garajta trifaze durumu yokmuş.
www.amazon.com.tr
şu ürünü almayı düşnüüyorum.
bunun 7900'lük versionu da var da.
www.amazon.com.tr
sanırım 10 küsur binliği almak daha doğru olacak. hem askı apratları cartları curtları falan diyor. çok emin de değilim gerçi.
sizce alınır mı?
alınırsa bunun opsiyonları arasında hangisini almak daha mantıklı olur?
Tesla'nın orijinal Mobile Connector cihazı ve Blue Adaptor'ü 10-11.000₺'ye geliyordu. Fiyat farkı yokken orijinal ürün kullanmak daha mantıklı.
Garajdaki elektrik altyapısı blue adaptor ile 32A akımı destekleyecek şekilde mi? Standart prizler 16A oluyor ve sürekli 16A akım çekmeye pek uygun değiller. Araç şarjı gibi sürekli maksimum akımı çekecek sistemler için elektrik saatinden doğrudan özel bir hat çekilmesi öneriliyor, saat uzaksa bu da ekstra masraf demek.
Şarj hızları da blue adaptor ile 7kW, standart ev tipi priz ile maks 3kW civarında oluyor.
9 aydır elektrikli kullanıyorum. O tür alete ihtiyaç hemen hemen hiç olmadı. İş icabı günde 150-180 km'yi ard arda 4-5 gün yapınca, normal şarj kablosuyla 10 saat şarj etmek yetmeyebiliyor.
Normal kablosu ile saatte yaklaşık %3,3'ünü şarj edebilirsiniz. Akşam 15 saat evde durabilecekse %50'sini her gün şadj edebilirsiniz,bu da her gün 150-180km yapabilirsiniz demek olur.
@mrmlq,
anladım. 32 ampere uygunmuş, ama genelde 16amper ile kullanacağım elektrikçiye danıştım.
direkt teslanın cihazları da birebir aynı fiyatsa, ordan alırım öyleyse. hiçbir fiyat bilgisi paylaşmadıkları için bilemedim de.
@abba,
sanırım artık normal adaptör vermiyorlar bildiğim kadarıyla. haliyle mutlaka bir cihaz almak gerekiyor.
@tchuck
Tesla, Türkiye'de artık mobile connector vermiyor. Sadece Type-2 kablo veriyor. Mobile Connector almak için önce bir Tesla araca sahip olmak gerekiyor, sonra Tesla mobil uygulamasından servis isteği oluşturarak sipariş vermek gerekiyor. Araç henüz teslim edilmediyse Tesla sahibi bir tanıdık üzerinden sipariş vermek de diğer bir çözüm.
öyleyse tesladan mobile connecctor ve blue adaptör alacağım garajda şarj için. ve elektrikçi de gerekli şalter altyapısını kuracak garaja doğruyum demi? işin özeti budur.
Abi bilmem kaç milyon verdiğin arabaya üreticisi belli olmayan, satışı sadece Türkiye'de olan, ismi Google'da aratınca aksesuar, cam kavanoz falan çıkan bir firmanın üç kuruşluk ürününü mü alacaksın? Kullanilacak kaçak koruma bile no name gibi.
Çalıştığım firma araç şarj cihazı da üretiyor. Çok kompleks bir ürün değil yalan yok, üretimini fabrikada gördüm. Ama bu ürün bir arıza sebebiyle sıkıntı çıkarırsa ne yapacaksin? Bu bana arabaya billurlar petrolden benzin koymak gibi geldi.
1.5-2 milyonluk arabaya biraz daha para harcasan daha mantıklı olacak gibi.