sik araba degistiriyorlar. 100.000'den sonra dsg sanziman piyango gibi, artik kimin elinde patlarsa.
manuel ise yukarida yazdiklarimi bosver. al bir golf gec. almanya'nin en cok alinan/satilan arabasi. hem alirken cok secenegin olur, hem de kolay satarsin.
manuel, otomatik farketmez, cevaplar için teşekkür ederim. aile durumu yok, tek kendim kullanacağım. golf'ün hangi modelleri iyi, nesine bakmalıyım listelemelerde? acemi şoför olduğum için bütçeyi zorlamak istemiyorum çünkü muhtemelen kasko sigorta geçmişim olmadığı için oradan yüksek ödeme çıkacak.