Eskiden çoğu şirket 9/6 çalışıyordu
Şimdilerde 8/5 hatta 7/4 bile var.
Meslekleri sallıyorum;
Tekstille uğraşanlar 9/6
Plaza çalışanları 8/5 sağlıkla uğraşanlar 7/4 vb gibi belirli mesleklere göre çalışma saati belirleyerek istanbul trafiği rahatlatılamaz mı?
Sesli düşünüyorum, vurmayın

Valla böyle bazı şirketler, hatta bazıları aynı yakaya 17 çıkış, karşıya 16.30 yapanlar var, sırf trafik çok diye 8-17 çalışan var gibi gibi. Bunu sistematik yapmak etkili olur mu, illaki etkisi olur ama halihazırda uygulayan şirketler var. Hibrit çalışma modunun tüm şirketlerde geçerli olması lazım özetle. Hibritten de 4-1 anlaşılmamalı, 2 veya 3 gün ofis olmalı maks.


İstanbul'de çalışma saatleri düzenleyerek bir şey olmaz. İstanbul'dan insanlari başka yerlere yollayacak fikirler dışında hiçbiri işe yaramaz.


@mor oje
Şirketler nedense hibrite yanaşmıyor özellikle bizim şirket, buna öcü gibi bakıyor yoksa o da olabilir. Mantıklı


mantıklı ve mantıksız. bir çok firma birbirine bağdaşık yaşıyor. belirli kurumlarla bunu sınırlandırabilirsin fakat o kadar. devamı gelmez.


@respect valla hiçbir mantıklı açıklaması yok gerekçenin. Ofiste görmek istiyor patronlar. Sanki ofiste daha az çalışmıyormuşuz gibi. Ben evde daha çok çalışıyorum, ofiste git gel zaten yoruluyoruz, bi de üstüne dikkat çok çabuk dağılıyor


istanbul trafiğinin rahatlatılması istenilmiyor. istenilse zaten yapılırdı.
bilinçli olarak bu trafik böyle gidecek.


Benim çalıştığım kurumsal firma Bakırköy'de 8/5 çalışıyoruz. Problem şu ki; Pendik'den, Kartal'dan gelenler var, zaten 6 olmadan kalkıyorlar. 7 iş başı olursa zor olur kendileri için.
Pandemi dönemi bir ara ikiye bölünüp 3 güne 2 gün yapmıştık. Aslında şöyle Pazartesi - Salı bir ekip, Perşembe - cuma bir ekip. Çarşamba kim müsaitse


5 gün çalışmak zaten başlı başına bir kölelik sistemi. hafta içi her personelin 1 gün izni veya haftada 2 gün yarım gün izni olmalı.


Ülke nüfusunun 4'de birini tek bir şehre toplayıp, üzerine hala durmaksızın inşaat yaparak yeni nüfus çekmeye çalışan bir yönetimin herhangi bir sorunu çözemeyeceği çok açık değil mi? Daha yeni merkez bankasını istanbul'a taşıdılar sanki burası yeterince kalabalık değilmiş gibi. O yüzden sorunu yaratan yerden çözüm beklemek sadece aptallık olur.
Bir diğer sorun da çalışma saatleri. Yani hala sanayi devriminden kalma çalışma günü ve saatleri ile çalışıyoruz. Yıl olmuş 2025, teknoloji almış yürümüş ama biz hala 1800'lerde fabrikada tavuk yolan işçi için belirlenmiş çalışma saatleri ile işe gidip gelmeye devam ediyoruz. Neden? çünkü sermaye örgütlenmeye izin vermediği, hükümetleri de kucağına alıp istediklerini yaptırdıkları için. Bu dünyanın genelinde böyle bu arada. Neyse ki bu dönemin de sonunu yapay zeka getirecek gibi gözüküyor.


Düşünce güzel, örneğin Ankara'da buna benzer uygulamalar vardı.
İstanbul için uygulanabilir ama trafikte hiçbir değişiklik olmaz. İstanbul'da trafiği rahatlatabilecek çözümler çok daha başka ve uzun vadeli.
