Hareketi kestim. Bı 15 dk durdum tekrar kontağı açtım yine ayni
Fan calisiyor ve hararet düşmüyor.
Motor suyu dolu.
Yağ tam.
Motora elimi degebilecek durumdayım neredeyse. Soğutma suyuna parmağımı hızlı sokup çıkarabiliyorum.
Motorun 130 derece sıcaklıkta olduğunu gösteriyor gösterge lakin pek öyle değil gibi.
Sizce sorun ne olabilir? Yarın uzun yola çıkacağım baya endişeliyim.
Termostat yada devir daim pompasi ilk aklima gelen
Araba opel mi?
Edit sakin yola cikma motoru indirirsin babam bu yuzden motoru.indirdi
Araba Opel Insignia
Opeller yuksek sicakligi sever ama bu termostat arızasına benziyor termostat devreye girip suyu devir daim ettirmiyor mutlaka goster babam ayni mevzu yuzunden piston sardirdi motora baya büyük girdi yabana atma
Termostat arızalıdır. %90 termostat sıkışmıştır ve devir daim su geçişine izin vermiyordur. Daha düşük bir ihtimal radyatörün tıkanmış olması. Check engine ışığı yanıyor mu? OBD okuyucu varsa bir bak. Bluetoothla veri aktaran küçük OBD cihazları var e-bayda 10 dolara falan satılıyor. Bunlar direkt sıcaklık sensöründen aldığı veriyi okuyup soğutma suyu sıcaklığını veriyor. En garanti yol bu.
Soğutma suyuna elini sokabiliyorsan hararet yok. Normalde o sıcaklıkta değil elini değdirmek kapağı çevirir çevirmez gayzer gibi fışkırırdı. Hararet müşürü arızalanmıştır
Boyle bir durumda kaloriferi en sıcağa getirip, en ust kademede calistirip harekete devam edin hemen düşecektir hararet.
Hararet müşuru ilk değişecek olan. Çünkü su soguk diyorsunuz.
Suyun soguk olmaması lazim normal calisan bir motorda suyun sicak olması lazim su hic sistemde dolasmiyor gibi
Selam su soğuk değil. Çok sıcak lakin kaynar seviyede degil