Elimde sedan bir aracım var, uzun yola bunla gidiyoruz.
Bir de 1.0 tce evolution clio var, 20.000 km civarında. 1.150 fiyat verdiler.
Bu araçla ankara trafiğinde sabah iş, akşam dönüş yapıyorum. Git gel 36 km, ekstra marketi pazarı 45 oluyor. Artık iş rotam da bayağı trafik de olmaya başladı. 40 dk'da incekten mustafa kemal'e gidiyorum.
Oturduğum binada 2 adet şarj istasyonu var, ac sarj. Bir de istersem kendi özel otoparkıma da 12 bin verip evden şebeke çektirebiliyorum.
Sadece meraktan, clio'yu satsam, üstüne 200.000 ekleyip standart menzil togg alsam mı acep? 20-25.000 km'de v1 modelleri var. Beğenmezsem 1 yıl sonra satarım diyorum. Tabi sırf merak uğruna da 1 yılda 200.000 zararla satmak istemem.. o yüzden akıl almak istedim.
Teşekkürler.

hem zarar edersin hem de menzili aşırı düşük.


Bela istiyorum, derdim olsun derdimi sevin diyorsan yap. Buradan anlatırsın.


Eve şarj aleti kurabileceksen yakıt maliyeti olarak mantıklı ama clioya göre hem daha kaba hem daha hantal. Bunlar önemli değil diyorsan mantıklı.


beğenmezsem satamam seçeneği şu an riskli. araba satışları düşük, togglarda satılmıyor. clio tce şehir içinde çok yakan bir araç ki benzin fiyatları 50 TL yi geçti. hybrid bir araç daha mantıklı.


beğenmezsem satarım kafasından çıkarsan bence togg yerine byd dolphin alınabilir. uzun yol için ikinci araç varsa şehir içi elektrikli güzel bir alternatif.


Şehir içi ufak ve az yakan arayışında...
Hybrid Toyota Yaris ve Kia EV3 ü de seçeneklere ekleyin bence.
Bu senaryoda togg almazdım ama ev3 e verilecek paraya da togg alınıyor sanırım, o da ayrı bi konu...


Hem oturduğun binada şarj istasyonu var hem de kendi ayrı özel otoparkın var ve oraya şebeke kurabiliyorsun. Büyük nimet bu. Böyle imkana sahip olsam saniye düşünmezdim hemen togg olur tesla olur veya başka bir elektrikli araç alırdım keyfime bakardım.


Öncelikle elektrikli araçlar noktasında aceleci değilim. Almazsam kaybettiğim çok birşey yok. O nedenle alacak olsam en az 5-6 yıl daha beklerim.
Ben başka bir açıdan bakacağım. Sahibinden.com'a girip SUV araçların ikinci el ilan sayılarını inceledim. Daha 2 yıl geçmişi olan TOGG'un ikinci el olarak 717 adet ilanı var. Bu sayı 5 farklı SUV modeli ve daha uzun geçmişi olan Skoda'da 1746, 12 çeşit SUV modeli olan Opel'de 2912.
Özetle tek bir modeli, iki senelik geçmişi olan bir araç için ikinci elde satışa konan araç sayısı bana çok fazla geldi. Burada bir memnuniyetsizlik ve/veya ilana konan araçların satılamama durumu olabilir. Beğendiğin ilanları takibe al bakalım ne kadar sürede satılıyor veya fiyatlarda oynama oluyor mu.
Satayım desen birbirinin neredeyse aynısı olan 717 tane daha rakibin var. Üstelik elektrikli araç çok niş bir konu, müşteri sayısı çok daha az olacak. Ben araç alırken ikinci el satışını mutlaka en önemli kriter olarak alıyorum çünkü satamadığın/düşüğe sattığın noktada çok ciddi zararın oluyor. Bir aracı aldıktan sonra 200K düşüğe satabildiğin noktada sana aylık ekstra 16000 TL masraf çıkarmış olur. Bunlar çok ciddi paralar. Ondan bu şekilde inceledim. Çok doğru bir yöntem olmayabilir ama kabaca bir fikir verdi.
Ayrıca aylık yakıt, bakım, mtv ve diğer masraflarını Clio için alt alta yaz. Aynısını TOGG için yap; arada nasıl bir fark var. İşin matematiğine bakmak lazım. Değmeyecek bir fark oluşuyorsa ben olsam TOGG a hiç girmem. Clio her daim alınıp satılır.
Sıkıntı yakıt tüketimi ise hibrit araçlara yönelebilirsin. Ciddi fark var, yakın motor segmentinde tecrübe ettiğim hibrit Corolla İstanbul şartlarında 5 lt yakarken, Audi 7 lt yakıyordu. Benzin 50 tl desek 100 km'de Corolla 250 TL'lik yakıt harcarken, Audi 350 TL harcar. Her 100 km'de 100 TL cebinde kalır.
