Arkadaşlar getz 1.4 2007 benzinli otomatik aracım var. 90.000'de aldım. Motor arıza lambası yanıyor. Hata kodunu okuttuğumuzda katalitik konvertör filtreleme değeri sınırın altında diye hata veriyor.
Aracımda alttan tıkırdama, kötü koku yok. Düşük hızlarda rampada gaz yememe sorunu yok. Ama düz boş yolda hafif rampada, 60km/s hızdan sonra hızlanmam çok zor oluyor. Hatta rampa biraz daha dikse hızlanamıyorum.
Motor boğulmuyor, değişik varyasyonlar yapmıyor ama gaz da yemiyor. Sanki aracın gücü yetmiyormuş gibi rampayı yüksek hızda çıkmaya. Halbuli 97beygir araç bu.
Nasıl çözeceğiz bu sorunu? Kimisi diyor katalizörü boşalt. Ama bu çözüm değil. Fazla da yakıyormuş böyle yapınca. Kimisi diyor katalizör temizlenir. Kimisi diyor çıkma al. Kimisi diyor oksijen sensöründendir. Vs vs.
Aracımda alttan tıkırdama, kötü koku yok. Düşük hızlarda rampada gaz yememe sorunu yok. Ama düz boş yolda hafif rampada, 60km/s hızdan sonra hızlanmam çok zor oluyor. Hatta rampa biraz daha dikse hızlanamıyorum.
Motor boğulmuyor, değişik varyasyonlar yapmıyor ama gaz da yemiyor. Sanki aracın gücü yetmiyormuş gibi rampayı yüksek hızda çıkmaya. Halbuli 97beygir araç bu.
Nasıl çözeceğiz bu sorunu? Kimisi diyor katalizörü boşalt. Ama bu çözüm değil. Fazla da yakıyormuş böyle yapınca. Kimisi diyor katalizör temizlenir. Kimisi diyor çıkma al. Kimisi diyor oksijen sensöründendir. Vs vs.
belli ki elektronik bir sınırlama devreye giriyor. sensör arızası vs de olabilir. belki oksijen sensörü belki vuruntu sensörü belki de katalitik sensörü.
ama öncelikli olarak katalitik konusuna yoğunlaşmak gerek.
dizel araç kullanıcılarından duyduğum bir konu var, katalitik ışığı yandığında düz yolda düşük vites yüksek devirde 5 dk falan gidip egzost debisini artırmak konvertördeki kurumu temizlediğini iddia ediyorlar. denenebilir.
sttc
bu sorun bizde cıktı, 2-3 yere goturduk. yaptık dediler ısık yine yandı. 3 senedir ısık yanık kullanıyoruz.
bilen vardır insallah:)
art vandaley
1