merhaba, işgal altındaki bölgelerin kurtarılmasından sonra nahcivan – azerbaycan arasında fotoğrafta gösterilen gibi yeni bir koridor açılacak. dayanağı ermenistan, rusya, azerbaycan arasında imzalanan antlaşma metninin 9. maddesi. bu koridorla birlikte türkiye’den çıkan bir taşıt iran veya gürcistan’a girmeden doğrudan nahcivan üzerinden azerbaycan’a oradan da hazar denizi üzerinden kazakistan ve türkmenistan başta olmak üzere orta asya’ya geçebilecek. sizce bu koridorun türkiye için özellikle ticari anlamda etkileri neler olabilir? ya da bir etkisi olur mu?
benzer etkilere sahip olmuş bu koridora benzer bir güzergah var mı aklınıza gelen geçmişte açılmış?



 

Haritada görüldüğü üzere Ermenistan nasıl ki İran'a kuyruğu bağladı ve ortaya Türkiye ve Azerbaycan açısından bir şer ittikafı oluştu ise bu koridor işi lehimize çevirecektir .öyle ki fayda yönünden Rusya'nın bile karşı çıkacağını sanmıyorum.

Bir de Çin'den Avrupa'ya uzanan ve yeni nesil bir ipek yolu olan "bir kuşak ,bir yol projesi" hakkındaki haberlere de göz atarsanız, Türkiye ticari geçit olarak önemli bir nokta üzerinde bulunduğundan, çeşitli yatırımlar ve gelir yönünden önemli bir fırsat elde etmiş olacaktır.

Buna benzer proje olarak hatta yüzyıllar öncesinden Sokullu Mehmet paşa tarafından düşünülen Don Volga kanal projesi bu anlamda öncü sayılabilir . Gerçekleşseydi Rusya nın sıcak denizleri inme hayali hayal olarak kalacak ve diğer Türk devletleri olan yakınlığımız çok daha fazla olacaktı.
(Devlet adamlığı çok başka bir şey doğrusu .)

Şimdi ise Libyada, Suriye'de bile sözde hafterle ya da esedle özünde ise Rusya ve diğer devletlerle karşı karşıya geliyoruz .

Araştırılırsa zaten Rusya'nın Türki cumhuriyetler üzerindeki dil ve din tahribatı , zulüm ve katliamları ayrıca bir kitap konusudur. Türk devletleri arasındaki bağı koparmak adına harfleri bile değiştirmekte etkili oldukları kaynaklarda geçer .

Erva
1

mobil görünümden çık