Ben cruise satin almistim ama kuzey kutbuna giderken buzdagina çarpip batti :(
Sigortanin ödedigi parayla karavan aldim, mutluyum..
3-5 metrekare de yasamak,
kendinle barışık,
pozitif biri olmalısın heral.
imkanım olsa,
3-4 metre tavan yuksekliginde salonu olan,
tek katli bahceli eve geçmeyi tercih ederim.
konforlu değildir muhtemelen. özellikle kışın. zenginler bile yapmadığına göre.
geçen gün arkadaşım memleketindeki taka teknesini 400 küsür bin tl ye satıyodu. Yatın fiyatını tahmin edemiyorum bile. Yat alacak paran var ve orada mı yaşamayı tercih ediyorsun?
karavanin aksine çok ciddi liman baglama ucretleri var. eger sorun degilse ve tekne tecruben varsa gayet caziom
@koela
ev fiyatlarından haberin yok herhalde. çocukların bağrışarak koşuştuğu full ev hanımlarından oluşan doğu göçmenleriyle dolu semtlerde bile evler uçuk fiyatlarda
unlu bir hastanede calisan unlu bir profla kongrede ayni masada oturma sanssizligina yakalanmistim. etrafinda kendisi gibi godamanlar vardi. muhabbet aynen buydu. iste leventteki evi cocuga verdim bir sure yatta kalayim dedim ama bir turlu limanda sira gelmedi. 1 seneye kadar bekleme sureleri varmi bebek civarinda. yani herseyi goze alip bunu yapayim deseniz liman ucretleri ve bekleme sureleri sizi uzebilir
Yapan arkadaşım var, kendisi memnun, bana fikren hiç cazip gelmiyor ama bu soruyu sorduğuna göre senin yapabileceğin bir şey. (Liman ücretleri vs konusunda güncel bilgim yok, ben fiziksel şartlar açısından değerlendiriyorum) Arkadaşımın ailesinin evi yakınında, zorluk yaşadığında seçeneği var yani.
@runaway
yat dediğin şey sıradan semt evlerinden daha mı ucuz onu mu demeye çalısıyosun.
git bir gün teknede vakit geçir bence 2. gün karada yürüyemezsin :)
tekne-yat işlerinin çok masrafı oluyor. bizim bir tanıdığın pancar motorlu 4-5 metrelik teknesi vardı onun bile devamlı masrafı çıkıyordu. yok bağlama ücreti, yok liman ücreti, motor devamlı bozulur onun tamiri, her yıl tekne karaya çekilir onun altının temizlenmesi, boyanması.
yaptığı tek şeyde yazın 3 ay tatilde balığa çıkıyordu. 2-3 sene çok uğraştı sonra sattı kurtuldu.
bu masraflar küçük tatil kasabasındaydı. istanbul, izmir, bodrum gibi yerleri düşünemiyorum. özellikle marina ücretleri.
o yüzden boşuna en iyi tekne arkadaşının teknesi dememişler.
benim degil ama babamin yati var. o sebeple azicik asinayim.
taka degil, icinde yasayayim kalitesinde yat alsan (ikinci el, alt segment) en az 350 bin euro. firtina cikacak harika bir delik acilacak, yati cekeceksiniz karaya, bir 15 bin belki 40 bin girecek. artik doganin senin yata bictigine göre degisir.
bakimi olacak, o da para. ee tabi marinaya cekeceksin, o da para. yat ehliyeti var ama o is kolay. birkac bin euroya halledersin.
bence neden olmasin?
paran varsa yanciginda, runaway oynar katamaranda.
eger bir 50-60 bin euroya kadar hasarli bir yat bulursan, bir o kadar da bakimina harcarsin. belki 300-350 bin euroluk yati 100-110 bin euroya mal edebilirsin ama yaninda bu isten anlayan biri olmazsa cok saglam d*z*lürsün.
su özlü slzümüzü de hatirlayalim: insan bir defa yati alirken sevincten aglarmis, bir de satarken.
Çevremde en fazla daire alabilen var yat alabilen bir çevrem olmadı. Ancak yat almaktan çok bakımı vb. baya ekonomi gerektiren bir durum
zenginsen mümkün.
Yakın arkadaşımın dayısı 20 senedir falan hanımıyla teknede yaşıyor. Kafası biraz kırık ama gayet memnun.
kafandaki "yat"a bagli.
3-4 metrelik biseyse, olmaz o is, klostrofobi ve vertigo sahibi olursun. ona zaten yat denmiyor, sandal deniyor.
yok yat dedigin soyle birsey ise:
yatcowpmedialibrary.nyc3.cdn.digitaloceanspaces.com 
bunda olur ama bunlar da milyon dolardan basliyor.
ezcumle: tutmayacak yagmur duasina cikmayiniz..
Yat evden cok daha ucuz. Pandemiden sonra cok arkadaşım yata gecis yaptı.
yat dediği için herkes yükselmiş, adını "tekne" oalrak düzeltelim. 2-3 milyona 1 kişinin rahat rahat yaşayabileceği şahane tekneler var.
ama sorun;
teknenin yıllık zorunlu bakımları (300bin tl civarı tutuyor) ve liman bağlama ücretleri (en az 400-500bin lira gider buna da)
haliyle evden daha pahalıya gelecektir bu maliyetlerle birlikte.
neticede bu arkadaş, tuzlu suyun üstünde duran bir yapı ve sorunu asla bitmez. her sorunu da, normalden daha pahalı çünkü her sorunun çözümünü "tuzlu suya dayanıklı" bir malzemeyle bulman gerekiyor. bir kapı kolu 200tl ise, teknede o kapı kolunun kromdan olması gerektiği için 2-3 bin lira tutuyor en basiti.
pratikte asla daha ucuz tutmaz kısaca.
arada bir aklıma geliyor ben de böyle ufak çaplı bir araştırma yapıyorum ama sonra pek mümkün olmadığını farkediyorum.
bu arada evini satıp teknesinde yaşayanlar var, hatta ailecek yaşıyor kimisi ama onlar tuzu kuru tipler, sıradan vatandaş değil.
youtube'da bir sürü video var teknede yaşamak ile ilgili. anlatıyorlar keyifle. genelde işin ucu yine paraya çıkıyor.
sahibinden de biraz tekne ve motoryat'lara baktım da 5milyondan aşağı olan bir aracın kapalı alanları çok küçük.
1milyon civarında gezi tekneleri bulunuyor bu arada. merak ediyorum gezi tekneleri revize edilip konaklamaya uygun hale getirilmiyor mı? ev gibi olurdu.
marina fiyatları çok yüksek. metrekare başına alınıyor.
www.sahibinden.com mesela bu araç yaklaşık 50m2 hacme sahip
bunu izmir teos marina'da barındırmak istersem yıllık 600bin civarında olurdu.
bir de kullandığın su, elektrik piyasanın çok üzerinde.
periyodik bakımları çok tutar diyorlar onu da eklemek lazım.
aslında marinaya bağlamak kısmı olmasa bu fikir daha karşılanabilir olabilirdi. açıkta bir koya demir atsan da sürekli orada yaşayamazsın. marinaya gelmen gerekir.
ben bir kaç haftalık/aylık bir tekne kiralayıp yaşamak isterdim.