Direkt girişiyorum. Turbosuz benzinli otm.
Tek tık çeviriyorum.
Işıklar yanıyor.
Kemeri takıyorum.
Işıklar sönüyor.
Çalıştırıyorum.
ya da
Tek tık çeviriyorum.
Işıklar yanıyor.
Telefonu çıkarıyorum, şarkı / navigasyon vs.
Işıklar sönüyor.
Çalıştırıyorum.
tek tık çevirip kemer, navigasyon ayarı ışıklar sönünce marş
Peki bununla alakalı, kullanım kılavuzu bilgisi var mıdır? Tavsiye edilen hangisidir?
frene bas, çalıştır.
gaza basılıyken arabayı çalıştırıyorum desem yeridir.
kullanım kılavuzu göstergelerin tüm ayarlara gelmesini bekleyip ondan sonra çalıştırmanız gerektiğini söyler. kontağı açınca aracın muhtelif yerlerine elektrik gitsin, yakıt pompası çalışıp ilk yakıta yol versin, yağ pompası çalışıp yağlamaya hazır hale gelsin, marşa basınca da her şey hazır olsun. kılavuzun mantığı bu.
ben de arabamın ilk zamanlarında göstergelerin tamamlanmasını bekleyip çalıştırırdım. hatta kontağı açınca bir yerlerden vınnnn diye 2 saniyelik bir ses gelip sonra dururdu. hah derdim ki "bak bir şey elektriği alınca hazır konuma geçti". şimdi anahtarı takar takmaz çevirip çalıştırıyorum.
2 yıl önce aldığım corolla anahtarsız olduğu için zaten bir tık çevirme gibi bir durumu yok. frene basıp power'a bastıktan sonra göstergeler önce açılıp sonra toparlanıyor. lakin bir noktaya gelene kadar da vites P'den çıkmıyor, o toparlanmayı bekliyor, yürüyüp gidemiyorsun.
Yazın beklemem basar çalıştırırım, kışın 1-2 saniye beklerim. Hatta aşırı soğukta kontağı açar 1-2 sn bekler, sonra kapatır tekrar açarım ki kızdırma bujileri iyice kızışsın. Dizel araç için geçerli tabi ki bu.